起飞(fēi)前多(duō)久停止登机，起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口是(shì)30-60分钟的。

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起飞前(qián)多久停止登(dēng)机，起飞(fēi)前(qián)多久停(tíng)止登机口

　　30-60分钟。

　　国(guó)内航班在飞机起飞前30分钟将停止办理乘机手续，不能再换取登机牌；

　　国(guó)际航(háng)班值机柜台截(jié)止办(bàn)理手(shǒu)续的时间为航班起飞前30-60分钟不等，各(gè)航(háng)空公(gōng)司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安全正点起飞，在有(yǒu)限(xiàn)的30分(fēn)钟里，旅客要经过安全检查，在(zài)登机(jī)口接受服务人(rén)员查(chá)验核对(duì)登机牌，清点人(rén)物；

　　配载人员要完(wán)成(chéng)飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送、廊(láng)桥/客梯车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系(xì)列保障工作都要求按时(shí)完成。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正(zhèng)点起飞。

　　如果办(bàn)理了晚到的旅客(kè)，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅(jǐn)配载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱(cāng)单并送到(dào)飞机(jī)上；

　　行李装(zhuāng)卸部门可能(néng)要申请(qǐng)重开货舱门(mén)，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里(lǐ)；

　　还有(yǒu)其(qí)他地面保障部门当中如有任何一个环节来不及都(dōu)会(huì)导(dǎo)致航班(bān)延误。

办理(lǐ)登机牌(pái)有哪些方(fāng)式

　　我(wǒ)们(men)最常(cháng)用的方(fāng)式(shì)就是直接去(qù)机(jī)场值机柜(guì)台换领，持身份证或其他有效身份证件(jiàn)到柜台(tái)办理，一(yī)般(bān)国内航班起飞前90分钟就(jiù)开始办理(lǐ)了。

　　但是如(rú)果我们(men)时(shí)间有点(diǎn)紧的话，还可以(yǐ)用航空公司(sī)开(kāi)通的网上值机业务来办(bàn)理(lǐ)了，可以在(zài)飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航(háng)空公(gōng)司官(guān)方网站的网上值机系统自己打印(yìn)登机牌。

　　另(lìng)外我(wǒ)们(men)还可以在机场候机大厅(tīng)通过自(zì)助值机设(shè)备来通过(guò)机器换(huàn)领登机(jī)牌。

飞机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前为什么(me)提(tí)前(qián)停止(zhǐ)换登机(jī)牌

　　为保证航班安全正(zhèng)点起飞，在有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过(guò)安全检查，在登机口接受服务人员查(chá)验核对登机牌，清点人物；

　　配载人员要完(wán)成(chéng)飞机平衡配制；

　　还(hái)有货物、行(xíng)李装舱、餐食配送(sòng)、廊桥(qiáo)/客梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前(qián)的(de)准(zhǔn)备等一系列保(bǎo)障工作都要求(qiú)按时完成。

　　因(yīn)此在此过程(chéng)中再加入晚(wǎn)到旅客，工(韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔gōng)作时间就非常紧张甚至会(huì)影响飞机正点起飞。

　　如(rú)果办理(lǐ)了(le)晚到的(de)旅客(kè)，将使整个保(bǎo)障链条(tiáo)被打乱，不仅(jǐn)配载要重新调(diào)整航班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上；

　　行李装卸部门可能要(yào)申请重开货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将(jiāng)晚到(dào)行李装到(dào)货(huò)舱里；

　　还有其(qí)他(tā)地面保障部(bù)门当(dāng)中(zhōng)如有任何一个环节来不及都(dōu)会导致航班(bān)延误。

没(méi)有在规(guī)定时间换登(dēng)机(jī)牌怎么(me)办

　　改签或退票。

　　误机旅(lǚ)客至迟(chí)应在该航班离(lí)站后的次日中午12时（含）以前，到(dào)乘机机场的承运人乘机登记处、韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔承运人售票(piào)处(chù)或承运人地面服务代(dài)理人售(shòu)票处办理(lǐ)误机确认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求改乘后(hòu)续航(háng)班，可(kě)在上述地点或原购票地(dì)点办理变更手续，承运人(rén)应在(zài)航(háng)班有可利用座位的条件下予以办(bàn)理(lǐ)，免(miǎn)收误机费(fèi)一次；

　　但持有的(de)机(jī)票如(rú)在航班规定(dìng)离站时间前72小时以内变(biàn)更过航班、日(rì)期，旅客应(yīng)交付客(kè)票价5%的(de)误机(jī)费。

　　2.未(wèi)办理(lǐ)误机确认的旅(lǚ)客，如果(guǒ)要求继(jì)续旅行(xíng)，应(yīng)交付客票价20%的误机费(fèi)。

　　旅(lǚ)客误(wù)机变更后，如果要(yào)求(qiú)再次改变航班、日期(qī)，应交付客(kè)票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机变更后，如果要求改变承运人，按自愿退票的规(guī)定(dìng)办理，应交付(fù)客票价50%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客(kè)误机或误机变更后，如果(guǒ)要求退(tuì)票，也按自愿退票规(guī)定办理(lǐ)，应(yīng)交付客(kè)票价(jià)50%的(de)误机(jī)费。

飞机起飞前多(duō)久停止登机？

　　20分钟。

　　一般来说飞(fēi)机(jī)是在(zài)起飞前的半个小时(shí)左右就会开始登机，至于停止登机(jī)的(de)时间，不(bù)同(tóng)的航班，不同(tóng)的航空(kōng)公司的规定可(kě)能是会有(yǒu)差异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然后飞机的舱(cāng)门就会(huì)关闭。

　　国内的(de)航班(bān)一般来说是在(zài)飞机起飞(fēi)前(qián)的(de)30~45分钟左(zuǒ)右，就(jiù)会停(tíng)止办理登机手续的，如果是国际航班，大多数情况(kuàng)下是在(zài)飞机起飞前的45~60分钟左(zuǒ)右就(jiù)会(huì)停止办(bàn)理登记手续(xù)，所以乘客需(xū)要提前到(dào)达机(jī)场(chǎng)，先办理登机手续。

　　一般来说，国内的航(háng)班需(xū)要(yào)提前两个小时左右到达机场，时间比较充(chōng)足(zú)，基(jī)本上在飞机起飞前的一个半小时左右就可以办理登机手续了(le)。

　　拿(ná)到(dào)登机牌之后，还需要(yào)再过安(ān)检，安(ān)全检查也是需要排队的，需要浪费一定的时间，过了安检之后才(cái)可以前往登机口等(děng)候上飞机。

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