金融界(jiè)5月12日消息 特斯(sī)拉一(yī)口气宣(xuān)布召回110.46万辆汽车(chē)！其中包(bāo)含部(bù)分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车。

    特(tè)斯拉一口气召(zhào)回110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总局网站显示(shì)，日前(qián)，特斯拉汽(qì)车（北(běi)京(jīng)）有限公司、特斯拉（上海）有(yǒu)限公司(sī)根(gēn)据《缺陷(xiàn)汽车(chē)产品(pǐn)召回管(guǎn)理条例(lì)》和《缺陷汽(qì)车产品召回管(guǎn)理条例实施办法》的要求，向国(guó)家市场监督管理(lǐ)总局(jú)备案(àn)了召(zhào)回计划。自2023年5月(yuè)29日(rì)起(qǐ)，召回生产日期在2019年1月12日至2023年4月24日期(qī)间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽(qì)车，共(gòng)计(jì)1104622辆。

　　对于此次大规模召回的原因，特斯(sī)拉给出的解释是，本(běn)次召回范围内的车(chē)辆，没有允许(xǔ)驾(jià)驶员选择能量(liàng)回收制动(dòng)策略；同时，对驾(jià)驶员长时间深度踩下加速踏板的(de)情况(kuàng)可能没有(yǒu)提供足(zú)够提醒。以上因素叠加可能增加长时间误踩加(jiā)速踏板的概(gài)率，可(kě)能增加(jiā)碰撞的风险，存在(zài)安全隐患。

　　对于(yú)如何解决(jué)缺陷，特斯拉给出的方案是通过汽车(chē)远程升级（OTA）技术(shù)，为召(zhào)回(huí)范围内的车辆推送新开发(fā)的功能，以降低(dī)因长时间深(shēn)踩加(jiā)速踏板导致速(sù)度过快(kuài)引起(qǐ)的(de)碰撞(zhuàng)风险。

　　功(gōng)能包括：（1）在不具备能(néng)量回收制动强度选择(zé)的车辆(liàng)上，提供选项以(yǐ)允许驾驶员选(xuǎn)择能量(liàng)回收(shōu)制动强度；（2）调整车辆能量回收(shōu)制动策略的出厂默认状(zhuàng)态(tài)；（3）在驾驶(shǐ)员长时间深度踩下加(jiā)速踏板时发出提(tí)醒(xǐng)。

   4680电池(chí)量产时间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外(wài)，特斯拉(lā)还遭遇(yù)了(le)电池水逆。

　　美东(dōng)时间周(zhōu)三，特(tè)斯拉的(de)电池(chí)供应商日本松(sōng)下表(biǎo)示，将推迟特斯拉4680电池(chí)的商业化生产时(shí)间。这对于一直渴望提高4680产量的特斯拉来说(shuō)，无疑是一(yī)个不小的打击。

　　松下计划将4680电池的量产(chǎn)时(shí)间(jiān)推迟至2024年4月至(zhì)9月期间，而(ér)其原本(běn)计划的量产(chǎn)时(shí)间是在2023年4月(yuè)至2024年3月期间。松下声称，量(liàng)产时间(jiān)之所以被推迟一年，主(zhǔ)要是为了(le)提高电池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月曾宣布将在(zài)2023财年（2023年(nián)4月至2024年3月）开始为特斯拉量(liàng)产4680电池。为此(cǐ)，松下(xià)计划(huà)在日本和歌山工厂新建两条生产线。松下计(jì)划向(xiàng)该工(gōng)厂投资800亿日元，预(yù)计年产能(néng)为(wèi)10GWh，约(yuē)占(zhàn)松(sōng)下产能的20%，足够(gòu)为约15万辆电(diàn)动汽车供能。

　　所(suǒ)谓(wèi)4680电池(chí)，是(shì)一种新(xīn)型大圆(yuán)柱电池(chí)，直(zhí)径46毫米，高度80毫米。单(dān)体能量方面，特(tè)斯拉宣称4680电池是现有2170电(diàn)池的五倍。相比2170电池组，4680电(diàn)池组将使车(chē)辆(liàng)的行驶里程(chéng)提(tí)高16%。未(wèi)来，随着(zhe)电池材料和汽车(chē)设(shè)计的改进，将(jiāng)使续(xù)航里程净(jìng)增加56%，生产成本下降54%。

　　业内人士(shì)看来(lái)，当前4680大圆柱(zhù)电池仍存在不小技术瓶(píng)颈(jǐng)，包括焊接、干发(fā)电(diàn)极(jí)等关(guān)键技术仍制(zhì)约着其(qí)大(dà)规模量产(chǎn)。而且在降本(běn)方面，4680电池还需(xū)要待(dài)材料和工(gōng)艺平价化后，市场份额才会有提(tí)升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临(lín)技(jì)术瓶颈，但国内已有一批追逐者。包括(kuò)亿纬锂能、宁德(dé)时(shí)代、比克电池(chí)、国轩高科(kē)等电池厂商(shāng)都在积极(jí)跟进包括4680在(zài)内的46系列大圆柱电(diàn)池(chí)，且部分厂(chǎng)商宣布将(jiāng)在(zài)2023年实现(xiàn)量产(chǎn)。

   特(tè)斯(sī)拉涨价动作频(pín)频

　　最(zuì)近(jìn)造梦西游3宠物技能几级领悟特斯拉一直在(zài)售价上做(zuò)文章，涨价动作频频。

　　4月(yuè)21日(rì)，特斯拉便上调了Model S和(hé)Model X在美(měi)国的售价2500美元(yuán)，进入5月(yuè)后，特斯(sī)拉(lā)率先(xiān)上(shàng)调(diào)了美国(guó)、日本以及加拿大等国的售(shòu)价，其(qí)中美(měi)国(guó)官网显示(shì)，Model Y长(zhǎng)续航版(bǎn)的(de)价格上涨至(zhì)5.02万美元(yuán)，此前为(wèi)4.99美元；Model Y高性能版(bǎn)价格升至5.42万(wàn)美元，此前为5.39美元；特(tè)斯拉Model 3的价格上涨至4.02万美(měi)元，此前为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉(lā)在(zài)国内(nèi)率先上调了旗(qí)下Model 3与(yǔ)Model Y的起售价(jià)2000元(yuán)，特斯(sī)拉Model 3上涨至23.19万(wàn)元，Model 3高性(xìng)能版上涨至33.19万元；特斯(sī)拉Model Y后(hòu)轮驱动版上(shàng)涨至26.39万元，长续(xù)航版上涨(zhǎng)至31.39万元，高性(xìng)能版(bǎn)上涨至36.39万元。

　　5月5日，特造梦西游3宠物技能几级领悟斯拉又一次(cì)“逆势提(tí)价”，特斯拉中(zhōng)国宣布上调全(quán)新Model S及全新(xīn)Model X全(quán)系车型售价1.9万元(yuán)，这两大车型也(yě)是特斯拉旗舰车型(xíng)，预计交付日期为第二季度。

　　5月11日(rì)，特(tè)斯拉美国官网的数据(jù)显示，特(tè)斯拉公司周(zhōu)四提高了(le)其Model S、X 和Y等多款电(diàn)动汽(qì)车车型在美国(guó)的(de)售(shòu)价。美(měi)国官网的(de)标(biāo)价显示，特斯拉将(jiāng)其所有(yǒu)Model S和(hé)X车型的价格提高了1000美元，而所有Model Y车型的(de)价格提高了(le)250美元。

　　其中，特斯拉将Model X在美售价上调至了98490美元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

未经允许不得转载：绿茶通用站群 造梦西游3宠物技能几级领悟