恒大汽车宣布停产(chǎn)，意(yì)味着许家印的(de)造车梦(mèng)碎。近期(qī)，另一位(wèi)地(dì)产大佬王健林的汽车梦，也碎了。

　　据(jù)媒体报道，1年前刚(gāng)加盟万达汽车担任总裁的李(lǐ)宏鹏已经(jīng)离职，并且万(wàn)达(dá)汽车已更名(míng)易主，12家子公司中有4家(jiā)处(chù)于注销状(zhuàng)态。

　　年近(jìn)70岁的王健林，对此(cǐ)恐怕有些失落。更让他烦心的是(shì)，市(shì)场最近还笼罩着一(yī)些关于万达的(de)负面情绪。除了(le)地产(chǎn)甩卖(mài)传言(yán)、万(wàn)达商管300亿对赌(dǔ)悬顶外，还(hái)包括美元债(zhài)券价格持(chí)续(xù)下跌以及内部(bù)员工爆料业(yè)绩造假等。

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　　总裁走了(le)，万达(dá)汽车也更名易主

　　4月27日(rì)，据新浪科技，万达汽车总裁李(lǐ)宏(hóng)鹏已经离职(zhí)，并于2023年加盟高合汽(qì)车，担任董事长营销业务(wù)专务(wù)。

　　据悉，李洪鹏(péng)拥有31年的汽车(chē)行业(yè)管(guǎn)理(lǐ)经验(yàn)，先后在北(běi)京梅赛德斯-奔(bēn)驰(chí)、福特中国、现代中国(guó)等(děng)企业担任重要职位，在品牌营销、经销商渠道规划建(jiàn)设、企业管(guǎn)理(lǐ)与战略规划等领域拥有丰富经验。2021年12月，李宏鹏宣布(bù)离职现代汽车，将从2022年(nián)1月起担任(rèn)万达(dá)汽(qì)车总裁。

　　就(jiù)在(zài)李宏鹏(péng)加入的头一年，万达才刚刚跨界(jiè)玩汽(qì)车。

　　2021年10月，一(yī)汽集(jí)团正式(shì)与万达集团(tuán)启动战(zhàn)略合作，于(yú)是才(cái)有了王健林的那(nà)句，他(tā)将亲自(zì)带头，让(ràng)万达副总裁以上高管全部换乘红旗汽车(chē)。

　　从(cóng)携手(shǒu)红旗来说，没错，万达和恒大、宝能选(xuǎn)择亲自造车不同，王健(jiàn)林(lín)走的是渠道路线，即依托万(wàn)达(dá)广(guǎng)场、万达文旅在全国范围内建设红旗商超体验店，资金压力相(xiāng)对小得多(duō)。

　　这种(zhǒng)背景下(xià)，万达(dá)成立了一家(jiā)名为(wèi)万(wàn)达汽车科技服务的(de)公司，经(jīng)营范(fàn)围涉及汽车新车销售、汽车零配(pèi)件(jiàn)批发(fā)、机动(dòng)车充电销售等中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机。股权结(jié)构上，大连万(wàn)达持股65％，红旗经销(xiāo)商泰岳集团(tuán)下属公(gōng)司泰庆背(bèi)景持股35％。

　　但是随着(zhe)总(zǒng)裁出走，上述公司近(jìn)日也发生工商变更(gèng)，企业名称变更为泰庆（珠(zhū)海(hǎi)）汽(qì)车科技服务有(yǒu)限公司，大(dà)连万达股(gǔ)东行(xíng)列。不(bù)仅如此(cǐ)，12家万达汽(qì)车子(zi)公司(sī)，目前(qián)已有4家公司处于注销状态。

　　以(yǐ)上说明，万达汽(qì)车(chē)正(zhèng)式被王(wáng)健林抛弃。地产大佬王健林的(de)汽(qì)车梦，不(bù)做了(le)。

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　　负面、传闻不(bù)断，老王烦心(xīn)事(shì)多

