说到韩(hán)寒，相信(xìn)大(dà)家对他的第一印象应(yīng)该是一(yī)位我国知(zhī)名的青年作家、导演，他出版过(guò)很多畅销的书，并且(qiě)也拍过几(jǐ)部热播的电影。不过很多人并不(bù)知道，韩寒还(hái)有另外一个(gè)身份，那便是赛车手。韩寒是一位职业赛(sài)车(chē)手(shǒu)，被人们称为“玩赛(sài)车当(dāng)中文章写得最好、写文章(zhāng)中车(chē)开得最(zuì)好(hǎo)的(de)”，那么韩寒赛(sài)车(chē)什么级别呢(ne)？很多(duō)人对于韩寒的赛(sài)车水(shuǐ)平F几表示质疑，不过在他十(shí)年(nián)的赛车生涯中他一(yī)共获得了7座年度(dù)总冠军(jūn)，这样的(de)成绩难道还需要质(zhì)疑吗？我(wǒ)们今天一起(qǐ)来了解(jiě)一下(xià)上述问(wèn)题吧。

韩寒于(yú)1982年(nián)9月23日出生于上(shàng)海市金山区亭林镇，在(zài)2000年还在上高中的韩寒在退学之后便出版了自己首部长篇小说《三重门》，这部小说在刚刚(gāng)发行的时候(hòu)便销(xiāo)售(shòu)一空，曾经在日本(běn)、台湾、香(xiāng)港以及法国(guó)等地出版(bǎn)，销售量超过2000万，而韩寒也因为这(zhè)部小说而名声大噪 。随后出(chū)版的(de)《零下一度》、《像(xiàng)少年(nián)啦飞(fēi)驰(chí)》等都获得了不(bù)俗(sú)的成绩，销量都在全(quán)国图书畅销(xiāo)榜第一名(míng)。

2003年的(de)时候，21岁的韩寒开始了他的(de)赛(sài)车生涯(yá)，当年(nián)他代表(biǎo)北京极速车(chē)队参加(jiā)了全国汽车(chē)拉力锦标(biāo)赛，而(ér)他所在的上海(hǎi)站N组（国(guó)际组）则获(huò)得(dé)了第六名。在2004年(nián)的时候第一次获得(dé)了亚洲宝马(mǎ)方(fāng)程式资格赛冠军。

之后韩寒还获得(dé)过CTCC中国房车锦(jǐn)标赛和CRC全国拉(lā)力(lì)锦标(biāo)赛的年度(dù)冠军，而(ér)这两项赛事(shì)是经过(guò)中汽联(lián)审批的(de)，内地级别最高的汽车赛车，关键还是双(shuāng)料的一般上大一是多少岁，大一是多少岁哪年的，而他的分站(zhàn)赛冠军就更多(duō)了，十(shí)年里他一(yī)共在国内赛车赛事上获(huò)得了7座(zuò)年度总冠军(jūn)，可以说韩寒现如今(jīn)已经是国(guó)内顶(dǐng)尖的赛车手了。

不(bù)过关于韩寒赛车水(shuǐ)平是F几的，其实F1是最高等(děng)级(jí)的方程式赛(sài)车，F1在现(xiàn)今(jīn)赛车领域所代表的(de)地位(wèi)就有如奥运或是世界(jiè)杯(bēi)足球赛(sài)。而韩寒是房车，两种车有(yǒu)本质(zhì)不同，F1／是所有塞车中各种技术(shù)最高端的(de)，也是等(děng)级最高的赛车比赛。其实印(yìn)度、巴西有(yǒu)塞纳、巴里(lǐ)切罗、马萨等也都有F1赛车手(shǒu)，但是中国目前还(hái)没(méi)有一个在国际上(shàng)有名气的(de)车手。而韩寒他能在(zài)国内获(huò)得场地赛(sài)和拉力赛的双(shuāng)料冠军，这本身也旁敲侧击的说(shuō)明(míng)了中国汽车运动发展的水(shuǐ)平，在汽(qì)车(chē)运动成熟的国家，想跨界获得(dé)赛车(chē)双(shuāng)料冠军(jūn)几乎是不可能的。毕竟韩(hán)寒融入赛车领域(yù)已(yǐ)经比(bǐ)较(jiào)晚了，在国际(jì)上(shàng)想获得一(yī)席之地(dì)基(jī)本(běn)是不太可能的。

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