东航373.86亿(yì)，国航386.19亿，南(nán)航(háng)326.83亿，这可不是他(tā)们的营收哈~在过(guò)去的2022年，这三大国(guó)有航司(sī)共(gòng)亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽然是一家低价航空，但人(rén)家在2021年(nián)国内民(mín)航业(yè)整体亏(kuī)损842个亿的时候，不但不亏钱，还不声不响(xiǎng)的赚了3911万元(yuán)，成(chéng)为当年唯(wéi)一一家盈利的上市航司(sī)。

　　你就说，明明(míng)是(shì)一家低价航空(kōng)，怎(zěn)么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯(bēi)水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置(zhì)窄，腿(tuǐ)都不(bù)好(hǎo)放？虽说是天怒人(rén)怨的，但春秋(qiū)航(háng)空(kōng)能(néng)吊(diào)打同行，人家靠的(de)是这两招(zhāo)祖传(chuán)秘诀！

　　首先第一(yī)招(zhāo)：低价引流，附(fù)加消费。

　　你看(kàn)，春秋它(tā)时(shí)不(bù)时(shí)把(bǎ)机票压到199,299！大多时候，春秋航空(kōng)同一时(shí)间的价格(gé)普遍(biàn)会比其他航司便宜，甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因为这低(dī)价(jià)，春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用给节省了。你看它的售(shòu)费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么保证自己的利润呢？春(chūn)秋可(kě)太(tài)会了(le)，我搞附(fù)加(jiā)消费啊(a)！

　　如(rú)果你(nǐ)乘(chéng)坐春秋航空时行李(那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌，那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌曲lǐ)托运的价格超过机票的价格，那是太正常(cháng)不过了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供(gōng)7KG的(de)行李额度(dù)，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人家(jiā)节省燃油费，你(nǐ)带行李，人家赚了托运费，怎么都不亏~

　　还有，在飞(fēi)机上(shàng)你要是想吃(chī)个饭(fàn)，不(bù)好意(yì)思，得掏钱！想(xiǎng)喝杯(bēi)饮(yǐn)料，得掏钱；冷了想(xiǎng)要条毯子，还(hái)是(shì)得掏钱；甚至你还有(yǒu)可能(néng)看到空姐(jiě)推着小(xiǎo)车车向(xiàng)你推销面膜(mó)丝巾披肩(jiān)……就是说，机票是便宜，但你一上飞机(jī)，哪哪(nǎ)都要掏钱。这就(jiù)是春秋航(háng)空的终极致(zhì)富密码，主打的(de)就(jiù)是(shì)一(yī)个字：抠。

　　当然，这省(shěng)下(xià)来的都是小钱，春秋不(bù)过冬还得(dé)靠第二招：短(duǎn)途直航，提(tí)高使用率。这也是为什么(me)在疫情(qíng)笼(lóng)罩的(de)2021年，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱(qián)了。

　　为了实现薄利(lì)多销，春秋把大(dà)量(liàng)航线改成短途高频的直航(háng)，这样(yàng)就可以用高密度排班来提(tí)高(gāo)飞机(jī)的日(rì)使用(yòng)率。也就是说，只要飞不死，我就往死里飞(fēi)。别(bié)家的飞(fēi)机(jī)一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的(de)飞机一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时。所以在过去的三年(nián)里，春秋航空(kōng)的客(kè)座率和飞机日利用那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌，那些孤独的人啊夜晚是否还回家是什么歌曲率都高(gāo)于三大航。

　　对于春秋来(lái)说(shuō)，在保证成本的(de)基(jī)础(chǔ)上，我能(néng)多卖一张是一张，要是民航允许(xǔ)的话，我连站(zhàn)票都卖。

　　而且，你会发现(xiàn)春秋(qiū)大部分(fēn)航线都是来(lái)往二三线城(chéng)市，为什么？因为非核心城市可以获得较高(gāo)的财政补贴，这个也(yě)是春秋赚(zhuàn)钱的门(mén)路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润为3911万，这(zhè)其中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减去这一(yī)块的话(huà)，春(chūn)秋(qiū)的亏损(sǔn)可(kě)是(shì)达到1.1亿(yì)呢~

　　不过，走(zǒu)廉(lián)价路线的这些年(nián)，春秋的(de)差评是真不少(shǎo)。创(chuàng)始人王正华有一句名言(yán)：钱一半(bàn)是赚(zhuàn)的，一半是省的(de)，春秋(qiū)也的确做(zuò)到(dào)了(le)。但现(xiàn)在航班(bān)逐渐恢(huī)复，也有(yǒu)越(yuè)来(lái)越(yuè)多的廉(lián)价航空正在崛起(qǐ)，比如吉祥航(háng)空、九元航(háng)空等，秋香觉(jué)得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春秋成为(wèi)大(dà)家无奈(nài)之后的(de)选择，那还能走(zǒu)远(yuǎn)吗(ma)？

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