6月初(chū)，国内新能源汽车品(pǐn)牌陆续发布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有(yǒu)11家品(pǐn)牌5月销量实现了(le)环(huán)比正增长，一定(dìng)程度上说(shuō)明，国内新(xīn)能源车市正呈(chéng)加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想均创(chuàng)造了月(yuè)度销量(liàng)新高，其中比(bǐ)亚迪(dí)以近24万辆的(de)月销位居(jū)榜单(dān)第一，可谓是强者(zhě)恒强。造车新势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小(xiǎo)理”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车企新品牌(pái)正在稳定发挥(huī)，并且通过接下来各(gè)自的(de)新产品，正酝酿向上增长的(de)势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力阵营中有三个(gè)品牌交(jiāo)付量破(pò)万。其(qí)中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的(de)交付成绩领跑新势(shì)力阵营(yíng)，这是其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分展示了(le)理(lǐ)想L系列的(de)产品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的(de)成绩，理想(xiǎng)汽车(chē)创始人李想日前(qián)在社(shè)交(jiāo)平台上说，“无论是订单量还是交付(fù)量，连(lián)续三周1000辆/天已经(jīng)站稳。接(jiē)下(xià)来(lái)主要任务是提升供应(yīng)链(liàn)的供应量，因为(wèi)年初的(de)供应目标(biāo)设(shè)定的有点低了(le)。”不(bù)仅如此(cǐ)，其还蛮有信(xìn)心的(de)设(shè)下(xià)新目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三(sān)款车，将在(zài)2023年内挑(tiāo)战(zhàn)每月(yuè)4万(wàn)辆(liàng)。

　　理想(xiǎng)的这一目标对新势(shì)力(lì)来(lái)说都有些望尘莫(mò)及，因为目前来看，除(chú)理想(xiǎng)以外，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的距离。哪(nǎ)吒汽车5月(yuè)交付量(liàng)为13029辆，环比增(zēng)长17.6％，今年以来，虽(suī)然哪吒月交(jiāo)付已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平缓，主(zhǔ)力(lì)车型交付缺乏持(chí)续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后，逐渐(jiàn)回归正(zhèng)轨，数(shù)据显示(shì)，其5月(yuè)交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之(zhī)后，小鹏、蔚来5月交付均未破万(wàn)。其中(zhōng)小鹏当月(yuè)交付7506辆(liàng)，环比(bǐ)增(zēng)长6％，虽然交音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格付表现有(yǒu)所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆款”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄(jì)予厚望，它将于(yú)6月(yuè)9日开启(qǐ)预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万元(yuán)新(xīn)能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩目的热销爆(bào)款(kuǎn)。如果真如他(tā)所说(shuō)，那(nà)么G6就是小鹏走出低谷的(de)希(xī)望。

　　同样处于交付低(dī)谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势力阵营(yíng)中继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认(rèn)为(wèi)，蔚来近段(duàn)时间的交付低(dī)迷主要受改款(kuǎn)车(chē)型上市(shì)，消费者持币观望的影(yǐng)响。不过好在，蔚来此轮新产品的交付时间不(bù)会拖(tuō)延很久，据悉，全新(xīn)ES6已于5月24日启(qǐ)动交付，6月份完(wán)成(chéng)产能(néng)爬坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下旬开始交(jiāo)付，由此来看(kàn)，随着(zhe)两(liǎng)款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份的交付(fù)表(biǎo)现(xiàn)或比较令(lìng)人期待。

　　传(chuán)统车企(qǐ)新(xīn)品牌正(zhèng)酝(yùn)酿增长势能

　　5月，传统车(chē)企新(xīn)品牌们继续稳定发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃(āi)安销量达到45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增长(zhǎng)114％，这已经是其(qí)连(lián)续第三个月销量破4万，并且又一次创造了(le)历史(shǐ)月销新高。

　　埃安销量(liàng)的持续走高(gāo)与其产品(pǐn)焕(huàn)新和一系(xì)列优惠(huì)政(zhèng)策推出不无关系(xì)。3月31日，埃安正式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都(dōu)提供4000-6音乐风格pop什么意思啊，pop 音乐风格000元不等的金融贴息和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品上(shàng)新以外，埃(āi)安“大本营”所处(chù)的广州(zhōu)市，已发起新一轮(lún)新能源补贴政(zhèng)策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间，在广州购买(mǎi)符合(hé)要求的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年1月31日前完成注册(cè)登记的个人消费(fèi)者，均可获(huò)得6000-10000元不等(děng)的(de)补(bǔ)贴。而埃安旗下(xià)车型均符合补贴标准，这无疑对(duì)埃安(ān)的销量形成(chéng)更大助(zhù)力。

　　此外，埃安目(mù)前还在加(jiā)码终端的(de)优惠力度(dù)，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃(āi)安旗下多(duō)款(kuǎn)车型，最高可获(huò)得10000元全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同(tóng)时还可(kě)叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优惠，而这(zhè)一项(xiàng)举措或助力埃安(ān)6月(yuè)销(xiāo)量再(zài)进一步。

　　腾势汽(qì)车近段时间也(yě)表现不(bù)俗(sú)，数据(jù)显(xiǎn)示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆(liàng)，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量(liàng)冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加速完(wán)善，D9之后(hòu)，定位(wèi)豪华猎跑SUV的(de)腾势N7将在6月上市，后(hòu)续(xù)有望为(wèi)腾势品牌贡(gòng)献更多增(zēng)量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续(xù)提升，5月(yuè)共交付8678辆(liàng)，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均(jūn)在市场(chǎng)中取得(dé)了不错表现，其中极(jí)氪001蝉联(lián)30万元以上(shàng)纯电车型销冠，极氪009已超越埃尔法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位(wèi)紧凑级(jí)SUV的极氪(kè)X将在6月开启交付，目(mù)前订(dìng)单已过(guò)万(wàn)。除此之外，极氪还将在年底推出(chū)一款A+级轿车，依托四款车(chē)型(xíng)，极氪今(jīn)年欲向(xiàng)年销(xiāo)14万(wàn)辆发起冲击。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标(biāo)更多的深蓝，目(mù)前看似压(yā)力(lì)不小。数据显示，深蓝5月交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深(shēn)蓝累(lèi)计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万(wàn)辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过，深(shēn)蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量(liàng)产下线，即(jí)将大规模发运全国(guó)，这(zhè)意味着(zhe)新车(chē)离(lí)上市(shì)销售已经(jīng)不远，届时(shí)深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩阵(zhèn)共(gòng)担年(nián)销(xiāo)目标(biāo)。

　　从(cóng)上述(shù)来看(kàn)，传统车(chē)企新品牌在6月份几乎(hū)都有(yǒu)新产品(pǐn)上市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势能或将(jiāng)在下半(bàn)年迎(yíng)来爆发(fā)。

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