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弯矩是(shì)内力吗

　　弯矩kono洗发水是哪个国家的品牌，kono洗发水是品牌吗是内力的。

　　弯矩是受(shòu)力构件截面上(shàng)的(de)内力矩(jǔ)的一种。通俗的说法：弯(wān)矩(jǔ)是一(yī)种力矩。

　　另一(yī)种解释说法，就是(shì)弯曲所需要的力矩，下部(bù)受拉为正(zhèng)(上部受压)，上部(bù)受拉为(wèi)负(下部受(shòu)压(yā))。它的标准定义为(wèi)：与横截面垂直的(de)分布内力系的合(hé)力偶矩。

　　计(jì)算公式M=θ·EI/L，θ转角(jiǎo)，EI转动刚度，L杆件的有效计算长(zhǎng)度(dù)。

柱不平衡弯矩会开裂(liè)吗(ma)

　　柱(zhù)不平(píng)衡(héng)弯(wān)矩(jǔ)会开裂，并且裂缝会发生在偏压柱受(shòu)拉的一侧。

　　弯矩是受力构件截面(miàn)上的内力矩的(de)一种，即垂直于横(héng)截面的内力系的(de)合力偶矩。

　　构件上某(mǒu)个(gè)截面的(de)弯矩，其(qí)大小为该截(jié)面截取的构件部分上所有外力对(duì)该(gāi)截面形心(xīn)矩的(de)代数和。

　　它的标(biāo)准定(dìkono洗发水是哪个国家的品牌，kono洗发水是品牌吗ng)义为：与(yǔ)横截(jié)面(miàn)垂(chuí)直的分(fēn)布内(nèi)力系的(de)合力偶矩(jǔ)。

　　一般而言，在不(bù)同的(de)学科(kē)中弯(wān)矩(jǔ)的(de)正(zhèng)负有不同的规定。

　　规定了(le)弯矩(jǔ)的(de)正负，就可以将弯矩进行(xíng)代数(shù)计算。

柱子混凝土会(huì)开裂么？

　　一，会的，因为柱子是由混(hùn)凝(níng)土(tǔ)浇筑而成的，混(hùn)凝土(tǔ)最主要的缺点是抗拉(lā)能力差(chà)、脆性大(dà)、容(róng)易开裂。

　　大量的工(gōng)程实践和理(lǐ)论分(fēn)析表明，几乎所有(yǒu)的混凝土(tǔ)构件(jiàn)均是带(dài)裂缝工作的，只(zhǐ)是(shì)有(yǒu)些裂缝很细，甚至肉眼(yǎn)看不见（＜0.05mm），一般对结构的(de)使用无大的危害，可允许其(qí)存在；我国现行建筑(zhù)、铁路、公(gōng)路(lù)、水利等部(bù)门设计(jì)规(guī)范均采(cǎi)用限制构件(jiàn)裂(liè)缝宽度的办法来保(bǎo)障混凝土结(jié)构的(de)正常使用。
　　二，裂(liè)缝的成(chéng)因：

　　（一）直接应力(lì)裂缝(fèng)是指外荷载引起的直接应力产生的裂缝。

　　裂缝产生的原因(yīn)有：

　　       1、设计计(jì)算阶段，结构计算时(shí)不(bù)计(jì)算或部(bù)分(fēn)漏算；计(jì)算模型不合理；结构(gòu)受力假设(shè)与实际受力不符；荷载(zài)少(shǎo)算或漏算(suàn)；内力与(yǔ)配(pèi)筋计算错(cuò)误(wù)；结构安(ān)全系数不够。

　　结构设计时(shí)不(bù)考虑施工(gōng)的可能性；设(shè)计断面(miàn)不(bù)足(zú)（宁波(bō)跨海大桥）；钢(gāng)筋设置偏少(shǎo)或布置错误(wù)；结构刚度不足；构造处理不当；设计图纸(zhǐ)交(jiāo)代(dài)不清等。

　　       2、施工阶段，不(bù)加(jiā)限(xiàn)制地堆放施工机具、材料；不了解预制结构结构受力特点，随意翻身(shēn)、起(qǐ)吊、运输(shū)、安装；不(bù)按设计图纸施(shī)工，擅(shàn)自更改结构施工顺序，改变结构受力模式；不对结构(gòu)做机(jī)器振(zhèn)动下的疲劳(láo)强度验算(suàn)等。

