起飞前多(duō)久停止登机，起飞前多(duō)久停止登机(jī)口是(shì)30-60分钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停止登机，起飞前多久停止登机口以及起飞(fēi)前多久停止登机口，起(qǐ)飞前多久停止值(zhí)机办(bàn)理(lǐ)，起飞前多久停止安(ān)检(jiǎn)，起飞前20分钟(zhōng)能登机吗，一般飞机起飞前多久停止登机等问题(tí)，小编(biān)将为你(nǐ)整理以下(xià)的生活小知识(shí)：

起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机，起飞前(qián)多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机起飞前30分钟将停止(zhǐ)办理乘机手续，不能再换取登机(jī)牌；

　　国际航(háng)班值机(jī)柜台截止办(bàn)理手续(xù)的时间为航班起飞前30-60分钟不等(děng)，各航空公(gōng)司具体规定不同(tóng)。

　　为保证航班安全正点起(qǐ)飞(fēi)，在有限(xiàn)的30分钟里，旅客要经过安全检查，在登(dēng)机口接受服务(wù)人员查验核对登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成飞机平衡(héng)配(pèi)制；

　　还有货物(wù)、行(xíng)李装(zhuāng)舱、餐食配送、廊(láng)桥(qiáo)/客(kè)梯车撤(chè)离、飞机滑行、起飞前(qián)的(de)准备等(děng)一系(xì)列保障工(gōng)作都要求(qiú)按(àn)时完(wán)成。

　　因(yīn)此(cǐ)在此过程中再加入晚到旅客，工(gōng)作时间就非常(cháng)紧张甚至会影响飞机正点起飞(fēi)。

　　如果办理了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障链条被打乱，不(bù)仅配载要(yào)重(zhòng)新(xīn)调(diào)整航班重心、打印舱单(dān)并送到飞机上；

　　行(xíng)李装卸(xiè)部(bù)门(mén)可能要申请重(zhòng)开货舱(cāng)门，上传送带车(chē)，将晚到行(xíng)李装到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地(dì)面保(bǎo)障部门当中如(rú)有(yǒu)任何一(yī)个环节来不(bù)及都会导致航班延误(wù)。

办理登机(jī)牌有哪些(xiē)方式

　　我(wǒ)们(men)最(zuì)常用的方(fāng)式就是直(zhí)接去机场值机柜台(tái)换领，持身份证或(huò)其他有效身份证件(jiàn)到柜台办(bàn)理，一般国内航班起飞前90分钟就开始办(bàn)理了。

　　但是如果我们时间有点紧的话，还可以用航空公司(sī)开(kāi)通的(de)网上值机(jī)业务来办理了，可以在飞(fēi)机起飞(fēi)前24小时登录航空公司官(guān)方(fāng)网站的(de)网上值机系统自己打印登机牌。

　　另外我们还可以在机场候(hòu)机大厅通(tōng)过自助值机(jī)设(shè)备来通过机(jī)器(qì)换领(lǐng)登(dēng)机牌。

飞机起飞前为什(shén)么提前停止(zhǐ)换登机(jī)牌

　　为保证航班安全正点起飞，在(zài)有限的30分钟里，旅(lǚ)客要经过安(ān)全检查，在登机口接受服务人员查验核对(duì)登机牌，清点人物；

　　配载人员要完成飞机(jī)平衡(héng)配制(zhì)；

　　还(hái)有(yǒu)货物、行李装舱、餐食配送、廊桥(qiáo)/客(kè)梯(tī)车撤离、飞机滑行、起飞前的准备等一系列(liè)保障工作都要求按时完成。

　　因此在(zài)此过程中再加入晚(wǎn)到旅客，工作时间就非常(cháng)紧(jǐn)张甚至(zhì)会影(yǐng)响飞机正(zhèng)点(diǎn)起飞。

　　如果办(bàn)理了(le)晚(wǎn)到的旅客(kè)，将使整个保障(zhàng)链条被打乱，不仅配载要重新调整航班重心(xīn)、打印舱单并送到(dào)飞机上；

