东航373.86亿(yì)，国(guó)航386.19亿，南航(háng)326.83亿，这可(kě)不是他(tā)们的营收哈~在过去的2022年，这三大国(guó)有航司共(gòng)亏(kuī)损超千亿元！

　　不过，春秋(qiū)航空虽(suī)然是一家(jiā)低价航空，但人家在2021年国内(nèi)民航业整(zhěng)体亏损842个(gè)亿的时候，不但(dàn)不亏钱(qián)，还(hái)不声不响的赚了33寸照片是几x几厘米 3寸照片是多少厘米911万元，成为当(dāng)年唯一一家(jiā)盈(yíng)利(lì)的上市航司。

　　你(nǐ)就说，明明(míng)是一家低价航空，怎么做到别人亏钱它还赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提供？还是凭它位置窄，腿都不好放？虽(suī)说是天怒人怨的，但春(chūn)秋航空能吊打(dǎ)同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招：低价(jià)引(yǐn)流(liú)，附(fù)加消费。

　　你看，春(chūn)秋它(tā)时不时把机票压(yā)到199,299！大多(duō)时候(hòu)，春(chūn)秋航空同一时间的价(jià)格普遍会比其他(tā)航司便宜，甚(shèn)至便宜几百块钱(qián)。也就是因为这低价，春(chūn)秋(qiū)航空的直销比例(lì)高达96.7％，直接把营(yíng)销费用给节(jié)省(shěng)了。你看它的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比(bǐ)三大航(háng)低(dī)了2-4倍不(bù)止。

　　但是，机票价格打这么(me)低，怎么保证自(zì)己(jǐ)的(de)利润呢？春秋可太会了，我(wǒ)搞(gǎo)附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空时行李托(tuō)运的价格(gé)超过(guò)机票的价格，那是(shì)太(tài)正(zhèng)常不过了。因为(wèi)春秋只(zhǐ)提供7KG的行(xíng)李额(é)度，没超过10KG托运收费(fèi)300,10KG以上(shàng)500。你不(bù)带行李，人家(jiā)节省燃油费，你带行李(lǐ)，人(rén)家(jiā)赚了托(tuō)运费，怎么都(dōu)不亏~

　　还有，在飞机上你要是想吃个饭(fàn)，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得(dé)掏钱；甚至你还(hái)有可能看到(dào)空姐(jiě)推着小车(chē)车向你推销面(miàn)膜(mó)丝巾披肩……就是说(shuō)，机票是(shì)便宜，但你一(yī)上飞机，哪哪都要掏钱(qián)。这就(jiù)是春(chūn)秋航(háng)空(kōng)的终极致富密码，主打的就是一(yī)个字：抠。

　　当然(rán)，这省下来的都是小钱，春秋不过(guò)3寸照片是几x几厘米 3寸照片是多少厘米冬还得靠第(dì)二招：短途(tú)直航，提高使(shǐ)用率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年，别人亏损几百亿，春秋(qiū)反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了(le)实现薄利(lì)多销，春秋(qiū)把大量航(háng)线改成短途高频的直航，这样就可(kě)以用高密度排班来提高飞机的日使用率(lǜ)。也就是说，只(zhǐ)要飞不死，我就往死里飞。别家的飞机一天(tiān)飞 4-5 次，我一天飞 8 次，别家的飞机一天飞10个(gè)小时(shí)，我一(yī)天飞12个小时。所以在过去的三年里(lǐ)，春秋航空的客(kè)座率(lǜ)和飞机日利用(yòng)率都高于(yú)三大航。

　　对于春(chūn)秋来(lái)说(shuō)，在保(bǎo)证成本的基(jī)础上(shàng)，我能多卖一张是一张，要是民(mín)航允(yǔn)许的话，我(wǒ)连站票(piào)都卖。

　　而(ér)且，你会发现春秋(qiū)大部分航线都(dōu)是(shì)来往(wǎng)二三线(xiàn)城(chéng)市，为(wèi)什么？因为非核心(xīn)城市可以(yǐ)获得较高的财政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚钱的(de)门路(lù)。我们看到2021年它的净利(lì)润为3911万，这其(qí)中就(jiù)少不了补贴的帮助，如果减去这一块的(de)话，春秋的(de)亏损可是达到1.1亿呢(ne)~

　　不过，走廉价路线的这些(xiē)年(nián)，春秋的差评(píng)是真不少。创始人王(wáng)正华有(yǒu)一句名(míng)言：钱一半(bàn)是赚的，一半是(shì)省的，春(chūn)秋也(yě)的确做到了。但现在航班逐渐恢复，也有越来越多的廉价航(háng)空正(zhèng)在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九(jiǔ)元航空等(děng)，秋(qiū)香(xiāng)觉得(dé)啊(a)，要是春秋(qiū)还继续(xù)走(zǒu)之(zhī)前的(de)老(lǎo)路(lù)，搞得(dé)春秋成为大家无奈之(zhī)后的选择，那还能走远(yuǎn)吗(ma)？

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