起飞前多(duō)久停(tíng)止登机(jī)，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机(jī)口是30-60分钟的。

　　关(guān)于起飞前多久停(tíng)止登机，起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止登机口以及(jí)起飞前多(duō)久停止(zhǐ)登机口，起飞前多久(jiǔ)停止值机办理，起飞前多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机(jī)吗，一般飞机起飞前多久停止(zhǐ)登机等问题，小编将为(wèi)你整理以下的(de)生(shēng)活小(xiǎo)知识：

起飞(fēi)前多久(jiǔ)停止(zhǐ)登机，起飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内(nèi)航(háng)班在飞机起飞前30分(fēn)钟将(jiāng)停止办理乘(chéng)机手(shǒu)续(xù)，不能再换取登机牌；

　　国际航班值机柜台截止(zhǐ)办理手续的(de)时间为航班起飞前30-60分(fēn)钟不等，各航(háng)空公司具(jù)体规定不(bù)同。

　　为(wèi)保证航班安全正点(diǎn)起飞，在有限(xiàn)的30分钟(zhōng)里，旅客要(yào)经过安全检查，在登机口接受(shòu)服务人员查验核(hé)对登(dēng)机牌(pái)，清点人(rén)物；

　　配(pèi)载人员(yuán)要完(wán)成飞(fēi)机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行(xíng)李(lǐ)装舱(cāng)、餐食配送、廊桥/客梯(tī)车撤离、飞机滑(huá)行、起飞(fēi)前的准备等一系列保障(zhàng)工作都(dōu)要求按时完成(chéng)。

　　因此(cǐ)在(zài)此过程(chéng)中再加入晚到旅客(kè)，工作时间就非常紧张(zhāng)甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果(guǒ)办理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客(kè)，将使整(zhěng)个保(bǎo)障链条被(bèi)打乱，不仅配(pèi)载要重新调(diào)整航(h绿肥红瘦暗指什么感情和意思，绿肥红瘦暗指什么意思áng)班重心、打印(yìn)舱单并送到飞机上；

　　行李装(zhuāng)卸(xiè)部门可能(néng)要(yào)申(shēn)请重开货舱门，上传送带车，将晚(wǎn)到行李装到货(huò)舱里；

　　还(hái)有其(qí)他(tā)地面保障部门(mén)当中(zhōng)如有(yǒu)任(rèn)何一个(gè)环节来不(bù)及都会导(dǎo)致航(háng)班延误。

办理登(dēng)机牌有哪些方式(shì)

　　我们最常用(yòng)的(de)方式就是(shì)直接去机(jī)场值(zhí)机(jī)柜台换领，持身(shēn)份证或其他有效(xiào)身份证件到(dào)柜台办理，一(yī)般国内航班起飞前90分钟就开始(shǐ)办理(lǐ)了。

　　但是如果我们时间有点紧的(de)话，还可以用航空(kōng)公司(sī)开通的网(wǎng)上值机业务来办理了(le)，可以在(zài)飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞(fēi)前24小时登(dēng)录航空(kōng)公司官方网站(zhàn)的(de)网上值机系(xì)统自己(jǐ)打印登(dēng)机牌。

　　另外我们还可以在(zài)机场候机(jī)大厅通过自(zì)助值机设备(bèi)来通过机器换领(lǐng)登机(jī)牌。

飞机起(qǐ)飞前为什么(me)提(tí)前(qián)停止换登机牌

　　为保(bǎo)证(zhèng)航(háng)班安全正点(diǎn)起(qǐ)飞，在有限的30分钟(zhōng)里，旅(lǚ)客(kè)要(yào)经过安全(quán)检查(chá)，在登机口(kǒu)接受服务人员(yuán)查(chá)验核对登(dēng)机牌，清点(diǎn)人物(wù)；

　　配载人员要完成飞机(jī)平(píng)衡配制；

　　还(hái)有(yǒu)货(huò)物、行李装舱、餐食配送、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机滑行、起飞前的准(zhǔn)备等(děng)一系列保障工作都要求(qiú)按时完成(chéng)。

