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齿轮计算公式汇总,齿轮全齿高计算公式 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾(jià)驶,接(jiē)亲车变事故车。

  为此,财经网汽车(chē)联(lián)系到小鹏汽(qì)车相关负责(zé)人(rén),对方表示:有(yǒu)人故意拿(ná)普(pǔ)通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实,这是去年十一期间(jiān)的事情,而且(qiě)当时驾(jià)车的鹏友并没有用(yòng)到(dào)辅助驾驶,只是单纯(chún)的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车(chē)官(guān)方微博也回(huí)应了“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出(chū)事”一事。

  小鹏(péng)汽车回(huí)应“接亲车队开辅助驾驶出事(shì)故(gù)” :系有人故(gù)意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方微博(bó)

  小(xiǎo)鹏汽车对于智能化(huà)的技术一直(zhí)非常重视。董(dǒng)事长(zhǎng)何小鹏曾多次(cì)公(gōng)开表示过,新(xīn)能(néng)源汽(qì)车并(bìng)非下一个汽车时代,智(zhì)能汽车才(cái)是汽车行业的分水岭(lǐng)。

  4月(yuè)16日,上海车(chē)展开幕(mù)前夕(xī)。小(xiǎo)鹏汽车举办了2023技术架构发布会并发布了SEPA齿轮计算公式汇总,齿轮全齿高计算公式 2.0 「扶摇」全域智能进化(huà)架(jià)构。

  小鹏官方表示,在「扶摇(yáo)」的(de)加持下,未来新车型研发周(zhōu)期(qī)将缩短20%,基于架构部(bù)分的零(líng)部件通用化率最高可达(dá)80%,智能辅助驾驶(shǐ)XNGP的综合(hé)研发效率提升(shēng)30%,车型适配成本降低70%。

  此前,何(hé)小鹏在2022年第四季度财报(bào)电话会上表示:今后一段(duàn)时间(jiān),小鹏(péng)的研发能力会更多体现在(zài)保持性能的同(tóng)时,成本(běn)大幅(fú)降低(dī)。

  他还透(tòu)露,小鹏(péng)汽(qì)车(chē)从今年到明年将实(shí)现自动驾(jià)驶超50%的成(chéng)本下降,整车(chē)硬件(含动力系统)约25%的成本下降(jiàng)。同时,小鹏汽(qì)车将从软硬件整体销售(shòu),转为软硬件(jiàn)分(fēn)离销售,让全自动(dòng)驾驶成(chéng)为标配。

  降本的(de)同时,小(xiǎo)鹏汽车也一直在加(jiā)大研发(fā)方(fāng)面的投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在广东省高质量(liàng)发展大会上(shàng)表(biǎo)示:小(xiǎo)鹏汽车(chē)会(huì)在 2023 年之后的(de)五年持续进行(xíng)高强度的研(yán)发投入,每年的研(yán)发投入都(dōu)会(huì)超过 60 亿(yì)元。在 2023 年小鹏汽车(chē)会在(zài)中国率先(xiān)推出全自动(dòng)驾驶,在(zài)中国超过 50 个(gè)城(chéng)市能够放手自动(dòng)驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发布会后(hòu),小鹏汽车(chē)董事长(zhǎng)何小鹏(péng)在接受媒(méi)体(tǐ)采访(fǎng)时表示:小鹏(péng)汽(qì)车(齿轮计算公式汇总,齿轮全齿高计算公式chē)的智能驾驶处于领先,特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在(zài)国内的表现。

  不过,财(cái)经网汽车梳理发现,小鹏汽车(chē)出(chū)过多(duō)次“辅助驾驶”相关事故。

  2022年3月,一位小鹏P7车主(zhǔ)表示:在(zài)湖南岳(yuè)阳某国道(dào)上开启(qǐ)自动辅助驾驶行驶时(shí),撞上一辆侧(cè)翻(fān)在路(lù)上的汽车。

  小鹏汽车(chē)回应“接(jiē)亲(qīn)车队开辅助(zhù)驾驶出事故” :系(xì)有人故意抹黑

  图源:小鹏汽(qì)车官方(fāng)

  对此,小鹏汽车(chē)回(huí)应称:事故初步判断为车主在(zài)使(shǐ) ACC+LCC 过程中,没有保持对车辆前方环境的观(guān)察并及时接管(guǎn)车辆所致。

  2022年8月,宁波一位(wèi)小(xiǎo)鹏(péng)P7车主称,在高(gāo)架(jià)桥上开LCC(车道居中辅(fǔ)助)功能,辅助驾驶(shǐ)没识别到(dào)前(qián)方车辆故(gù)障抛锚,发生交通事(shì)故并出现(xiàn)人员伤亡。

  该小鹏(péng)P7车(chē)主还(hái)表示:事故发生时(shí),时速(sù)符合(hé)高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

  对此(cǐ),小鹏汽车回应称(chēng):经核实,8月10日下午(wǔ),宁波一(yī)车主驾驶车辆与(yǔ)前(qián)方(fāng)检查(chá)车辆故(gù)障人员发(fā)生碰撞,发生人员伤(shāng)亡。目前(qián)交警(jǐng)部门已立案(àn)处理,门店第一时间(jiān)已前(qián)往现场协助处理。将(jiāng)全(quán)力(lì)配合相关(guān)部(bù)门进行(xíng)事故调查(chá),持续跟进后续结果,并协(xié)助客户处理(lǐ)后(hòu)续(xù)相关事宜。

  2齿轮计算公式汇总,齿轮全齿高计算公式023年(nián)2月,上(shàng)海一位小鹏P5车主反映称:进地下车库(kù)时“刹车失(shī)灵(líng)”,继(jì)而(ér)发生(shēng)碰(pèng)撞。当(dāng)时车速在20km/h左右,下地库后要转(zhuǎn)弯,开着ABS刹(shā)车却发现“踩下去(qù)几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示(shì):车(chē)主下地库(kù)时超速(sù),车速达到25km/h,加上雨(yǔ)天(tiān)地(dì)面没有附着力抓(zhuā)地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏汽车官方未对此事作出(chū)置评。

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