景逸x3前(qián)氧(yǎng)传感器在哪(nǎ)个？景逸(yì)x3后(hòu)氧传感器在排(pái)气管(guǎn)的位置，一般(bān)第(dì)一个装在三元(yuán)催化器之前，第二个(gè)在三元催化(huà)器之后的(de)。关于景逸x3前氧传(chuán)感器在哪(nǎ)个(gè)以及景逸x3前(qián)氧传感器(qì)在哪个，景(jǐng)逸x5氧传感(gǎn)器(qì)位(wèi)置，远景(jǐng)x3氧传感器位置图，景(jǐng)逸x3曲(qū)轴位置(zhì)传(chuán)感器杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译，景逸(yì)x3abs传感器线(xiàn)路图等(děng)问题，农商网将为你整理(lǐ)以下(xià)的生活知识(shí)：

景(jǐng)逸x3是三菱(líng)发动机(jī)吗(ma)

　　是的，景逸(yì)x3是三菱发动(dòng)机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机(jī)。拥有三菱mivec技术，

　　相当于丰田vvt-i技术，而4a91s杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译yle='color: #ff0000; line-height: 24px;'>杨震四知的文言文翻译及注释及翻译，杨震四知文言文原文及翻译型则多出一个s，去除了mivec技(jì)术(shù)，代价是(shì)减少近11kw的(de)功率。

景逸x3前氧传(chuán)感器在哪个(gè)

　　景逸x3后氧传感器(qì)在排气管(guǎn)的位置，一般第一个装在三元催化器之前，第(dì)二个在三元催化器之后(hòu)。

　　一个是检测发(fā)动机燃烧情况的传感器，一(yī)个(gè)是检(jiǎn)测三元催化器后的氧(yǎng)传感器，排(pái)气管(guǎn)上有(yǒu)一大螺丝后面带电线就是氧传感器。

　　在(zài)使用三(sān)元催化转换器以减(jiǎn)少排气污(wū)染的(de)发动机上，氧传感器(qì)是必不可少(shǎo)的元(yuán)件。

　　由于混合(hé)气的空燃比(bǐ)一旦偏离理(lǐ)论空燃比，三元催化剂(jì)对CO、HC和NOx的净化(huà)能力将(jiāng)急(jí)剧下降，故在排气管中安(ān)装氧传感器，用(yòng)以检(jiǎn)测排气(qì)中氧的浓度，并(bìng)向(xiàng)ECU发出(chū)反馈信号(hào)，再由(yóu)ECU控制喷油器(qì)喷油量的增减，从而将混合气的空燃比控制在理论值附(fù)近(jìn)。

东(dōng)风风行-景逸X3 – 发(fā)动(dòng)机故障灯亮。

　　车友你好！

　　发动机故障(zhàng)灯(dēng)亮主要(yào)是以(yǐ)下几个方面(miàn)的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更换(huàn)火花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三元催(cuī)化故障(zhàng)；

　　【5】建议你再跑跑观察(chá)。

　　希望我(wǒ)的回复(fù)能帮你解(jiě)惑，祝用车愉快，有时间(jiān)常交流(liú)用车知识(shí)。

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