近日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两部KTM 街(jiē)车Duke 125在(zài)进行对照测(cè)试(shì)。由于KTM的(de)车架 125与390系(xì)列是共享的。所以谍照(zhào)中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中(zhōng)的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装，这侧面可(kě)以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大(dà)灯造型以及侧护板那么简单(dān)，在后摇臂(bì)上另有(yǒu)文章。新(xīn)款Duke的(de)车架采用了偏置后减震布局(jú)的设(shè)计。

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这根后摇臂也在RC系列的路测车中出现(xiàn)过(guò)。这并不(bù)是同一时间拍摄到的谍(dié)照(zhào)，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系(xì)列将陆(lù)续迎来大改款的推(tuī)测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型是共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新跑车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外(wài)观上也能看(kàn)到一些变化，新车的大(dà)灯更(gèng)换了(le)造型，变得更加(jiā)立体，并且车灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带(dài)一提，新车的整体高度(dù)相(xiāng)较于(yú)现售款有所(suǒ)提高。下面(miàn)这张图可以看(kàn)得更(gèng)直(zhí)观。

作为KTM旗下的(de)全球畅销车型，保持产品活(huó)力是明(míng)智的。从目前(qián)来看，新RC390在整体表现(xiàn)上(shàng)是变化明显的，除了相貌大改，还(hái)根(gēn)治了(le)烤(kǎo)右(yòu)脚的(de)“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的产品研发节奏(zòu)来推测(cè)，今年很可能迎(yíng)来(lái)新的390 Duke。

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