失联七年，马航(háng)MH370终于被找到(dào)了，11月30日，英国(guó)航(háng)空工程(chéng)师理(lǐ)查(chá)德·戈弗雷曾通过一项全新的跟踪技术，发现了马航MH370客机的(de)坠毁地点，专家确定(dìng)位(wèi)置(zhì)位于(yú)澳大(dà)利亚珀斯以西的4000米深海底(dǐ)。此消(xiāo)息一出(chū)全球一片哗然(rán)，要知道(dào)马航于(yú)2014年3月8日(rì)失踪(zōng)之后有(yǒu)27个国(guó)家参与(yǔ)了搜(sōu)救行(xíng)动，耗(hào)资超(chāo)过2亿美元(yuán)，搜救工作持续了数年(nián)，搜索面(miàn)积超过12万平方公里，但(dàn)始终没有(yǒu)找到如(rú)今终于有了突破性进展，这些年真真假假的消息看(kàn)到了无数次，但很庆幸他们没有被遗忘，还有人在坚持寻找，不管真相如(rú)何，都希望同(tóng)胞们都能魂归故里。

回顾马(mǎ)航事件(jiàn)，这架大型客机(jī)载有227名乘客和12名机组人员(yuán)，其中(zhōng)中国乘客154人，于2014年(nián)3月8日从(cóng)吉(jí)隆(lóng)坡(pō)起飞前往(wǎng)北京后(hòu)失(shī)联，历(lì)时多年搜索都未获(huò)得线索，无(wú)法找寻到飞机失踪(zōng)的位置。相信(xìn)不少人认为在(zài)现代通讯如(rú)此发达(dá)的年代，定位系统如此(cǐ)精准为何那么(me)庞大的飞机会(huì)失踪，而正是这份疑惑(huò)，使(shǐ)得该事件(jiàn)成(chéng)为了未解之(zhī)谜。

2014年3月8日凌晨(chén)12:38，马航MH370航班飞机滑行在吉隆坡(pō)国际机场的跑道上(shàng)，等待机(jī)场空(kōng)管塔台的指令。4分钟后，这架波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞机(jī)飞(fēi)跃(yuè)升空，刺入宁谧清澈的南太平洋天空，在星空璀璨的马来(lái)西亚上(shàng)空，从吉隆坡飞往北京(jīng)。飞机在(zài)马来(lái)西亚吉隆坡(pō)国际机场(chǎng)装载了7小(xiǎo)时(shí)飞行航程的燃油，吉隆坡飞(fēi)往北京的(de)飞行(xíng)航程时间为6小时，于(yú)12:41起飞。飞机爬升(shēng)至35,000英(yīng)尺的(de)安(ān)全(quán)高度后，开始了正常的平坦滑行。那天晚(wǎn)上，在(zài)马六甲的上(shàng)空，群星闪烁在深邃的苍穹里，月亮像明亮的(de)天(tiān)灯(dēng)，在夜空里的飞机和乘客(kè)沐浴在暖(nuǎn)暖柔和的柔光中，飞机上的机舱已(yǐ)经(jīng)关闭照明灯(dēng)，239名(míng)乘客和机组人员大部(bù)分(fēn)在凌晨的隆隆飞机发(fā)动(dòng)机轰鸣中进入甜蜜梦乡。其中154名中国籍的乘客是在(zài)返回(huí)祖国家乡的(de)途中，但是(shì)令人心碎的是马航在飞行中途中离奇失踪(zōng)了，飞机上的227名(míng)乘客和12名机组人(rén)员至今下落不明，到(dào)底(dǐ)是人(rén)为还是(shì)意外真相(xiāng)到底(dǐ)是什么？

中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机 data-height="263" data-ratio="0.6661466458658346" data-type="png" data-w="641" data-width="400">

