6月初(chū)，国内新能源汽(qì)车品牌陆续(xù)发(fā)布5月(yuè)销量数(shù)据，在盖世(shì)汽车整理的16家新能源品牌中，有(yǒu)11家品牌5月(yuè)销量实现了环(huán)比正增长(zhǎng)，一定程度上(shàng)说明，国内(nèi)新能源车市正(zhèng)呈加速回(huí)暖的态势。

　　5月，比亚迪(dí)、埃安、理想均(jūn)创造了月(yuè)度销量新高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月(yuè)销位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒(héng)强。造车新势力阵营(yíng)持(chí)续分化，“蔚小理(lǐ)”已很难再聚首。相较之下，传(chuán)统车企新品(pǐn)牌(pái)正在稳定(dìng)发挥，并且通过接下来各自的新产品，正(zhèng)酝酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能(néng)。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力阵营中有三(sān)个品牌交付(fù)量破万(wàn)。其中(zhōng)理想(xiǎng)汽车5月以28277辆的交付成绩领跑新(xīn)势力阵营(yíng)，这是其(qí)连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想(xiǎng)L系列的(de)产(chǎn)品实(shí)力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平台上说，“无论是订单量还(hái)是交付量(liàng)，连续三(sān)周1000辆/天已经站稳(wěn)。接下来主微信二维码收款限额是多少，个人收款码一天可以收多少笔(zhǔ)要任务是提升供应(yīng)链的供应量，因(yīn)为年初(chū)的供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如(rú)此，其(qí)还蛮(mán)有信心的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想的这一(yī)目标对(duì)新势(shì)力(lì)来说都有些望尘莫及(jí)，因(yīn)为目前来(lái)看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还有(yǒu)更远的距离。哪吒(zhā)汽车5月交付量为13029辆(liàng)，环(huán)比增长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万(wàn)辆(liàng)以上，但总(zǒng)体走势相(xiāng)对平(píng)缓(huǎn)，主力车(chē)型交付缺乏持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启(qǐ)动(dòng)交付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示(shì)，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付(fù)均未破万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆，环比增长6％，虽然交(jiāo)付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款”般(bān)的惊喜。目(mù)前，另一款(kuǎn)新车小(xiǎo)鹏G6被(bèi)寄予厚(hòu)望，它将于6月9日开(kāi)启(qǐ)预售，何小鹏曾对(duì)这款车评(píng)价称，G6将会(huì)成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的(de)热销爆款。如果真如他(tā)所说(shuō)，那(nà)么G6就(jiù)是(shì)小鹏走出低谷(gǔ)的希望。

　　同(tóng)样处于(yú)交(jiāo)付低谷的还有蔚来，5月，蔚(wèi)来在新势力阵营中(zhōng)继续“垫底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆(liàng)，环比下降7.6％。有观点(diǎn)认为(wèi)，蔚(wèi)来近(jìn)段时间的交付低迷主要受微信二维码收款限额是多少，个人收款码一天可以收多少笔改款(kuǎn)车型(xíng)上市，消费(fèi)者(zhě)持(chí)币观望(wàng)的影响。不(bù)过好在(zài)，蔚来此(cǐ)轮新(xīn)产品的交付时间(jiān)不会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据悉(xī)，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付，6月份完成产能爬坡，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月下(xià)旬开始交付，由此来看，随着两(liǎng)款(kuǎn)新车产能逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月(yuè)份的交(jiāo)付表(biǎo)现或比较令人期待。

　　传统(tǒng)车企新品(pǐn)牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车企新品牌们(men)继续稳定(dìng)发(fā)挥(huī)，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这已经(jīng)是其连(lián)续(xù)第三个(gè)月销量破4万，并(bìng)且又一(yī)次创(chuàng)造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高(gāo)与其(qí)产品焕(huàn)新和(hé)一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出不无关系。3月(yuè)31日(rì)，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款(kuǎn)车(chē)型都(dōu)提供4000-6000元不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品上新以(yǐ)外(wài)，埃安(ān)“大本(běn)营”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期间，在广(guǎng)州购买(mǎi)符合要求的新(xīn)能源汽车(chē)（以发(fā)票日期为准），并(bìng)在2024年1月31日(rì)前完成注册登记(jì)的个人消费者，均可(kě)获(huò)得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑(yí)对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在加码终端的(de)优惠力度，其于(yú)5月28日推出了“购车上全(quán)险，埃(āi)安限时送(sòng)”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多(duō)款车型，最高可获得10000元全险(xiǎn)补贴，同时还(hái)可叠加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电礼等优惠(huì)，而这一项举措或助力埃安(ān)6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段时间(jiān)也表现不俗，数(shù)据显示(shì)，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车(chē)型腾(téng)势D9当(dāng)月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵在(zài)加速完善，D9之(zhī)后(hòu)，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更(gèng)多(duō)增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来交(jiāo)付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取(qǔ)得了(le)不(bù)错表现，其中极氪001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电车型销(xiāo)冠，极(jí)氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为50万以(yǐ)上豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目(mù)前订单已过(guò)万。除(chú)此之外，极氪还(hái)将在年底推出(chū)一款(kuǎn)A+级轿车，依托四(sì)款车型，极氪(kè)今年(nián)欲向年销14万辆发起冲击。

　　比极氪年销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看似压力不小。数(shù)据显示，深蓝5月交(jiāo)付量为7021辆(liàng)，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交(jiāo)付量约(yuē)为3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚(shèn)远。

　　不(bù)过，深蓝也(yě)在努(nǔ)力扩充产品(pǐn)阵营，其(qí)第二(èr)款车(chē)型(xíng)深蓝(lán)S7已于5月(yuè)31日首批量产(chǎn)下线，即将大规模(mó)发运全国(guó)，这意(yì)味(wèi)着新车离(lí)上市销售(shòu)已经不(bù)远，届时深蓝将(jiāng)以轿车+SUV的矩阵共担年销目标。

　　从上述来看，传(chuán)统车(chē)企新品(pǐn)牌在6月份几乎都有新(xīn)产品上市或交(jiāo)付，因此这些品牌更强(qiáng)的增长势能或将在下半年(nián)迎来(lái)爆(bào)发(fā)。

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