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景逸x3是三菱发动机吗

　　是的，景逸(yì)x3是(shì)三菱发动机的。

　　是的，使用(yòng)的是(shì)三菱4A91S发动机。拥有三菱(líng)mivec技术(shù)，

　　相当于丰田vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多出一个s，去除(chú)了mivec技术(shù)，代价是减少近(jìn)11kw的(de)功(gōng)率。

景逸(yì)x3前氧传(chuán)感器在(zài)哪个

　　景(jǐng)逸x3后(hòu)氧(yǎng)传感器在(zài)排气(qì)管的(de)位置，一般第一个装(zhuāng)在三元(yuán)催化器之(zhī)前，第二个(gè)在三元催(cuī)化器之后。

　　一个是检测发动机燃烧(shāo)情(qíng)况的传(chuán)感器，一个(gè)是检(jiǎn)测三元(yuán)催(cuī)化器(qì)后的氧传感器，排(pái)气管上有一(yī)大螺丝后面带电(diàn)线就是氧传感器。

　　在使(shǐ)用三元催化转(zhuǎn)换器以减少排(pái)气污染(rǎn)的发动机上，氧传感(gǎn)器是必不可(kě)少(shǎo)的元件。

　　由(yóu)于混合气(qì)的空燃(rán)比(bǐ)一旦偏(piān)离理(lǐ)论空燃比，三元催化(huà)剂对CO、HC和NOx的净化能力将急剧下降，故(gù)在排气管(guǎn)中安装氧传感器，用以检测排气中氧的浓度，并向ECU发出(chū)反馈(kuì)信号(hào)，再由ECU控制喷(pēn)油(yóu)器喷(pēn)油量的增减，从而将(jiāng)混(hùn)合气的空燃比控制在理论值(zhí)附近。

东风风行(xíng)-景(jǐng)逸X3 – 发动机(jī)故障灯(dēng)亮。

　　车友你(nǐ)好！

　　发动机故障灯(dēng)亮主要是以下几个方面的原因：

　　【1】油(yóu)品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不(bù)良，需检查更换火花塞和缸线(xiàn)；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三元催化(huà)故障；

　　【5】建议(yì)你(nǐ)再跑跑观(guān)察。

　　希望我的回复(fù)能帮你解(jiě)惑，祝用车愉快，有时间常交流用(yòng)车知识(shí)。

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