　　除了汽车梦(mèng)碎，还(hái)有一些(xiē)事让王健林(lín)日子不好过。

　　4月25日，港(gǎng)交所信息显(xiǎn)示，珠海万达商(shāng)管招股书(shū)已失效。算下来，这(zhè)已经(jīng)是万达商(shāng)管重(zhòng)启上市(shì)以(yǐ)来，第三(sān)次招股书(shū)失(shī)效。

　　意味着(zhe)啥呢？要知道，珠海万达(dá)商管作为万达(dá)商(shāng)管集团子公司，负责(zé)所有万达广场的(de)运营(yíng)管(guǎn)理，相当于整(zhěng)个万达集团的最核心资产。

　　不能成(chéng)功上市，最直接的(de)影响，一是无法从股市融(róng)资，二是王健林不好向老(lǎo)股东们交代。

　　根据招股(gǔ)书(shū)，王健林与Pre-IPO投资者签署(shǔ)的对赌协议中，后者总投(tóu)资额高达380亿(yì)元，持(chí)股21.17％。这些用真金白银挺老王的(de)机构投资者，包括珠海(hǎi)国(guó)资委(wěi)、郑裕彤家族(zú)、碧桂园、中(zhōng)信(xìn)资(zī)本(běn)、蚂蚁、腾讯(xùn)、招(zhāo)商局、PAG太盟投资，一共(gòng)有20多(duō)家(jiā)。

　　双方约定，如果珠海万达不能在2023年(nián)底成功上市，就需要向上市(shì)前(qián)投资者支付约300亿元(yuán)股权回购(gòu)款。

　　对于招股书失效(xiào)，万达表(biǎo)示会(huì)继(jì)续更新材料，再次申报，目前上(shàng)市进展仍(réng)在推进中。

　　但(dàn)在(zài)市场方面，这次招股书(shū)失效仍(réng)然引起了(le)一(yī)系列连(lián)锁反应：

　　首先是万达相关美元(yuán)债(zhài)暴跌(diē)；

　　其次(cì)触发违(wéi)约，Debtwire这周发布(bù)的一份报告说(shuō)，如(rú)果万达5月前(qián)不能(néng)上市(shì)，有(yǒu)三笔总计13亿美元的离岸定期贷款，施(shī)贷方可(kě)以选(xuǎn)择要求提前(qián)还款；

　　然后是一些传中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机闻开始称万(wàn)达(dá)地产(chǎn)要卖(mài)身华(huá)润地产(chǎn)，万达所有(yǒu)城(chéng)市总经理(lǐ)都去(qù)北京开(kāi)会了。

　　就后面两点，事情有了最新进展。

　　一是万达已经(jīng)和银(yín)团谈妥，三笔(bǐ)13亿美元(yuán)贷款(kuǎn)的还(hái)款期限(xiàn)，延长(zhǎng)到今年11月30日；二是华润否认收购万达。

　　可它们并(bìng)不意(yì)味着(zhe)老王(wáng)悬(xuán)着(zhe)的心(xīn)已经落(luò)地。

　　截(jié)至2022年9月底，万达(dá)商管现金余额325.39亿元，足以(yǐ)覆盖短期负(fù)债+一(yī)年内(nèi)到(dào)期的非流动负债合计284.59亿元(yuán)。但别忘了，要是(shì)万达商管上市失败，万达还有(yǒu)一(yī)笔巨(jù)额的对赌(dǔ)要还(hái)！

　　根据(jù)评级咨询机(jī)构“YY Rating”的测算，不(bù)考虑预提所(suǒ)得(dé)税(shuì)和股息，万达一方(fāng)的潜在回(huí)购支(zhī)出规(guī)模高达(dá)440亿元。显然，公(gōng)司在手的约325亿现金，是难(nán)以覆盖(gài)。

　　到时候，300个小(xiǎo)目标(biāo)从(cóng)何而来，王健林是否留有后手，外界不得而知。

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