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图中的黑色路测车几乎没有伪装,这侧面可以(yǐ)证明,新款Duke的路测已经进入(rù)了(le)尾声。

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路(lù)测车辆并(bìng)不是仅仅更换了车头大灯造型以及(jí)侧(cè)护(hù)板那(nà)么简单,在后摇臂上另有文章(zhāng)。新款(kuǎn)Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局的设计。

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这根后(hòu)摇臂(bì)也在(zài)RC系列的路测车中出现过。这并不是同(tóng)一时间(jiān)拍摄(shè)到的谍照(zhào),也(yě)侧面证(zhèng)实了Duke系列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

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由于KTM旗下125cc和(hé)390cc的车型是共(gòng)享车架的,因(yīn)此新的街车 390 Duke,新(xīn)跑车RC390的改款只是时(shí)间问题(tí)。

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外观上也能看(kàn)到一(yī)些变化,新车的大灯(dēng)更换(huàn)了(le)造型,变得更加立体,并且车(chē)灯的轮廓(kuò)也(yě)发生(shēng)了变化(huà)。顺带(dài)一提,新车敬备薄酌恭候光临是什么意思啊,敬备薄酌恭候光临的意思的整体高(gāo)度相较于现(xiàn)售款有所提高。下面这(zhè)张(zhāng)图可(kě)以看得更直观。

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作为KTM旗下的全球(qiú敬备薄酌恭候光临是什么意思啊,敬备薄酌恭候光临的意思)畅销(xiāo)车(chē)型(xíng),保持产品活力是明智(zhì)的。从目前来看,新(xīn)RC390在整体(tǐ)表现上是变化明(míng)显(xiǎn)的,除了相貌大改(gǎi),还根(gēn)治了烤右脚(jiǎo)的“特(tè)色服(fú)务(wù)”。以KTM的产品研发节奏来推测,今年很可(kě)能迎来新(xīn)的390 Duke。

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