东航373.86亿(yì)，国航(háng)386.19亿，南航326.83亿(yì)，这可不(bù)是他(tā)们的(de)营收哈~在过去的2022年(nián)，这三(sān)大国有(yǒu)航司(sī)共亏损超(chāo)千亿(yì)元！

　　不过，春秋航空虽然是(shì)一家低(dī)价航空，但人(rén)家在2021年国内民航业整体亏损(sǔn)842个亿的(de)时候，不但不亏钱，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元，成为(wèi)当年唯(wéi)一一家盈利(lì)的上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低价航(háng)空，怎么做到(dào)别人亏钱它还赚钱的(de)？是凭它连杯(bēi)水都不提供(gōng)？还是(shì)凭它(tā)位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春秋航空(kōng)能吊打同行(xíng)，人家(jiā)靠的是这两招(zhāo)祖(zǔ)传秘诀！

　　首先(xiān)第(dì)一招：低价(jià)引(yǐn)流，附加消费(fèi)。

　　你看(kàn)，春(chūn)秋(qiū)它时不时把机票(piào)压(yā)到199,299！大(dà)多时候(hòu)，春秋航空同一时间的(de)价格普遍会比其他航司便宜(yí)，甚至便宜几百块钱。也就是(shì)因为(wèi)这低价，春秋航空(kōng)的(de)直(zhí)销(xiāo)比例高(gāo)达96.7％，直接(jiē)把营销费用给节(jié)省了。你看它的售费用率只(zhǐ)有(yǒu)2.22％，比三大航(háng)低了2-4倍(bèi0082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号)不止。

　　但是，机票价格打(dǎ)这么低，怎么(me)保证自己的利润呢？春秋可太会了(le)，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你乘(chéng)坐春秋航空(kōng)时行李(lǐ)托(tuō)运(yùn)的价格超(chāo)过机票的价(jià)格(gé)0082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号，那是太(tài)正(zhèng)常不过了(le)。因(yīn)为(wèi)春秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李(lǐ)额度，没(méi)超过10KG托运收费300,10KG以上500。你不带(dài)行李(lǐ)，人家节省燃油费，你带(dài)行李，人(rén)家赚了(le)托运(yùn)费，怎(zěn)么都不(bù)亏(kuī)~

　　还有，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱！想喝(hē)杯饮料，得掏钱；冷了(le)想要条(tiáo)毯子，还是得掏钱(qián)；甚至你还有(yǒu)可能(néng)看到(dào)空姐推着小车车向你(nǐ)推销面膜丝巾披(pī)肩……就是说(shuō)，机(jī)票是便宜，但(dàn)你一上飞机，哪哪都要掏钱。这就(jiù)是春(chūn)秋航空的终极致富密码，主打的就(jiù)是一(yī)个字：抠。

　　当(dāng)然，这省下来的都是(shì)小钱(qián)，春秋不过冬还得靠第(dì)二(èr)招(zhāo)：短(duǎn)途直航，提(tí)高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩的(de)2021年，别人亏损几(jǐ)百亿，春秋反而还(hái)赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途(tú)高频的直(zhí)航，这样就可(kě)以用(yòng0082是哪个国家区号呢，0081是哪个国家区号)高(gāo)密度排班来提高飞机的日使用率。也就(jiù)是(shì)说，只要飞(fēi)不死，我(wǒ)就(jiù)往(wǎng)死里飞。别家的飞机一天飞 4-5 次，我一天飞(fēi) 8 次，别家的飞机一天飞(fēi)10个小(xiǎo)时(shí)，我一天飞12个小时。所以在过去(qù)的三年里，春(chūn)秋航空的客座率和(hé)飞机日利用率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说，在保证成本的基(jī)础上，我(wǒ)能多卖一张(zhāng)是一张，要是(shì)民航允许的话，我连站票都卖。

　　而(ér)且(qiě)，你会发现春秋大部(bù)分(fēn)航线都是来往二三线城市，为什么？因为非核心城市可以获得较(jiào)高(gāo)的财政补(bǔ)贴，这个也是春秋(qiū)赚钱的门(mén)路。我们看到2021年它的(de)净利润(rùn)为(wèi)3911万，这(zhè)其中(zhōng)就少不了补贴的帮助，如果(guǒ)减(jiǎn)去这一块的话(huà)，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿(yì)呢~

　　不过(guò)，走廉(lián)价路(lù)线(xiàn)的这些年，春(chūn)秋的差(chà)评是真不少(shǎo)。创始人(rén)王正华有一(yī)句名言(yán)：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋也的确做到(dào)了。但(dàn)现在航(háng)班逐(zhú)渐(jiàn)恢复(fù)，也有越(yuè)来越(yuè)多的廉价航(háng)空正在崛起，比如吉(jí)祥航空、九元(yuán)航空等，秋香觉得啊(a)，要是春秋还继(jì)续走之前的老路(lù)，搞得春秋成为大(dà)家无奈之后(hòu)的选择，那(nà)还能走远吗(ma)？

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