　　行李装卸部门可能(néng)要申请重开货舱门，上传送带(dài)车，将晚到行李装到(dào)货舱(cāng)里；

　　还(hái)有其他地(dì)面保障(zhàng)部(bù)门(mén)当中如有任(rèn)何(hé)一个环节来(lái)不及都会导致航班(bān)延误。

没有在规定时间换登(dēng)机(jī)牌怎么办(bàn)

　　改签或退票。

　　误机(jī)旅(lǚ)客至迟应在(zài)该航班离(lí)站后(hòu)的次日中午12时（含）以前，到乘机机场的承(chéng)运人乘机登记处(chù)、承运人售(shòu)票(piào)处或承运人地面服务代理人售票处(chù)办(bàn)理(lǐ)误(wù)机确(què)认(rèn)。

　　1.已办理误机确认的旅客(kè)，如(rú)要求(qiú)改乘后(hòu)续航(háng)班(bān)，可在上(shàng)述(shù)地点或原购(gòu)票地点办理变(biàn)更手续，承运人应(yīng)在(zài)航班有(yǒu)可(kě)利(lì)用座位的条件下予(yǔ)以办理，免收误机费一(yī)次(cì)；

　　但(dàn)持(chí)有的机票(piào)如在航班规定离站时间前72小时以内变(biàn)更过(guò)航班(bān)、日期，旅(lǚ)客应交付客票价5%的误机费(fèi)。

　　2.未办理误机确(què)认的(de)旅客，如果要求继(jì)续旅行，应交(jiāo)付客票价20%的误机(jī)费。

　　旅客(kè)误机变(biàn)更后，如果(guǒ)要求再(西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？zài)次改变航班(bān)、日期，应交付客(kè)票价50%的变更手续(xù)费。

　　旅客误机(jī)或误机变更后，如果要(yào)求改变承运人，按(àn)自愿退票的(de)规定办(bàn)理，应交付(fù)客票价50%的误机(jī)费(fèi)。

　　旅客误(wù)机或误机变更后，如果(guǒ)要求退票，也按自愿退票规定办(bàn)理，应交付客票价50%的误机费。

飞机起飞前多久停(tíng)止登机？

　　20分钟(zhōng)。

　　一般(bān)来说(shuō)飞机(jī)是在起飞前(qián)的半个(gè)小时(shí)左(zuǒ)右就会开始登(dēng)机(jī)，至于停止登机的时间，不同(tóng)的航班，不同的(de)航空公司的(de)规定可(kě)能是会(huì)有差(chà)异的，大多(duō)数都是(shì)在飞机起飞前的20分钟左右就会(huì)停止登机，然后飞机的舱门就会(huì)关闭。

　　国内的(de)航班(bān)一(yī)般来说是(shì)在飞机起飞前的30~45分钟左右，就会停止办理登机手续(xù)的，如果是国际航班，大多数情况(kuàng)下是在(zài)飞(fēi)机(jī)起飞前的(de)45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右(yòu)就(jiù)会停(tíng)止办理登(dēng)记手续(xù)，所以乘客需要(yào)提前(qián)到达(dá)机场，先办理登机手续。

　　一般来说，国(guó)内的航班需要提前两(liǎng)个小时(shí)左右到达机(jī)场，时间比西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？较充足，基本上在飞(fēi)机起(qǐ)飞前的一个半小(xiǎo)时左右就(jiù)可以办(bàn)理(lǐ)登机手续(xù)了。

　　拿(ná)到登机(jī)牌(pái)之(zhī)后，还需要再过安检，安全检(jiǎn)查(chá)也是需要(yào)排队(duì)的，需要浪(làng)费一定的时间(jiā西气东输的起点与终点，西气东输的起止点是哪里？n)，过了(le)安检之(zhī)后才可以(yǐ)前往登机口等候上飞机。

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