金融界5月12日(rì)消息 日前，特斯拉(lā)汽车（北(běi)京）有限公司、特(tè)斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产(chǎn)品召回管理条(tiáo)例》和(hé)《缺陷汽(qì)车(chē)产品召回管理条例实施办法(fǎ)》的要求(qiú)，向(xiàng)国(guó)家(jiā)市场监督管理总局备(bèi)案了召(zhào)回计划。自2023年5月(yuè)29日起，召(zhào)回生产日期在2019年1月12日至2023年碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别4月24日期间的部分进口ModelS、ModelX、Model3及(jí)国产Model3、ModelY汽(qì)车，共计(jì)1104622辆。

　　本次召(zhào)回范围内的车(chē)辆，没(méi)有(yǒu)允许驾驶员选(xuǎn)择能量回收制动(dòng)策略；同时(shí)，对驾驶(shǐ)员(yuán)长时间深度踩下(xià)加(jiā)速踏板的情(qíng)况(kuàng)可能(néng)没(méi)有提(tí)供(gōng)足(zú)够提醒碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别。以(yǐ)上因素叠加可能增加长时间误踩(cǎi)加速踏板的(de)概率，可能增(zēng)加(jiā)碰撞的风险(xiǎn)，存在(zài)安全(quán)隐患。

　　本(běn)次召(zhào)回活(huó)动是在国家(jiā)市(shì)场监督管理(lǐ)总局启动缺陷调查情(qíng)况(kuàng)下碾压与辗轧的区别是什么，辗轧与碾压有什么区别开展(zhǎn)的。受调查影响，特斯拉汽(qì)车（北京）有限(xiàn)公司、特斯拉（上(shàng)海）有限(xiàn)公司(sī)计划通过汽车远程升级（OTA）技术，为召回范围内的车辆推送新(xīn)开发的功能，以(yǐ)降低因(yīn)长时(shí)间(jiān)深踩(cǎi)加速踏(tà)板(bǎn)导致速度过快引起(qǐ)的(de)碰(pèng)撞风险。功能(néng)包括：（1）在不具备能量回收制动强度选择的车辆(liàng)上，提供选(xuǎn)项以允许驾驶员选择能(néng)量回收制动强度；（2）调整车辆能量回收制动策略的出(chū)厂(chǎng)默认状态(tài)；（3）在驾驶员(yuán)长时间(jiān)深度踩下加(jiā)速(sù)踏板时发出提醒(xǐng)。

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