东(dōng)航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈(hā)~在过(guò)去的2022年(nián)，这三(sān)大(dà)国有(yǒu)航司(sī)共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然(rán)是(shì)一(yī)家(jiā)低价航空，但(dàn)人(rén)家在2021年(nián)国内民航业整体(tǐ)亏损(sǔn)842个亿的(de)时候，不但不亏(kuī)钱(qián)，还(hái)不声不响(xiǎng)的赚了3911万(wàn)元，成为当年唯一一家盈利(lì)的上市航司。

　　你就说，明明(míng)是一家低价(jià)航空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的(de)？是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都不提供(gōng)？还(hái)是(shì)凭它位置窄，腿(tuǐ)都(dōu)不好放？虽(suī)说是天(tiān)怒(nù)人怨的，但春秋航(háng)空能(néng)吊(diào)打同行，人(rén)家靠(kào)的是(shì)这两招祖传(chuán)秘(mì)诀！

　　首先第一(yī)招：低价(jià)引流，附几率还是机率 概率和几率一样吗加(jiā)消费。

　　你看，春秋它时不(bù几率还是机率 概率和几率一样吗)时(shí)把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多时候，春秋航(háng)空同一时间的价格普遍会(huì)比(bǐ)其(qí)他(tā)航司便宜，甚至便宜几(jǐ)百(bǎi)块钱。也(yě)就是因为这低价，春秋航空的直(zhí)销比例高达96.7％，直接把营销(xiāo)费(fèi)用给节(jié)省(shěng)了。你看它的售费用率只有2.22％，比三(sān)大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么保(bǎo)证自(zì)己的(de)利润呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊(a)！

　　如(rú)果(guǒ)你乘坐春秋航空时(shí)行李托运(yùn)的价(jià)格超过(guò)机票(piào)的价格，那是太正常不(bù)过了。因为春(chūn)秋只提供7KG的行李(lǐ)额(é)度，没超过10KG托运收费300,10KG以上500。你(nǐ)不带行李(lǐ)，人(rén)家节省燃油费(fèi)，你带行李，人(rén)家(jiā)赚(zhuàn)了托(tuō)运费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在飞机上你要(yào)是想(xiǎng)吃个饭，不(bù)好意思，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝(hē)杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子，还是得(dé)掏钱；甚至你还有可能(néng)看到(dào)空姐推着小车车向你推销面(miàn)膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但你(nǐ)一上(shàng)飞机(jī)，哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终(zhōng)极致富密码，主(zhǔ)打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小钱，春秋不(bù)过冬还得靠第二招：短(duǎn)途直航，提高使用率。这也是为(wèi)什么在疫情笼罩的2021年(nián)，别人(rén)亏损(sǔn)几百亿，春秋反(fǎn)而还(hái)赚钱了。

　　为了实现薄利多(duō)销，春秋把大量航线改成(chéng)短途(tú)高频的直航，这样就可(kě)以用高密度排班来提高飞机的(de)日使用率。也就是说，只要飞(fēi)不死，我就(jiù)往(wǎng)死(sǐ)里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一(yī)天飞12个小时。所以在过(guò)去的三年里，春(chūn)秋航空的客座(zuò)率和飞机日利用率(lǜ)都高于三(sān)大航(háng)。

　　对于(yú)春秋(qiū)来(lái)说，在保证成本的基础上，我能多(duō)卖(mài)一张是一张，要是民航允许的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且(qiě)，你会发现春秋大部分航线都是来往二三线城市，为什么？因为(wèi)非核心(xīn)城市可(kě)以(yǐ)获得较高(gāo)的财政补(bǔ)贴(tiē)，这(zhè)个也是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的(de)门路。我们看到2021年它(tā)的净(jìng)利润为3911万，这其中就少不了补贴的(de)帮助，如果(guǒ)减(几率还是机率 概率和几率一样吗jiǎn)去这一块的(de)话，春(chūn)秋的亏损可(kě)是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的这些年，春秋的差评是真不少。创始人王正华(huá)有(yǒu)一句名言：钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的，一半是省的，春秋也的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也(yě)有越(yuè)来越多的廉价航空正在(zài)崛起(qǐ)，比(bǐ)如吉祥(xiáng)航(háng)空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走(zǒu)之前的老路，搞得(dé)春(chūn)秋成为大家无奈之(zhī)后的选择，那还能走(zǒu)远(yuǎn)吗？

未经允许不得转载：绿茶通用站群 几率还是机率 概率和几率一样吗