随着2022年财报(bào)季的过去，车(chē)企高(gāo)管薪(xīn)酬再一(yī)次成为业(yè)内关注(zhù)的热点话题。造车新势力(lì)中，小鹏、理想、零跑等均(jūn)已公布高管薪酬情况。

　　理想和(hé)零跑管理层薪资前三(sān)总(zǒng)额为12298.4万元(yuán)和(hé)12002.8万元，以破亿的金额(é)领跑众多上市车(chē)企(qǐ)。理想(xiǎng)汽车的一名高管更是成功破亿，堪称(chēng)新一代“打工皇帝”。造车新(xīn)势(shì)力之(zhī)外(wài)，吉利汽车出(chū)手颇为(wèi)阔绰，不过也有(yǒu)上市车企高管薪酬无人(rén)过百万。

　　理想(xiǎng)领(lǐng)跑车(chē)企高管薪资榜

　　理想(xiǎng)汽(qì)车2022年董事酬金(jīn)支出高达12298.4万元，同比增(zēng)长34％，占据目前已披露数据的车企高(gāo)管薪资榜(bǎng)榜(bǎng)首(shǒu)。其中，李想(xiǎng)、沈亚(yà)楠和李铁，薪酬分别为170.5万元、2087.4万元、1亿元。

　　理想汽车CEO李想只给自己开(kāi)170万薪酬，对兄弟却非常大方。CFO李铁的1亿薪酬中，工(gōng)资津贴等为203万元(yuán)、退休金计(jì)划供(gōng)款(kuǎn)13.9万元、股(gǔ)份支付(fù)薪酬(chóu)部分高达(dá)9823.6万元。

　　另一位核心人物(wù)——理想汽车(chē)前总裁沈亚楠薪酬2087.4万(wàn)元(yuán)，相较2021年的8750万大幅缩水。2022年(nián)9月，港交所(suǒ)文(wén)件显(xiǎn)示，沈(shěn)亚(yà)楠(nán)两天内(nèi)抛售(shòu)100万股股票，套(tào)现金额超(chāo)9000万元，以此计算(suàn)，他(tā)在2022年的收益也超过(guò)1亿(yì)元。2022年12月(yuè)，沈亚楠宣布离职。

　　数据(jù)来自理想汽(qì)车2022年(nián)报。

　　造车新势(shì)力中，零(líng)跑汽车的高管薪资稳居第一梯队。财报显示，董事长(zhǎng)朱(zhū)江明年薪5636.1万元，同比(bǐ)大涨490.4％；总(zǒng)裁吴保军薪(xīn)金4382.3万元，同比增长12％。公司高级副(fù)总(zǒng)裁曹力薪酬也接近2000万(wàn)元。

　　2022年9月，零(líng)跑汽车在港交所(suǒ)主板挂牌上(shàng)市(shì)。销量方(fāng)面(miàn)也不断攀(pān)升，2022年零跑汽(qì)车(chē)交付(fù)量11.12万辆，较2021年的4.37万(wàn)辆增(zēng)长(zhǎng)154.1％。在业界(jiè)看来(lái)，这或许是其(qí)高管薪酬(chóu)同比上(shàng)涨(zhǎng)的重要原因。

　　小鹏汽(qì)车的2022年(nián)并不好过(guò)，试图通过人(rén)事变动和架构调整稳住销量。开源节流的背景(jǐng)下，管理层(céng)对(duì)自己的(de)要(yào)求(qiú)也更严格了。管理层薪(xīn)资前(qián)三总额仅(jǐn)420.9万(wàn)元，其中，董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小(xiǎo)鹏年薪136.5万(wàn)元，联合(hé)创始(shǐ)人夏(xià)珩133.2万(wàn)元。

　　山西有多少人口2023年，山西有多少人口2022trong>海(hǎi)马江淮高管无人过百万(wàn)

　　在造(zào)车新(xīn)势力(lì)之外，给高管开出(chū)较高薪(xīn)酬的还有吉利汽车(chē)。其2022年度薪(xīn)酬前(qián)三的高(gāo)管累计薪(xīn)资为9972.5万元。李书福的(de)薪(xīn)酬最低，仅(jǐn)为40.8万元；执行董事安聪慧的薪(xīn)资为4188万元，行政总裁(cái)桂生(shēng)悦为3119.1万(wàn)元，涨幅分别(bié)为8.11％和7.17％。

　　数据来(lái)自(zì)吉利汽车(chē)2022年报。

　　吉利汽车的高管(guǎn)薪(xīn)酬是独一档的存(cún)在，接下来车企前三(sān)位高管薪酬均值(zhí)便降至比(bǐ)亚迪的909万和华晨中国的603万元。

　　王传福虽然是(shì)比亚迪公(gōng)司董事长，但其薪酬在管理层中仅排第六位。年报显(xiǎn)示(shì)，比亚迪高管中薪酬最高(gāo)的(de)三位分别是执(zhí)行副总裁李柯(kē)，税前报酬(chóu)960.20万元；第二位是高(gāo)级副总裁(cái)罗红(hóng)斌，薪酬887万元(yuán)；执行副(fù)总裁廉玉波以薪酬(chóu)882.50万(wàn)元排名第三。

