近日，外媒抓拍(pāi)到了一(yī)组KTM路测图片，图片当中(zhōng)可以(yǐ)看到两部KTM 街车Duke 125在进(jìn)行对照测试(shì)。由于KTM的车(chē)架 125与390系列(liè)是共享的。所以谍(dié)照中得到的(de)彩(cǎi)蛋——390 或将升级。

图(tú)中(zhōng)的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的(de)路测(cè)已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更换了车头(tóu)大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简单，在后摇臂(bì)上另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后摇臂(bì)也(yě)在(zài)RC系列的路测车中(zhōng)出现过。这并(bìng)不(bù)是同一时间拍摄到的谍照(zhào)，也(yě)侧(cè)面证实了Duke系(xì)列与RC系(xì)列将(jiāng)陆续迎来大改(gǎi)款的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是(shì)共享车(chē)架(jià)的，因此(cǐ)新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款只是时姝妤怎么念，姝妤字怎么读音是什么(shí)间问题。

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外(wài)观上也能看到(dào)一些变化，新车(chē)的大(dà)灯更换了造(zào)型，变(biàn)得更加立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了变化(huà)。顺(shùn)带(dài)一提，新车的(de)整体(tǐ)高度(dù)相较于现售款(kuǎn)有所提(tí)高。下面这(zhè)张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持(chí)产品活力(lì)是明智的(de)。从(cóng)目前来(lái)看(kàn)，新RC390在整体(tǐ)表现上是(shì)变化(huà)明显的，除了相貌大(dà)改，还根(gēn)治了烤右脚(jiǎo)的“特色服务”。以KTM的产品研发(fā)节奏来(lái)推测，今年(nián)很可能(néng)迎来新的390 Duke。

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