日前(qián)，据盖世汽(qì)车援引(yǐn)业内人士(shì)言论报(bào)道(dào)，福特中国开始裁员(yuán)，按(àn)照N+3来(lái)赔偿，人数超过1300人(rén)。福(fú)特中国方面对(duì)此回应(yīng)称：“对于福特汽车来说，中国是一个(gè)至关重要的市场(chǎng)，我们(men)坚定不(bù)移地推进在华业务可持(chí)续发展的承(chéng)诺始终不变(biàn)。我(wǒ)们正在打造(zào)一个更加精(jīng)简、灵活的组织(zhī)结(jié)构，将资源投入到我们具有优势的核心(xīn)业务上(shàng)，努力实现在华业(yè)务目标。”

　　5月(yuè)15日，时(shí)代财经就此致电(diàn)福特(tè)官方客(kè)服，其表示(shì)只负(fù)责销(xiāo)售和服务，建议通过其他渠道了解(jiě)。对于相关(guān)消息中提到的裁员超1300人、补偿N+3工资以及精简计(jì)划等(děng)信息，福特中国代(dài)理公(gōng)关(guān)则回应(yīng)称(chēng)，除了上述回应内容(róng)外，暂无(wú)最新信息。

　　值得关注(zhù)的是，在被曝“裁员”消息的背后，福特汽车在(zài)中国市场正进行新的一轮变革。5月11日，福特汽车与江铃汽车在南昌签署框架协议，双方宣布(bù)在现有合作基(jī)础上，进(jìn)一步扩大(dà)江铃汽车(chē)的产(chǎn)品(pǐn)出口(kǒu)业(yè)务。

　　“我们在(zài)中(zhōng)国的未来战略将会改变(biàn)。”福特汽车公司总裁兼首席执行官吉(jí)姆·法(fǎ)利在今年一季度财报电话会议上表示：“我们将在中(zhōng)国开展投(tóu)资更(gèng)低、更(gèng)精简、更专注、回报更高(gāo)的业务(wù)。” 据其介泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文绍，福(fú)特将更加关注中国市场的(de)商(shāng)用车(chē)业(yè)务，同(tóng)时计划将其在中国的工(gōng)厂用作(zuò)经济型电动汽车和燃油商用车的出口中心(xīn)。

　　一“减”一“增”之间，百年汽车巨(jù)头福(fú)特正在中国汽车市场上寻找新的方(fāng)向。

　　组织架(jià)构做减法？

　　从前述回(huí)应(yīng)上看，福特(tè)中国并未(wèi)对“裁员(yuán)”消息作(zuò)出否认，同时称其“正在(zài)打造一个(gè)更加精简、灵活的组织结构”。在业界(jiè)看来，这背后或是福(fú)特面对在华市场(chǎng)销(xiāo)量(liàng)下滑的适(shì)应性调整。

　　综合福(fú)特(tè)中国官网及媒体(tǐ)数据，2022年福特在中国市场全年销量为49.6万辆(liàng)，同比下(xià)跌20.6％。在(zài)2021年，这(zhè)一数字为(wèi)62.5万(wàn)辆；不仅如此，福特旗下豪(háo)华品牌林肯(kěn)汽(qì)车(chē)2022年在(zài)华累(lèi)计(jì)销(xiāo)量为7.93万辆，同比下滑13.4％，上(shàng)一年(nián)为(wèi)9.16万辆。值得一提的是(shì)，在2016年，福特在(zài)华(huá)销(xiāo)量曾创(chuàng)下127万辆的(de)巅峰纪录。

　　在华销量大幅下滑的同时，福特(tè)在(zài)中国市(shì)场面临的电(diàn)动化(huà)转(zhuǎn)型压力也日益显著。

　　福特(tè)曾在(zài)多份财报中(zhōng)表示，从2022年到2026年，福特将(jiāng)投(tóu)入(rù)超(chāo)过500亿美元用(yòng)于开发(fā)和制造电动(dòng)汽车和(hé)电池。到(dào)2023年(nián)底，该公(gōng)司有望(wàng)达(dá)到60万辆电(diàn)动汽车的年生(shēng)产率目标。预(yù)计到(dào)2030年，福特全球汽车销量的一半将是电动车。

　　不过，福特(tè)在中国市场上的电动化(huà)产品十分(fēn)有限，仅有(yǒu)福特(tè)领界EV、锐(ruì)际插混版、福(fú)特电马Mustang Mach-E等新能源车型。不仅如此，主力电动(dòng)车型福特电(diàn)马在国内市场也未能激(jī)起太大水花。

　　公(gōng)开资料显示，福(fú)特电马Mustang Mach-E于2021年4月(yuè)登陆中国市场，起售价(jià)为26.50万(wàn)元。今(jīn)年4月(yuè)，其起售价甚至(zhì)跌至20.99万元。但(dàn)据懂车帝(dì)数据显(xiǎn)示，在今年4月(yuè)，该款车型销(xiāo)量仅(jǐn)有332辆(liàng)。

　　对于福(fú)特电马方面的运营状况，上述代理公关称，“目前还是正常的，没有(yǒu)看到下岗(gǎng)的信息”。

　　在华销量(liàng)和电动化转型受挫的(de)背景下(xià)，2022年福特在中国的亏损也达到6亿(yì)美元（约合人民币(bì)41.75亿元）。对(duì)此，福特在财(cái)报中表示，中国(guó)是世界上最先进的电动汽(qì)车市(shì)场，该公(gōng)司正在中(zhōng)国投(tóu)资电动(dòng)汽车。