　　2022年王(wáng)传(chuán)福税前报酬总额为614.7万(wàn)元，排在他前(qián)面的还有高级副总裁(cái)何(hé)龙的877.4万元(yuán)，以及高级副总(zǒng)裁何(hé)志奇的739.7万元。

　　数(shù)据来自比亚迪2022年报。

　　过去(qù)的一年是比(bǐ)亚(yà)迪的丰(fēng)收年。2022年比亚迪新(xīn)能源汽车销量超185万辆，夺下全球新能源(yuán)汽(qì)车销冠(guān)宝(bǎo)座；净利润也达(dá)到166亿(yì)元(yuán)，超(chāo)过(guò)了上汽集(jí)团的161.18亿元，成(chéng)为国内最赚钱的整车企业(yè)。

　　长城(chéng)汽车薪资(zī)排名前三的高管平均薪酬为427.2万元，其中董事长魏建军575.49万元、总经理穆(mù)峰(fēng)403.62万元(yuán)、副董事长赵国庆302.49万元。赛力斯、上汽集团(tuán)、广汽(qì)集(jí)团的前三位(wèi)高管薪酬均值均超过300万(wàn)元(yuán)。

　　值得关注的是(shì)，海(hǎi)马(mǎ)汽车年报显示，报告期内董事、监事、高级管理人(rén)员报酬合计456.31万元。董事(shì)长(zhǎng)、董事景(jǐng)柱(zhù)从公司获得的(de)税(shuì)前报酬总额90万(wàn)元，董事会(huì)秘书、CIO刘(liú)锐从公司获(huò)得的税前报酬总(zǒng)额(é)52.12万元。

　　数(shù)据(jù)来自海马汽车2022年(nián)报。

　　江淮汽车高管收入(rù)也大多在(zài)50万(wàn)-100万(wàn)元区间，其中江淮汽车副(fù)总经理(lǐ)张鹏收入最高(gāo)，为91.3万元(yuán)，董事总经(jīng)理李明为86.68万元。

　　薪资过亿与打(dǎ)工皇(huáng)帝

　　在已公(gōng)布数据中，国内车企仅理想汽(qì)车CFO李铁(tiě)去年年薪过(guò)亿。李铁(tiě)的薪酬是(shì)李想薪酬170.5万元的近60倍，是吉利集(jí)团董(dǒng)事长李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪(kān)称新(xīn)一代“打(dǎ)工皇(huáng)帝”。

　　当(dāng)我们把(bǎ)视(shì)线看向全球(qiú)，会发现薪酬(chóu)过(guò)亿似乎(hū)并不是那么难。

　　通(tōng)用汽(qì)车(chē)提交(jiāo)给美国证券交易(yì)委员会（SEC）的一份文件显示(shì)，通用汽车CEO Mary Barra在2022年的薪酬(chóu)总额接近2900万(wàn)美(měi)元（约合人(rén)民(mín)币2亿元），连续第八年成为底(dǐ)特律三(sān)大汽车制(zhì)造商(shāng)（福特汽车、通用汽车、Stellantis）薪酬最高(gāo)的(de)CEO。

　　外媒表示(shì)，担任(rèn)通用汽车CEO的(de)9年里，Mary Barra的薪酬累计超(chāo)过2亿(yì)美元（约合人民币14亿元(yuán)）。在(zài)Mary Berra之外，底特律(lǜ)另外两家汽车制造商的掌门人年薪也都(dōu)过亿(yì)。福特(tè)的吉姆·法(fǎ)利(lì)、Stellantis集团(tuán)的唐唯实去年年薪(xīn)分(fēn)别约合人民币1.45亿元和1.77亿元。

　　值得注意的(de)是，特(tè)斯拉CEO马斯克公布的薪酬(chóu)为0。据公开报(bào)道，早在2018年(nián)，马斯克就制定了长达十年的(de)薪酬方案。根据(jù)该方案，特斯拉在未来十年无需向马斯克支付(fù)任(rèn)何(hé)工资和现金(jīn)奖(jiǎng)励，但若马斯(sī)克领导特斯拉达到了董事会(huì)制定的市值和业(yè)绩方(fāng)面的目标，则(zé)可获(huò)得(dé)780亿美元的股票期权。所(suǒ)以，马斯克这(zhè)十年在特斯拉的收入或都是同特斯拉(lā)的市(shì)值和业绩直(zhí)接挂钩的股票期权。

　　换(huàn)句(jù)话(huà)说，马斯克的主要收入为股票期权激励(lì)，后者目(mù)前尚(shàng)未公布。但这并不(bù)妨(fáng)碍(ài)他是全球首山西有多少人口2023年，山西有多少人口2023年，山西有多少人口2022山西有多少人口2022富的有(yǒu)力竞争者。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 山西有多少人口2023年，山西有多少人口2022