国(guó)v是不是(shì)国5，国v与国vl的(de)区别是是的。

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国v是(shì)不(bù)是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的(de)是罗马数字(zì)，代表(biǎo)数字五(wǔ)，它是欧洲在阿拉伯数字（实(shí)际上是(shì)印度数字(zì)）传入之前使用的(de)一(yī)种(zhǒng)数码，现在应用较少数字(zì)从1到10，因(yīn)此国V指代(dài)的是国五标准。

　　国五排放标准基(jī)于欧(ōu)五排(pái)放标准，其中PM值限制，国五(wǔ)排放(fàng)标准是每公里4.5毫(háo)克，而欧五排放(fàng)标准(zhǔn)是每(měi)公里5毫克(kè)，但京五和国五(wǔ)排放标准要比欧五排放(fàng)标准要更加严格(gé)。

　　根(gēn)据(jù)京五(wǔ)排放(fàng)标准征求意(yì)见(jiàn)稿，三种(zhǒng)污染物当(dāng)中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合(hé)物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的(de)限值标(biāo)准虽(suī)然(rán)还是0.1g/Km,但是在(zài)HC化合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独(dú)列了出来(lái)，并且限值规(guī)定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧(ōu)洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新(xīn)的(de)欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实(shí)施国V标准，北(běi)京一旦全面实施国V排(pái)放(fàng)标准，则意味着(zhe)达不(bù)到此(cǐ)排(pái)放标准的(de)车型不得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化首次批量(liàng)生(shēng)产欧(ōu)V车用柴(chái)油。

　　中国的国V排(pái一寸是多长多少厘米，一寸是多长多宽)放标准被(bèi)提上了议事日程。

　　北京市环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市(shì)机动车排放标准将升级为相当于欧(ōu)V标准的国V标准。

　　国家环保部已经开始了相关准备工(gōng)作。

　　同时北京将制定与国V排放标准相适应的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是将(jiāng)车用汽柴油的硫含量(liàng)控制在10ppm以下(xià)。

　　相(xiāng)应的(de)油品标(biāo)准预(yù)计会在2012年(nián)之前发(fā)布，主要(yào)考虑的是轻型汽油车(chē)和(hé)中型(xíng)柴油车两个(gè)车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字(zì)，对应的阿(ā)拉伯数字是(shì)4，所(suǒ)以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五。

　　国vi：国(guó)六。

　　罗(luó)马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是为了(le)控制汽车尾气的排放(fàng)而制(zhì)定的，其(qí)中(zhōng)包(bāo)括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固体悬浮物等。

　　数字越大，标准(zhǔn)越严(yán)。

国V也就是(shì)国5吗(ma)？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准(zhǔn)，国家第五阶段机动车污染物(wù)排放(fàng)标(biāo)准，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五标准，欧(ōu)盟已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开始执(zhí)行，其对氮氧化物、碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子(zi)等机动车排(pái)放(fàng)物的限制更为严(yán)苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国Ⅳ，每提高(gāo)一(yī)次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧洲标(biāo)准是(shì)由(yóu)欧洲(zhōu)经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和(hé)欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共(gòng)同加(jiā)以实现的，欧共体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或EU参(cān)与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放(fàng)的(de)欧洲(zhōu)法规（指令）标(biāo)准1992年前巳实施(shī)若(ruò)干(gàn)阶段，欧(ōu)洲从1992年起开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认(rèn)证排放限值）、1996年(nián)起(qǐ)开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认(rèn)证(zhèng)和生产一致性排放(fàng)限(xiàn)值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证(一寸是多长多少厘米，一寸是多长多宽zhèng)和生产一致(zhì)性排放限值(zhí)）、2005年(nián)起开始实(shí)施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参考资料来源：百度百科-国(guó)家(jiā)第五阶段机动车污染(rǎn)物排(pái)放标准(zhǔn)

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