机长工(gōng)资一般是多(duō)少钱一个(gè)月，机长工(gōng)资多少钱一个月(yuè)知乎是一名指导员的年(nián)薪在70万-80万元左右(yòu)，而一(yī)些货运飞行员的(de)年薪(xīn)可能在100万元以上的。

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机长工资一般是多少钱(qián)一个月(yuè)，机长工资多少钱一个月知乎(hū)

　　仔细看看吧！

　　科长(zhǎng)的工(gōng)资主要分为基(jī)本(běn)工资、飞行时数、各项补贴和平(píng)均(jūn)收入三部(bù)分。

　　月收入一般(bān)在5-8万元左(zuǒ)右。

　　但路线和(hé)公司(sī)有不(bù)同的标准。

　　目(mù)前，西(xī)藏航空(kōng)在中国机长收入较高，年收入约160万，其(qí)次是(shì)民营企业(yè)，年收入约140万(wàn)，最(zuì)少三大(dà)航空公司约(yuē)70万。

　　从航(háng)空学校毕(bì)业，进入(rù)航空公司后成(chéng)为后续(xù)观察员的学生，必须首先飞行不超过200小时的实习时间。

　　在此期间(jiān)，他只观察，不能做任何手(shǒu)术。

　　此后，经检(jiǎn)查合格后，方(fāng)可成为副驾驶，副(fù)驾驶可(kě)分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级(jí)才能进(jìn)一(yī)步分(fēn)为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐级(jí)提升(shēng)后，飞行(xíng)2700小时(shí)后，将由航(háng)空(kōng)公司和中国民航局(jú)代(dài)表(biǎo)共同考核。

　　只有(yǒu)经过评估，我(wǒ)们(men)才能决(jué)定(dìng)飞(fēi)行员是否可以担(dān)任飞行员，然后航空公(gōng)司再(zài)决定你是否可(kě)以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为波音777等(děng)大(dà)型客机的机长，飞行员(yuán)必(bì)须(xū)担任中型飞机机(jī)长(zhǎng)至少一(yī)年，并(b推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力ìng)具有不少于300小时的飞行(xíng)员经验。

　　如果这些(xiē)条(tiáo)件还不够，就不能申(shēn)请成(chéng)为大型(xíng)飞机的(de)机长(zhǎng)。

　　所以飞行员要成(chéng)为大型飞机的机(jī)长至少需要(yào)5-6年的时间。

2022机长薪资(zī)待遇标准(zhǔn)是怎(zěn)样的 月收入多少

　　 　　机长的月工资基本(běn)上是在(zài)2万(wàn)到(dào)10万之间，而如果一线航空的机长工(gōng)资(zī)大(dà)概是在5到8万(wàn)一(yī)个(gè)月，目前国内机长收入较高的(de)是(shì)西藏航空，年收(shōu)入约160万左(zuǒ)右，其次(cì)是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的(de)薪(xīn)资待(dài)遇标准(zhǔn)

　　 　　机(jī)长的工(gōng)资待遇主要分为三大块，基本工资、飞(fēi)行小时、各类补贴及平均收(shōu)入。

　　月收入一(yī)般在(zài)5-8万元左右。

　　但(dàn)是(shì)不同的公(gōng)司和(hé)航线(xiàn)有不同的标准。

　　目前国内(nèi)机长(zhǎng)收入较(jiào)高的是西藏航空，年收入(rù)约160万左右，其次是民营(yíng)公司年收入(rù)约140万(wàn)左右推动人类社会发展的第一动力是什么 推动人类社会发展的第一动力是生产力，最少的(de)三大航空是(shì)70万左右。

　　 　　这种情况主(zhǔ)要(yào)是因为民(mín)企(qǐ)老板只有付出更高(gāo)的薪资(zī)待遇，才能从人才大战中获取自己需(xū)要的优秀(xiù)机长。

　　香港地(dì)区的机(jī)长年收入有140万(wàn)左右，收入最高的(de)是在(zài)中国服务的外(wài)藉机(jī)长，年收入高达200万左(zuǒ)右，直接成为百万级的土豪(háo)。

　　 　　一位民航机长的工资(zī)单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖(jiǎng)金：22916.92

　　 　　岗(gǎng)位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工(gōng)资(zī)：1400电(diàn)脑补贴：50

　　 　　减(jiǎn)去(qù)五险一金(jīn)和税(shuì)，实(shí)际到手94902.09元工资(zī)。

　　妥(tuǒ)妥(tuǒ)的年(nián)薪百(bǎi)万(wàn)。

　　这收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎(zěn)么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均水平，但由(yóu)于技术门槛较高，各航(háng)空公司空(kōng)公司的机长仍然供不应(yīng)求(qiú)，就业前景(jǐng)普遍较(jiào)好。

　　 　　毕(bì)业后，他(tā)羡(xiàn)晌们将被分配到航(háng)空(kōng)公司空公(gōng)司的分公司当飞行员。

　　在正(zhèng)式乘坐飞(fēi)机之前，你要参加几(jǐ)个月的模拟训练(liàn)。

　　通过所有考试后，你就可以成为副驾(jià)驶(shǐ)。

　　飞行员的(de)工资根据(jù)他们的级别和他们驾驶的飞机类(lèi)型而不(bù)同(tóng)。

　　一(yī)般副驾驶工资丰(fēng)厚，副驾驶工资(zī)超过2万元。

　　如(rú)果(guǒ)他们(men)成为机长或(huò)者飞国际(jì)航班，工资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为第(dì)二副(fù)驾驶、副(fù)驾驶和第(dì)一副驾驶。

　　根据飞行(xíng)经验(yàn)和技术考(kǎo)核(hé)逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾驶的(de)飞行经历时(shí)间差(chà)派昌和(hé)飞行技能达到标准，通过相(xiāng)应的(de)考试和(hé)面试，即可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经过相应的程序选(xuǎn)拔和培训(xùn)虚扒(bā)后，可以被(bèi)任命为(wèi)飞(fēi)行教员。

　　此外，还有(yǒu)一些飞行员进入(rù)了公司的飞行技术管理和企业管理岗位。

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