机长工资一般是(shì)多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一个月知(zhī)乎是一名指导员的年(nián)薪在(zài)70万-80万(wàn)元左右，而一些货运(yùn)飞行(xíng)员的年薪可能(néng)在100万(wàn)元以上的。

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机长工资一(yī)般是多少钱一个月，机长工资(zī)多少钱一个月知乎

　　仔(zǎi)细看看(kàn)吧！

　　科长的工(gōng)资主要分为基本工资、飞行(xíng)时数(shù)、各项补贴和平均(jūn)收入三部分。

　　月收入一般在5-8万元左右。

　　但(dàn)路线和(hé)公司有(yǒu)不(bù)同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前，西藏(cáng)航空在中(zhōng)国机长(zhǎng)收(shōu)入较高，年收(shōu)入约160万，其(qí)次是民(mín)营企(qǐ)业，年收入约(yuē)140万，最少三大航空公(gōng)司约70万(wàn)。

　　从航空(kōng)学校毕业(yè)，进(jìn)入航空(kōng)公(gōng)司后成为后续观察员的(de)学生，必(bì)须首先飞行不超过(guò)200小时的实习时间(jiān)。

　　在此(cǐ)期(qī)间(jiān)，他(tā)只(zhǐ)观察，不能(néng)做任何手术。

　　此后，经检查合格后(hòu)，方(fāng)可(kě)成为副驾驶，副(fù)驾驶可分为a、B、C三(sān)类，只(zhǐ)有(yǒu)C级才(cái)能(néng)进一步分为C1、C2和C3。

　　通过(guò)逐级提(tí)升后，飞行2700小(xiǎo)时后，将由航空公司和(hé)中国民航(háng)局代表共同考(kǎo)核。

　　只有经(jīng)过评估，我(wǒ)们才能决定飞(fēi)行员(yuán)是否可以担任飞(fēi)行员，然后(hòu)航空(kōng)公司(sī)再决定你是否可以(yǐ)成为机长。

　　要申请成为波音777等大型(xíng)客机的机长，飞行员必须担任中型飞机机(jī)长至少一年，并(bìng)具有不少于300小时的飞(fēi)行员经验。

　　如果这些条件还不够，就(jiù)不(bù)能申请(qǐng)成为大型飞机(jī)的机长。

　　所以飞(fēi)行员要成为大型(xíng)飞(fēi)机的机长(zhǎng)至少需要5-6年的时(shí)间。

2022机(jī)长薪资待遇(yù)标准(zhǔn)是怎样(yàng)的 月收入多少

　　 　　机长(zhǎng)的(de)月工资基本上是在2万到10万(wàn)之间，而如果一线航空的机长工资大概(gài)是在5到8万(wàn)一(yī)个月，目前(qián)国内机长收入较高的是西藏(cáng)航(háng)空，年收入约160万左右，其次(cì)是民(mín)营公司(sī)年收入(rù)约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　2022机长(zhǎng)的薪(xīn)资待(dài)遇标准

　　 　　机长(zhǎng)的(de)工资待遇主(zhǔ)要(yào)分(fēn)为三大块，基本(běn)工资、飞(fēi)行(xíng)小(xiǎo)时、各类补贴(tiē)及平均收入。

　　月收入一般(bān)在(zài)5-8万元左右。

　　但(dàn)是不同的公(gōng)司和航线有不同的标准(zhǔn)。

　　目(mù)前国内(nèi)机长收入较高的是西(xī)藏(cáng)航空，年收入约160万左右，其(qí)次是民营公司年收入约(yuē)140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种(zhǒng)情况主要是(shì)因为民企老板只有付出更高(gāo)的薪资待遇，才能从人(rén)才大战中获取(qǔ)自己需要的优秀机长。

　　香港地区的机长年收入有140万左右，收入最高的是在(zài)中国服务的外藉(jí)机(jī)长(zhǎng)，年收入高(gāo)达200万左右(yòu)，直接成(chéng)为百(bǎi)万级的土豪。

　　 　　一位民航机长(zhǎng)的工(gōng)资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效(xiào)工资：4471

　　 　　住房补(bǔ)贴：2150

　　 　　工(gōng)龄工资：800

　　 　　过节工资(zī)：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和(hé)税(shuì)，实际到手(shǒu)94902.09元工资。

　　妥妥(tuǒ)的年薪百万。

　　这(zhè)收入确实挺高的。

　　飞机机长的就业前景怎么(me)样

　　 　　目前国内(nèi)机长工(gōng)资已经(jīng)达到国际平均水平，但由于技(jì)术门(mén)槛较高，各航空公(gōng)司空公(gōng)司的机长仍然供不应求(qiú)，就业前景普遍较好。

　　 　　毕(bì)业后，他(tā)羡晌(shǎng)们将被分配到(dào)航(háng)空公司(sī)空公司的分公司(sī)当飞(fēi)行员。

　　在正式乘坐飞机之前，你要参(cān)加几个(gè)月的模拟训练。

　　通过(guò)所(suǒ)有考试后，你就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行员的工(gōng)资根据(jù)他们的级别和(hé)他们驾(jià)驶的飞机类型(xíng)而不同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副驾驶工资超过2万元。

　　如果他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增(zēng)长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第(dì)二(èr)副(fù)驾(jià)驶、副驾驶和第(dì)一副(fù)驾驶(shǐ)。

　　根据飞行(xíng)经验和(hé)技术考核逐(zhú)步晋(jìn)升。

　　副驾驶的飞行经历时间差派昌(chāng)和飞行技能达到标准，通过相应(yīng)的(de)考试(shì)和面试，即可被任命(mìng)为机长(zhǎng)。

　　机长经(jīng)过相应的程序选拔和(hé)培训虚扒(bā)后(hòu)，可以(yǐ)被任命为飞行教员(yuán)。

　　此外，还有(yǒu)一些飞行员进入了公司的飞行(xíng)技(jì)术管理(lǐ)和企(qǐ)业管理岗(gǎng)位。

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