近日，网(wǎng)传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶，接亲车变(biàn)事故(gù)车。

　　为(wèi)此(cǐ)，财经网(wǎng)汽车(chē)联系到小鹏汽(qì)车相关负(fù)责(zé)人，对方表示：有(yǒu)人故(gù)意拿普通事故抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾驶。经(jīng)核实，这(zhè)是去年(nián)十(shí)一期(qī)间的(de)事情(qíng)，而且当时驾车的(de)鹏(péng)友并没(méi)有用到辅(fǔ)助(zhù)驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽(qì)车官(guān)方微博也回应了“接亲车队开辅(fǔ)助驾驶出事”一事。

　　图源：小鹏(péng)汽车(chē)官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能(néng)化的技术一直非(fēi)常重视。董事(shì)长何小鹏(péng)曾(céng)多次公开表示过(guò)，新能(néng)源汽(qì)车并非下(xià)一个汽车时代，智能汽车才是汽车(chē)行业(yè)的分(fēn)水岭。

　　4月16日，上海车展(zhǎn)开幕(mù)前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架构发(fā)布会并(bìng)发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方(fāng)表(biǎo)示(shì)，在「扶摇」的(de)加(jiā)持下，未来(lái)新车型研发周期将缩短20％，基于(yú)架构部(bù)分的零部件(jiàn)通用(yòng)化率最高(gāo)可达80％，智能辅助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率提升(shēng)30％，车型适(shì)配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小鹏在2022年第四季度(dù)财报(bào)电话会上表(biǎo)示：今后一段时间，小鹏(péng)的(de)研发(fā)能力(lì)会更(gèng)多(duō)体(tǐ)现(xiàn)在(zài)保(bǎo)持(chí)性能的同时，成本大幅(fú)降低。

　　他(tā)还透露，小(xiǎo)鹏汽(qì)车从(cóng)今(jīn)年到明年将实现自动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件(jiàn)（含动力系统）约(yuē)25％的成(chéng)本下降。同时，小鹏(péng)汽车(chē)将从软硬件整体销售，转为软(ruǎn)硬件分离销售(shòu)，让全自动一什么颗粒填量词二年级，一什么颗粒填量词？驾驶成为标(biāo)配。

　　降本的同时，小(xiǎo)鹏(péng)汽车也(yě)一直在加(jiā)大研发方面的投入。

　　1月29日，小(xiǎo)鹏(péng)汽车董(dǒng)事长何小(xiǎo)鹏在广东(dōng)省高质(zhì)量(liàng)发展大会上(shàng)表示：小鹏汽车会在 2023 年(nián)之后的五年(nián)持(chí)续(xù)进行(xíng)高强度(dù)的研发(fā)投入(rù)，每年的研发投入(rù)都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏汽(qì)车会在中(zhōng)国率先推出(chū)全自动驾驶，在中国(guó)超过(guò) 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

　　值得(dé)注(zhù)意的是，在2023技术架构发布会(huì)后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在接受媒体采(cǎi)访时(shí)表示：小(xiǎo)鹏汽车的智能驾驶处于领(lǐng)先(xiān)，特斯(sī)拉FSD在(zài)美国的(de)表现不如XNGP在国(guó)内的表现(xiàn)。

　　不过，财(cái)经网汽车(chē)梳(shū)理(lǐ)发现，小(xiǎo)鹏汽车出过多次“辅助驾驶”相(xiāng)关事故。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表示：在湖南岳(yuè)阳(yáng)某国(guó)道上开(kāi)启自动辅助驾驶行(xíng)驶时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车官(guān)方

　　对此，小鹏汽车回应称：事故初步判断(duàn)为(wèi)车主在使(shǐ) ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对车辆前方环境的观察并及(jí)时(shí)接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月，宁波一位小鹏P7车(chē)主称，在高架桥上开LCC（车道居中(zhōng)辅(fǔ)助(zhù)）功能，辅助驾驶没(méi)识别到前方(fāng)车(chē)辆故(gù)障抛锚，发生交通事(shì)故并出现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还(hái)表示：事故发生(shēng)时(shí)，时速符(fú)合高架限速(sù)要(yào)求80km/h。

　　对此，小鹏汽车回应称(chēng)：经核实，8月10日(rì)下(xià)午，宁波一车主驾驶车辆与前(qián)方检查(chá)车辆故障(zhàng)人员发生碰(pèng)撞，发生人员伤亡。目前交(jiāo)警部门已立案处(chù)理，门店第一时间已(yǐ)前(qián)往现场协(xié)助处理。将全力配(pèi)合(hé)相关部(bù)门进(jìn)行事故调查，持续跟进后(hòu)续结果，并(bìng)协(xié)助客户处理后(hòu)续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏(péng)P5车主反映称：进地下车库时“刹车失灵”，继而(ér)发(fā)生(shēng)碰(pèng)撞。当时(shí)车速在20km/h左右，下地(dì)库后(hòu)要转弯一什么颗粒填量词二年级，一什么颗粒填量词？，开着(zhe)ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉”。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车售后(hòu)工作(zuò)人员(yuán)表(biǎo)示(shì)：车(chē)主下(xià)地库时超速(sù)，车速达(dá)到25km/h，加上(shàng)雨天地面没有附着力抓(zhuā)地力不(bù)足导(dǎo)致碰撞。小鹏汽车官方未对此事(shì)作出置评。

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