仅(jǐn)发售短短7个交易日，5月(yuè)13日，华泰柏瑞中证央企红利ETF发布公告称，该基金(jīn)累计有效认购申请份额总额(é)超过20亿份发(fā)行(xíng)上限，基金管理人将启动(dòng)比例配售。事实上，不止新发基金，今(jīn)年以来，场内多只“中字(zì)头”ETF也持续“吸金”，15只央企、国企ETF合计“吸金”38.56亿元。

　　央(yāng)企(qǐ)与国(guó)企具有规模和盈利质量优势(shì)，并且在(zài)关系(xì)国计民(mín)生的重(zhòng)要(yào)产业中占据(jù)重要地位。兴(xīng)业证(zhèng)券(quàn)研(yán)报给出“中(zhōng)特估”三大(dà)投资(zī)范式：1）低估值、高(gāo)分红；2）政策持(chí)续支撑和(hé)催(cuī)化(huà)；3）景气修复预期，后(hòu)续重(zhòng)点关注大金融(róng)、船(chuán)舶、公路铁路（港口、航运）、建筑、煤炭等细(xì)分(fēn)品类。

　　据财联社主题库显示，相关上(shàng)市公(gōng)司中：

　　中国神(shén)华是国(guó)家能源投资集团旗下上(shàng)市(shì)公司，是(shì)中国乃(nǎi)至全球第一大煤(méi)炭上市公司，2022年(nián)度每股派现2.55元，股息率高达9.23％。

　　中国(guó)船舶(bó)是中国(guó)船舶工业(yè)集团(tuán)旗下(xià)上市公(g燃气换金属管是骗局吗，燃气需要换金属管吗ōng)司，公司(sī)整合(hé)了中船集团旗下大型造船、修船、动力(lì)及机电设备、海(hǎi)洋(yáng)工程等业务，为(wèi)国(guó)内(nèi)最大造船(chuán)企业。

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