起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口是30-60分钟的。

　　关于起飞前多久停止登机，起(qǐ)飞前多(duō)久停(tíng)止登(dēng)机(jī)口以及(jí)起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登(dēng)机口，起飞前多(duō)久(jiǔ)停止(zhǐ)值机办理，起(qǐ)飞(fēi)前多久(jiǔ)停止安检，起飞(fēi)前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停(tíng)止(zhǐ)登机等问题，小(xiǎo)编将为(wèi)你整(zhěng)理(lǐ)以下(xià)的生活(huó)小知(zhī)识：

起飞前多久(jiǔ)停止登(dēng)机，起飞前多久停止(zhǐ)登(dēng)机(jī)口(kǒu)

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换(huàn)取登(dēng)机牌；

　　国际航班(bān)值机柜台截止办(bàn)理手续的时间为航班起飞(fēi)前30-60分钟不等，各航空公司具体规(guī)定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有限(xiàn)的30分钟里，旅(lǚ)客要经过(guò)安(ān)全检(jiǎn)查，在登机口接受服务人(rén)员查验核对登机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员要完(wán)成(chéng)飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等一系列(liè)保障(zhàng)工作都要求按时完(wán)成。

　　因此在(zài)此过程中(zhōng)再加入晚到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影响飞机正点起飞。

　　如果办理了晚(wǎn)到的旅(lǚ)客，将使(shǐ)整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱(luàn)，不仅配载(zài)要重(zhòng)新调整航班重(zhòng)心、打(dǎ)印舱单并(bìng)送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能要申请(qǐng)重开货舱门(mén)，上传送(sòng)带车，将晚到行李装到货舱里；

　　还有其(qí)他地面保障(zhàng)部门当中如有(yǒu)任何一个环节来不(bù)及都会导(dǎo)毛豆几月份成熟上市 毛豆是药材吗致航班延误。

办理登机牌(pái)有哪些方(fāng)式

　　我们最常用(yòng)的(de)方(fāng)式就是直接去机场值机柜台(tái)换领，持身(shēn)份(fèn)证或(huò)其他有效身份(fèn)证件到(dào)柜(guì)台办理，一般(bān)国内航(háng)班起飞前90分(fēn)钟就开(kāi)始办理(lǐ)了。

　　但是如果我们(men)时间有点紧的话，还(hái)可以用航空公司开通的网上值机业务来办理了，可(kě)以在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞前24小时登录航(háng)空公司官方网站的(de)网(wǎng)上值机系统自己(jǐ)打印登机牌。

　　另(lìng)毛豆几月份成熟上市 毛豆是药材吗外我们还可以(yǐ)在机场(chǎng)候机大(dà)厅通(tōng)过自助(zhù)值(zhí)机设备来(lái)通过机器换(huàn)领登机牌。

飞机(jī)起飞(fēi)前为什么(me)提前停止换(huàn)登机牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点(diǎn)起飞，在有限的30分(fēn)钟里，旅(lǚ)客要(yào)经(jīng)过安全检查(chá)，在登机口接受服务人员查验核对登机牌，清点人物(wù)；

　　配载人(rén)员要完成飞机平衡配制；

　　还有货(huò)物(wù)、行李(lǐ)装舱、餐(cān)食(shí)配(pèi)送、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑行(xíng)、起飞前的(de)准备等一(yī)系列(liè)保障工(gōng)作都要求按(àn)时完成(chéng)。

　　因此在此过程(chéng)中(zhōng)再(zài)加(jiā)入(rù)晚到旅(lǚ)客，工作时(shí)间就(jiù)非常紧张甚至会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如(rú)果办理了晚到的旅客，将使整个保障链条被打乱，不仅配(pèi)载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门(mén)可(kě)能要申请重开货舱门，上传(chuán)送带(dài)车(chē)，将(jiāng)晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面(miàn)保障部门(mén)当(dāng)中如有任何一个环节来不及都会导致航班延误。

没(méi)有在规定时间换(huàn)登机牌怎么办

　　改(gǎi)签或退票。

　　误机旅客(kè)至迟应在该航班离站后的(de)次日中午(wǔ)12时（含(hán)）以前，到乘机机场的承运人乘机登记(jì)处(chù)、承运人售票处或承(chéng)运人地面(miàn)服务代理人售票(piào)处办理误机确认。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如要求改乘后续(xù)航班，可在上(shàng)述地点或原购票地(dì)点办理(lǐ)变更手续，承运(yùn)人应在航班有可利用(yòng)座位(wèi)的(de)条件(jiàn)下予以办理，免收误机费一次；

　　但(dàn)持有(yǒu)的(de)机票如在航班规(guī)定离站(zhàn)时间前72小时(shí)以(yǐ)内变(biàn)更过航班、日期，旅客(kè)应交(jiāo)付客(kè)票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确认的旅客，如果(guǒ)要求继续旅行，应交付(fù)客(kè)票价20%的误机费。

　　旅客(kè)误(wù)机变更(gèng)后，如果要求再次改变航班、日期(qī)，应交(jiāo)付客票(piào)价(jià)50%的变更手续费。

　　旅客误机或误机变(biàn)更后，如(rú)果要求改变承运(yùn)人，按(àn)自愿退票(piào)的规定办(bàn)理，应交付客(kè)票价50%的误机费。

　　旅客误(wù)机(jī)或误机变更后，如果要求退票，也按自愿退票规定办(bàn)理(lǐ)，应交(jiāo)付客票价50%的(de)误机费。

飞机起飞(fēi)前多久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起(qǐ)飞前的半个(gè)小时左右就会开始登机，至于停(tíng)止登机的(de)时(shí)间(jiān)，不(bù)同的航班(bān)，不(bù)同的(de)航空公司(sī)的规定可能是会有(yǒu)差异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左(zuǒ)右就会停止登机，然后飞机的舱门就会关(guān)闭。

　　国内的航班(bān)一般来(lái)说是在飞机(jī)起飞(fēi)前的30~45分钟左(zuǒ)右，就会停(tíng)止办理登机手续的，如果(guǒ)是(shì)国际航班，大(dà)多数(shù)情(qíng)况下是(shì)在飞机起飞前的45~60分(fēn)钟(zhōng)左右就会停(tíng)止(zhǐ)办(bàn)理登记手续，所以(yǐ)乘(chéng)客需要提前到达机场，先办理登机手(shǒu)续。

　　一般来(lái)说，国内的航(háng)班需要提(tí)前两(liǎng)个小时左右到达机场，时间比较充足，基(jī)本(běn)上在飞机起飞前的一(yī)个半小时左(zuǒ)右(yòu)就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之后，还需要再过安(ān)检，安全(quán)检查也(yě)是需要(yào)排队的(de)，需要浪费一(yī)定的时间(jiān)，过了安检之后才可以前往登(dēng)机口等候上(shàng)飞机。

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