　　       3、使用阶段，超出(chū)设计(jì)载(zài)荷的作(zuò)用于(yú)楼(lóu)地面(miàn)、墙面(miàn)；工业厂(chǎng)房超负荷使用；发生大风、大雪、地(dì)震、爆炸等(děng)。

　　（二）次(cì)应力裂缝是指由外荷载引起的(de)次生(shēng)应力产生(shēng)裂缝。

　　       裂(liè)缝产生的原因有(yǒu)：

　　       1、在设计(jì)外荷载作(zuò)用下，由于结构物(wù)的实(shí)际(jì)工作(zuò)状态同常(cháng)规计(jì)算有(yǒu)出入或计(jì)算不(bù)考(kǎo)虑，从(cóng)而(ér)在(zài)某(mǒu)些部位引起(qǐ)次应力导致(zhì)结构开裂。

　　       例如：两铰拱(gǒng)桥拱(gǒng)脚设计时常采用布置“X”形钢筋、同(tóng)时(shí)削减该(gāi)处断面尺(chǐ)寸的办法设计铰(jiǎo)，理论(lkono洗发水是哪个国家的品牌，kono洗发水是品牌吗ùn)计算(suàn)该处不会存(cún)在弯(wān)矩，但实(shí)际该铰仍然能够抗弯(wān)，以(yǐ)至出现裂缝而(ér)导致钢筋锈蚀(shí)。

　　       2、工业建筑中经常需要凿槽、开(kāi)洞(dòng)、设置(zhì)牛(niú)腿(tuǐ)等，在常规(guī)计算(suàn)中难以用准确的图式进行模拟计算，一般根(gēn)据经验设置(zhì)受力钢筋(jīn)。

　　研究表明，受力(lì)构件挖孔后(hòu)，力流将产(chǎn)生绕射现象，在孔洞附近密(mì)集(jí)，产生(shēng)巨(jù)大的(de)应(yīng)力(lì)集中。

　　       在长跨预(yù)应力连续(xù)梁(liáng)中(zhōng)，经(jīng)常在跨(kuà)内根据截面内力需要截断(duàn)钢(gāng)束，设置锚(máo)头，而在锚(máo)固断面附(fù)近(jìn)经(jīng)常可以看(kàn)到裂缝(fèng)。

　　因此，若(ruò)处(chù)理不当，在这些结构的转角处或构件形状突(tū)变处、受(shòu)力(lì)钢筋截(jié)断处容易出现裂缝。

　　实际工程中，次应力(lì)裂缝是产生荷(hé)载裂(liè)缝的最常(cháng)见(jiàn)原因(yīn)。

　　次应(yīng)力裂缝(fèng)多属张拉、劈(pī)裂、剪切性质。

　　       次(cì)应力裂缝也是由荷载引起(qǐ)，仅是按(àn)常规一般不计算，但随着现代计算手段的不断完善，次应力(lì)裂(liè)缝也是可以做到(dào)合理验(yàn)算的。

　　例如现在对预应力、徐(xú)变等产生的二次(cì)应(yīng)力，不少平(píng)面(miàn)杆(gān)系有限元程序均(jūn)可正确计算，但(dàn)在(zài)40年前(qián)却比较困难。

　　       在设计上(shàng)，应注意(yì)避(bì)免结构突变（或断面(miàn)突变），当不(bù)能回避时，应(yīng)做局部处理，如转角(jiǎo)处(chù)做圆角(jiǎo)，突变处做成(chéng)渐(jiàn)变过渡，同(tóng)时(shí)加强构(gòu)造配筋，转角处增配(pèi)斜向钢筋，对于(yú)较大孔(kǒng)洞有条件时可在周(zhōu)边设置护(hù)边角(jiǎo)钢。

　　荷载裂缝特征依荷载不同而异呈现不同(tóng)的特点。

　　这类裂缝多出现在受拉区(qū)、受剪区或(huò)振动严重部位。

　　但必须指出(chū)，如果受压区(qū)出现起皮或有沿受压方(fāng)向的短裂(liè)缝，往往是结构达(dá)到承载(zài)力极限(xiàn)的标(biāo)志，是结构破坏的前兆，其原因往往是截面尺寸(cùn)偏小。