　　值得一提的是，福特并(bìng)非近日首家(jiā)对组织结(jié)构进(jìn)行(xíng)精简的(de)车(chē)企。日(rì)前，江苏悦(yuè)达(dá)起亚有限公司被曝出安(ān)排管理岗(gǎng)员工(gōng)分批次轮休，第(dì)一批轮休时间长达一年。其随后回应称(chēng)，这是为顺应全新的(de)电动化时代(dài)的正(zhèng)常调(diào)整。

　　重心转(zhuǎn)向(xiàng)中国(guó)出口？

　　除了试图轻装(zhuāng)上阵，福特(tè)也开(kāi)始将希(xī)望寄托在中国(guó)的出口业务(wù)上。

　　“我们在中国(guó)的未来(lái)战(zhàn)略将会(huì)改变。”在5月2日召开的一季度财报电话会议上，吉姆(mǔ)·法利给(gěi)出了他对福特在华发展的思(sī)考：福特(tè)在中国的业(yè)务将更(gèng)加精简、集中(zhōng)，减(jiǎn)少投资，专注(zhù)商用车业(yè)务、电(di泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文àn)动汽车和出口。

　　吉姆·法利以江铃(líng)福特（福特与江(jiāng)铃汽车合资品牌）为例(lì)，表明今后福特会把(bǎ)中国(guó)作为“出口中心”，向南美(měi)、澳洲和(hé)墨(mò)西哥等市场出口(kǒu)价格(gé)更低的电(diàn)动车(chē)和(hé)商用(yòng)车。在他看(kàn)来(lái)，通(tōng)过(guò)专注于商用车、出(chū)口产品及其(qí)在(zài)中(zhōng)国的林肯豪华车系列，福(fú)特(tè)可以(yǐ)在(zài)中国(guó)获得(dé)更好的(de)投资(zī)回(huí)报。

　　而(ér)福特中国业务(wù)布局(jú)的转变也十(shí)分迅(xùn)速(sù)。就在财报(bào)会议召开几天后的5月11日，福特即宣布与江铃汽车股份有限公司（“江铃汽(qì)车(chē)”）签署框(kuāng)架协议，在现有合(hé)作基础上，进一(yī)步扩大(dà)江铃汽车(chē)的产(chǎn)品出口(kǒu)业务。

　　据了解，该项(xiàng)合作框架协议旨(zhǐ)在(zài)充(chōng)分利用江(jiāng)铃汽车的(de)工程、制造能(néng)力和成(chéng)本优(yōu)势， 结(jié)合福特遍布全球的销售网络，推动包括经(jīng)济型电动和燃油商(shāng)用车在内的更多产(chǎn)品走向世界。

　　“中国对福特(tè)来说有着举(jǔ)足轻重(zhòng)的战略(lüè)意义。”福特中国总裁兼首席(xí)执行(xíng)官吴胜波如此评价双方进(jìn)一(yī)步(bù)加强合作：“江铃汽车有(yǒu)着强大的工(gōng)业(yè)化(huà)能力，我们(men)相信它(tā)能成为(wèi)福(fú)特在(zài)中国重(zhòng)要(yào)的(de)工程和制造中心之(zhī)一(yī)，通(tōng)过(guò)出口具备国际(jì)水(shuǐ)准的产品，助力福(fú)特全球(qiú)的战略增长(zhǎng)。”

　　公开资(zī)料(liào)显示，福特汽车于1995年(nián)战(zhàn)略投资江铃(líng)汽车，并成(chéng)为(wèi)江(jiāng)铃(líng)汽车的第二(èr)大股东(dōng)。2022年，包括福特领界、领睿和(hé)全顺在(zài)内，江铃(líng)汽车(chē)向中东(dōng)、南美等地区(qū)全(quán)年(nián)出口(kǒu)量超6万台。

　　在部分业内人士看来，无(wú)论(lùn)是精简组织架构、还是谋求(qiú)发展中国出口(kǒu)业务，福特的(de)种种尝试都是(shì)在努力顺应时代(dài)发展(zhǎn)。

　　“福特中(zhōng)国新(xīn)任首席(xí)执行官吴胜(shèng)波改(gǎi)革的(de)魄力很强。虽然目前看(kàn)来电动汽车领域落(luò)后，但(dàn)一(yī)旦(dàn)转型(xíng)和改变成(chéng)功，就(jiù)能(néng)更好保护其在华产业(yè)和岗位。”5月(yuè)15日，一(yī)位前福特中国员工对时代财经如此评价当下福特中国面临的挑战：“一(yī)时的阵(zhèn)痛是为了更好的前行，虽(suī)然很残(cán)忍，但总比塌(tā)了好。”

　　福特方面信息显示(shì)，吴胜波曾任福(fú)特中国董事(shì)总经(jīng)理兼(jiān)首席运(yùn)营官。今(jīn)年3月1日(rì)起，吴(wú)胜波接任福特(tè)中国总裁兼首席执行(xíng)官，向福特汽车吉姆？法利汇报。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 泰伯改字文言文翻译及注释，泰伯改字文言文翻译及原文