美国太(tài)空(kōng)探(tàn)索技术公司（SpaceX）的(de)“星舰”重型(xíng)运载火(huǒ)箭于北(běi)京时间20日晚21时33分许发射(shè)，升空3分(fēn)钟(zhōng)后(hòu)发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预(yù)定轨道。

　　马斯克曾宣称，首次发射成本约30亿美(měi)元，折合人(rén)民币206亿。换言(yán)之，马(mǎ)斯克和他的SpaceX花200亿请全世界人民看了(le)一场烟花。不过(guò)至(zhì)少那一刻(kè)，我(wǒ)们都在仰望(wàng)星空。

　　人类历史上最大(dà)火箭发射失败，但没有完全失(shī)败

　　“星舰(jiàn)"首发无(wú)疑是举世(shì)瞩目的(de)大事，因为这是人(rén)类(lèi)历史上体(tǐ)积最(zuì)大的运载(zài)火箭。它全长120米(mǐ)，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽(qín)”发(fā)动机的“超重(zhòng)型推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米(mǐ)高、可重(zhòng)复利用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰(jiàn)”组(zǔ)成——从(cóng)高度上(shàng)与(yǔ)我国第(dì)一(yī)座摩(mó)天(tiān)大楼“广州白云酒店”相当。

　　美国(guó)“太空(kōng)”网站称(chēng)，此前保(bǎo)持“人类最大(dà)运载火箭”称号(hào)的是冷(lěng)战期(qī)间(jiān)用(yòng)于“阿波(bō)罗(luó)”登(dēng)月(yuè)计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可发射约130吨有效(xiào)载荷进入(rù)地球(qiú)轨(guǐ)道，并将约(yuē)50吨(dūn)有效载荷送(sòng)往月球(qiú)。而据SpaceX表示，星(xīng)舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

　　据美国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文章预测(cè)：“假设(shè)发射成功，那么星舰将大幅(fú)提升我们的太空(kōng)能力，天体物理学任务的制(zhì)定过程将(jiāng)发(fā)生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理(lǐ)学(xué)领域的太(tài)空任务一直受到(dào)发射(shè)工(gōng)具性能的严格限制，而20年来发射工(gōng)具(jù)变化不大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克(kè)还宣(xuān)称，“星舰”的发射成本相当低，一旦(dàn)相关试验取得成(chéng)功，将启动规七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米模(mó)化(huà)生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的(de)太空舰队，将(jiāng)10万人和相关(guān)物资(zī)运送到火星，实现(xiàn)从21世纪20年代(dài)后期开始在火星殖民的梦想。

　　宇宙和未来好像变得触(chù)手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛(pāo)硬币一样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约(yuē)40秒(miǎo)，因为(wèi)助推器加压(yā)系统出现问题因(yīn)而(ér)延期发(fā)射。因此马斯克(kè)把期望值定得较低(dī)，“只要不炸(zhà)毁发射台，那(nà)么我想(xiǎng)我会认为这是(shì)成功(gōng)的。”

　　“星舰”升空后不久(jiǔ)发生了非计划(huà)性解体，但(dàn)如果从上述定(dìng)义看，本次首发(fā)好(hǎo)像也(yě)不能(néng)完全算失败。发射(shè)结束后，团队表示(shì)将继续审查数据并努力进(jìn)行下(xià)一次飞行测试(shì)。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺，直言此次(cì)任务为几(jǐ)个月后(hòu)的下一次(cì)测(cè)试发射吸取了(le)教训。