M370失(shī)联之(zhī)后，有马来西亚的遇难者家属曾经尝试过联系(xì)遇(yù)难的家人，令人意外的是，信息显(xiǎn)示(shì)位(wèi)置是在(zài)美国，这难免让人怀疑(yí)2370客机上的人并(bìng)没有(yǒu)死，他(tā)们可能是被劫机然后转(zhuǎn)移到了某(mǒu)个隐(yǐn)蔽的地方与世隔绝，不能和外界联系，没有人知道他(tā)们的(de)存在，没有(yǒu)人知(zhī)道他们的死活。此(cǐ)外在此次事件(jiàn)中还发(fā)生(shēng)了(le)一件十(shí)分(fēn)奇怪事情(qíng)，那(nà)就是本该对马六甲(jiǎ)海域进行全面检测(cè)的(de)美国(guó)卫星，在失事事件(jiàn)发(fā)生期间(jiān)，其(qí)卫星信号数(shù)在回(huí)传数(shù)据时竟然发生(shēng)了故障，导致所有影(yǐng)像资(zī)料丢失。其次(cì)MH370作为一(yī)架(jià)民航客(kè)机，它在飞行的时候会跟地面(miàn)上(shàng)的(de)塔台(tái)保持高(gāo)度(dù)紧密的联系，而(ér)且根(gēn)据正(zhèng)常(cháng)的操作规(guī)范这(zhè)架客(kè)机应该始终都(dōu)处于雷达的监(jiān)控范围之内(nèi)，即使失事(shì)地面航站也可(kě)以根据雷达信息找到客机的具体失事地点。

然而奇怪的是，MH370在起飞(fēi)之后没多(duō)久(jiǔ)就在(zài)地(dì)面航站的雷达(dá)屏幕中(zhōng)失去了(le)信号。不仅如(rú)此，飞(fēi)行员在驾驶(shǐ)飞(fēi)机的(de)过程中也没有向(xiàng)地面航站通中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机报(bào)究竟是飞机出事(shì)故，还是遭到(dào)了匪徒的劫(jié)持。这表明MH370出(chū)事(shì)的整个过(guò)程并(bìng)不(bù)是正常的飞(fēi)机事故(gù)，反而更像(xiàng)是遭到了劫持。有一(yī)种说法是(shì)飞机上中国乘客占(zhàn)到了64%，包括中国各方面顶尖专家精英等几十名(míng)人(rén)，一些目的不纯(chún)的组(zǔ)织策划(huà)了(le)此次事件，故意把飞(fēi)机击落导致飞机(jī)上二百多名乘客葬身于(yú)茫茫人海之中。

还有一(yī)种说法是，MH370航班机(jī)长劫(jié)持了飞机(jī)，因(yīn)个人原因用这种(zhǒng)方式选择(zé)自(zì)杀，用整个(gè)飞(fēi)机(jī)的人(rén)作为(wèi)陪葬，证(zhèng)据是在机(jī)长的硬(yìng)盘中恢复的数(shù)据得出的结论(lùn)，机长(zhǎng)曾在游戏中操纵虚拟航班飞入南印度(dù)洋深(shēn)处，这与现实中马航MH370航班坠机(jī)预测(cè)的航线非常相似。第三种说法(fǎ)是(shì)外星人劫持了(le)马航MH370航(háng)班(bān)，这种说法成立吗？骗三岁(suì)小孩子可以(yǐ)，但是骗全世界的人(rén)是不可(kě)能的。

2016年在非洲的留尼旺岛，毛里求斯等(děng)多地发现的数(shù)块飞机残骸，也已被认(rèn)定(dìng)为来自(zì)马航(háng)MH370航班。时至今日，关于马航MH370航班的一些信息时(shí)常爆出，一次次(cì)点(diǎn)燃人们(men)的希望又一次次让人(rén)们心灰意冷，究竟(jìng)空难是(shì)如何(hé)发(fā)生的谁(shuí)也(yě)无法知道真相，只有等多年后找到飞机上的黑厘(lí)子才能真(zhēn)相大(dà)白(bái)。如今已经(jīng)确定了马航(háng)MH370的位置其中究竟隐(yǐn)藏着什么秘密，相(xiāng)信很快(kuài)就会(huì)被(bèi)揭开！

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