4月(yuè)20日港股震荡，截至收盘，恒生(shēng)指(zhǐ)数涨0.14％，报20396.97点，恒生科技指数跌0.09％，报4098.35点，国企指数涨0.09％，报6895.29点，红筹(chóu)指数(shù)跌(diē)0.75％，报4080.54点。

　　大型科技(jì)股中，阿(ā)里(lǐ)巴(bā)巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东(dōng)集团-SW跌(diē)0.9％，小(xiǎo)米集团-W涨(zhǎng)0.5％，网易-S涨1.05％，美团(tuán)-W涨(zhǎng)3.54％，快手(shǒu)-W跌5.22％，哔哩(lī)哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽车股(gǔ)下挫(cuò)，小(xiǎo)鹏汽车跌超8％。隔夜(yè)，汽车龙头特斯拉(lā)公布一季(jì)度(dù)财报(bào)，净(jìng)利锐减(jiǎn)20％，基本符合华尔街对其全球车辆大降价的后果(guǒ)预期；核心汽车毛利率跌至21.1％，至少刷新(xīn)两年最低，营业利润率和整体毛利(lì)率逊于预期。随着(zhe)特(tè)斯拉在(zài)3月(yuè)份发起(qǐ)价格战(zhàn)，国(guó)内(nèi)马云移民到哪国籍新能(néng)源汽车纷(fēn)纷加(jiā)入降价行列(liè)。 Bernstein分析师(shī)Toni Sacconaghi此前表示，许多投(tóu)资者认为，特斯拉降价反映了(le)结(jié)构性成本优势，这将使其能够(gòu)向竞争(zhēng)对手施(shī)压并获得超大销量(liàng)并主导电(diàn)动汽车市场，但(dàn)他(tā)认为降价已经并将削弱(ruò)行业(yè)盈利能力（包括(kuò)特(tè)斯拉(lā)），但特斯拉财力雄(xióng)厚(hòu)，不(bù)太可能退(tuì)缩。Sacconaghi表示，投资者面(miàn)临(lín)的关键问题是，在(zài)大幅(fú)降价但商品成(chéng)本提高的情况下，公司(sī)利润率会降低多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术(shù)获重大突破。消息面上，中国航天科工二院消息(xī)，近日，二院25所(suǒ)在北京完成国内(nèi)首次太赫(hè)兹轨(guǐ)道角动(dòng)量(liàng)的实时无(wú)线(xiàn)传输通信实验，利用高精度螺(luó)旋相位板天线在110GHz频段(duàn)实现(xiàn)4种不(bù)同波束模态，通过4模态合成在10GHz的传(chuán)输(shū)带(dài)宽上完(wán)成100Gbps无线实时传输，最大(dà)限度提升了带宽(kuān)利用(yòng)率，为我(wǒ)国6G通信技(jì)术(shù)发展(zhǎn)提供重要保障(zhàng马云移民到哪国籍)和支撑。

　　三一国际(jì)涨超7％，5日连(lián)涨(zhǎng)近20％，市值(zhí)达(dá)300亿(yì)港元。日前(qián)公(gōng)司(sī)拟收购三一石油科技，进军油气装备行业。有机构指出，假设三(sān)一(yī)石油今年盈利同比增长30％，此(cǐ)次收购将提升三一国际2023年盈(yíng)利20％（年化）。值得(dé)注意的是，经(jīng)考虑(lǜ)该估值后(hòu)本次(cì)交(jiāo)易最终价(jià)格确定(dìng)为29.80亿(yì)元，公司折价收购(gòu)石(shí)油装(zhuāng)备资产(chǎn)，体现出大股东(dōng)对三一国际的支持。

　　金山云涨超12％，金(jīn)山(shān)办公正式发布了(le)具备大语(yǔ)言模型(xíng)能力的生成式人(rén)工智能应(yīng)用，暂定代号“WPS AI”，这也是国内协同办公(gōng)赛道(dào)首(shǒu)个类ChatGPT式(shì)应用，今后还将持续(xù)向(xiàng)AIGC、阅(yuè)读理解和问答(dá)、人机交互三个方向深耕。

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