　　航天(tiān)是(shì)一门风投，马斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的(de)不算(suàn)什么，因为(wèi)对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就(jiù)是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半部分拥有数代(dài)原型(xíng)机，其中不(bù)少在测试中直接炸毁。据都市快报梳理统计，如果(guǒ)算上更换材料做极限测试过程中(zhōng)爆(bào)炸的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学(xué)会(huì)副会(huì)长陈(chén)经在(zài)文章中指出(chū)，马斯克是(shì)在用IT创投手法(fǎ)操作(zuò)航天。因为IT创投圈的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的(de)猛吹和(hé)冒险(xiǎn)思维主导——风投成功(gōng)率如(rú)果(guǒ)有5％都算是(shì)不错的了，所以(yǐ)业界对(duì)项目失败(bài)习以(yǐ)为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在前期多次(cì)发射失败。如(rú)果按(àn)各国(guó)航天业的(de)传统做(zuò)法，SpaceX早就被断(duàn)了经费(fèi)整顿队伍了。但是按IT项(xiàng)目来评估，SpaceX不断尝(cháng)试(shì)失败是司空见惯的正常节奏，成(chéng)功了就是里程碑，估值提升，更多投资(zī)进来试更(gèng)大的(de)事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢(ne)？最(zuì)广为人知的就(jiù)是(shì)马斯(sī)克的“火星(xīng)移(yí)民计划”。早在十几年前，马斯克就(jiù)喊(hǎn)出了人类定居(jū)火(huǒ)星的豪言壮语(yǔ)，人(rén)类或将成(chéng)为“多行星(xīng)物种(zhǒng)”。按照SpaceX的(de)最初预期(qī)，2022年将发射货运飞(fēi)船去火星，2024年已(yǐ)经可以执行载人(rén)计划。

　　目(mù)前(qián)看来(lái)，现(xiàn)实(shí)与理想(xiǎng)仍有较大(dà)差距(jù)。不过这(zhè)一块的钱景相当可观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万(wàn)美元到5500万(wàn)美元不等(děng)；据(jù)预测到(dào)2030年，全球太空(kōng)旅(lǚ)行市(shì)场规模(mó)将(jiāng)达到(dào)30亿(yì)美元(yuán)。

　　除此之外，马斯克还在2016年提出了“4425颗(kē)卫星覆盖全球(qiú)”的“星链”计划(huà)。该计划旨在建立(lì)覆盖全球的卫星网(wǎng)络，为全球用户(hù)提供(gōng)宽带服务，后来这个计划数值变成(chéng)了42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空(kōng)碎片办公室(shì)资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总量的卫星(xīng)。

　　很难评价这是否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险(xiǎn)”，但目前(qián)SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成(chéng)为美国(guó)最大的商业卫(wèi)星发(fā)射商(shāng)之一。

　　星舰将参与登月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日(rì)报报道，2021年4月，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布，SpaceX战(zhàn)胜(shèng)蓝(lán)色起源、动力系统等公(gōng)司，成为“阿(ā)尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划(huà)“载(zài)人着陆器(qì)”项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的(de)资助，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇(yǔ)航员(yuán)从环月轨道(dào)送上月(yuè)球(qiú)的着(zhe)陆器，美(měi)国将在时(shí)隔半(bàn)个世(shì)纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的主要原(yuán)因(yīn)，在于(yú)其运输量大和成本较低(dī)。星(xīng)舰采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈钢(gāng)结构设计：相(xiāng)比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是(shì)重了点(diǎn)，所以(yǐ)你猜为什(shén)么会安33个“猛禽(qín)”发(fā)动机。

　　“星舰”的发(fā)射成(chéng)本也相当(dāng)低。去年2月，在得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会上，马斯克说：“星(xīng)舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样(yàng)一(yī)天(tiān)就可以发射3次(cì)，“超重七尺是多少米呀 身高7尺是多少厘米”助推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每次(cì)飞行可能只需几百万美元，甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有一(yī)组可(kě)供参考的(de)数据是，美(měi)国德尔塔(tǎ)IV型中型火箭平(píng)均每(měi)次发(fā)射费用(yòng)为1.64亿美元，俄罗斯主(zhǔ)力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融资。

　　据美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎来最(zuì)新(xīn)一轮注资，投资者是沙特投资基金(jīn)的一家子(zi)公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资(zī)公司(sī)，此轮(lún)融资(zī)数额达数十(shí)亿美(měi)元。据美国投资数(shù)据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已经累(lèi)计融(róng)资29轮，融(róng)资总额高达(dá)98亿美元。在本轮(lún)投资过(guò)后，Spacex的估值预计接(jiē)近 1400 亿(yì)美元(yuán)，其将成为(wèi)世界上估值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒(lēi)·凡尔(ěr)纳在(zài)《从地(dì)球到月球》提出了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治(zhì)·梅里(lǐ)爱拍出科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记》，登(dēng)月的幻想变成了(le)画面；59年后，美国开启载人登月的阿波罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登(dēng)月(yuè)成功。

　　回(huí)顾历史，每一(yī)次的想象(xiàng)与(yǔ)探索都(dōu)弥足珍贵。

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