　　因此在此过程中再加(jiā)入晚到旅客，工作时间就非(fēi)常紧张(zhāng)甚至会影响(xiǎng)飞机正点起飞。

　　如(rú)果(guǒ)办理了晚到(dào)的旅客(kè)，将使整(zhěng)个(gè)保障链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心、打印舱单并送到飞机(jī)上(shàng)；

　　行李装卸部门可能要申请重开货舱门，上传送带车，将晚到行李(lǐ)装到货舱(cāng)里；

　　还有其他地面保(bǎo)障部门(mén)当中如有任何(hé)一个(gè)环节来不及都会导致(zhì)航(háng)班延(yán)误。

没有在规定时(shí)间(jiān)换登机牌怎么办(bàn)

　　改签或退票(piào)。

　　误机旅客至绿肥红瘦暗指什么感情和意思，绿肥红瘦暗指什么意思迟(chí)应在该航班离站(zhàn)后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机场的承运人乘机登(dēng)记处、承运人售票处或承运(yùn)人地面服务(wù)代理人售票处办理(lǐ)误(wù)机确认。

　　1.已办(bàn)理误机确认的旅客，如要求改乘(chéng)后续航班，可(kě)在上(shàng)述地点(diǎn)或原(yuán)购票地点办理变更手续(xù)，承运人(rén)应在航(háng)班有可(kě)利用(yòng)座位的条件下予以办理(lǐ)，免收误(wù)机费一次；

　　但持有的机(jī)票如在航班规定离站时间前(qián)72小(xiǎo)时以(yǐ)内(nèi)变更过航(háng)班、日期，旅客(kè)应交付客票价5%的(de)误机(jī)费(fèi)。

　　2.未(wèi)办理误机确(què)认(rèn)的旅客，如(rú)果要求继续(xù)旅(lǚ)行(xíng)，应交(jiāo)付客票价20%的误机费。

　　旅(lǚ)客(kè)误机变更后，如果要求再(zài)次改变(biàn)航班、日期(qī)，应交付客票价(jià)50%的变更手(shǒu)续费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误(wù)机变更后(hòu)，如果要求(qiú)改变承运(yùn)人，按自(zì)愿(yuàn)退票的规(guī)定办理，应交付(fù)客票价(jià)50%的误机(jī)费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要(yào)求退票，也按(àn)自愿退票(piào)规定办理，应交付绿肥红瘦暗指什么感情和意思，绿肥红瘦暗指什么意思客(kè)票价50%的误机费。

飞机(jī)起飞前(qián)多久停止(zhǐ)登机(jī)？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起(qǐ)飞前的半个小时(shí)左(zuǒ)右(yòu)就会开始登机，至于停止登(dēng)机的时间，不同(tóng)的(de)航班，不同的航空(kōng)公(gōng)司(sī)的规定可能是会有差异的，大(dà)多数都是在飞机起飞前的(de)20分钟(zhōng)左右(yòu)就会停止登(dēng)机，然后(hòu)飞机的舱门就会关闭(bì)。

　　国内的航(háng)班一般来说(shuō)是在飞机起飞(fēi)前的(de)30~45分钟(zhōng)左右，就会(huì)停止办(bàn)理登机(jī)手续的(de)，如果(guǒ)是(shì)国(guó)际航班，大多数情(qíng)况下是(shì)在(zài)飞机起飞前的(de)45~60分(fēn)钟左右就(jiù)会停止办理登记手续，所以(yǐ)乘客需要提前到达机场，先办理登机手续。

　　一(yī)般来说，国(guó)内的航(háng)班需要(yào)提前(qián)两个小时左(zuǒ)右到达机场，时(shí)间比(bǐ)较充足(zú)，基本上在(zài)飞机起飞前的一个(gè)半小时左右就可以办理登机手(shǒu)续了。

　　拿到登机牌之(zhī)后，还需要再过安检，安全检查也是需要排队的，需(xū)要浪费一定的时(shí)间(jiān)，过了安检之(zhī)后(hòu)才可以(yǐ)前往登机口等候上飞(fēi)机。

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