近日，网传小鹏P7集体开辅助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)，接亲车变(biàn)事故车(chē)。

　　为此，财经网汽(qì)车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人，对方表(biǎo)示(shì)：有人故(gù)意拿普通事故抹黑小鹏辅助驾驶。经核实，这(zhè)是去年十(shí)一期间的事情，而且当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶，只(zhǐ)是单纯的交通(tōng)事故。

　　4月21日，小鹏(péng)汽车官方微博也回应了“接(jiē)亲车队开辅助驾(jià)驶(shǐ)出事”一事。

　　图源：小鹏汽车官(guān)方微博

　　小鹏汽车对于(yú)智能化的技(jì)术一直非常(cháng)重视。董(dǒng)事长何小鹏曾多次公开表示(shì)过，新(xīn)能(néng)源汽车(chē)并非下(xià)一(yī)个汽车时代，智能汽车才是(shì)汽车行业的(de)分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上(shàng)海(hǎi)车展(zhǎn)开(kāi)幕前(qián)夕。小鹏汽车(chē)举办(bàn)了(le)2023技(jì)术(shù)架构发(fā)布会并发布了SEPA 2.0 「扶(fú)摇」全域(yù)智能进化(huà)架构。

　　小鹏官方表(biǎo)示，在「扶摇(yáo)」的加持(chí)下，未来(lái)新车型研发(fā)周期(qī)将缩(suō)短20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化率最(zuì)高可达80％，智能辅(fǔ)助(zhù)驾驶XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配(pèi)成(chéng)本(běn)降低70％。

　　此(cǐ)前，何小(xiǎo)鹏(péng)在2022年第四季度财报电话会上表示：今后一段时间，小鹏的研发能力会更多(duō)体现在保持性能的(de)同(tóng)时(shí)，成本大幅(fú)降低。

　　他还透露，小(xiǎo)鹏汽车(chē)从今年到(dào)明年(nián)将实现自动(dòng)驾(jià)驶超50％的(de)成(chéng)本下降，整(zhěng)车硬件（含动力(lì)系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软(ruǎn)硬件整体销售，转为(wèi)软(ruǎn)硬件(jiàn)分离销售，让全自动驾驶成为标配。

　　降本的(de)同时，小鹏汽(qì)车(chē)也一直在加大研发方面(miàn)的投入。

　　1月29日，小鹏(péng)汽车董事长何小(xiǎo)鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上表(biǎo)示(shì)：小鹏汽(qì)车(chē)会(huì)在(zài) 2023 年之后的五年持续进行高强(qiáng)度的(de)研发投入，每年的研发投入都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏汽车会在中国率先推出(chū)全(quán)自动驾(jià)驶，在中国超过 50 个城市能(néng)够放手自动驾驶。

　　值得注意的是，在2023技术架构(gòu)发布会后，小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)接受媒(méi)体采访时表示：小鹏汽车(chē)的(de)智能(néng)驾驶处(chù)于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内的表现。

　　不过，财经网(wǎng)汽车梳理发现，小鹏汽车出过(guò)多次“辅助驾驶”相关(guān)事故(gù)。

　　2022年3月，一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车主表示(shì)：在湖(hú)南岳阳某(mǒu)国道上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽(qì)车官方

　　对此(cǐ)，小(xiǎo)鹏汽车回应(yīng)称：事(shì)故初(chū)步判断为车(chē)主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中，没有保持对(duì)车辆前方环(huán)境(jìng)的观察并(bìng)及(jí)时接(jiē)管(guǎn)车辆所致。

　　2022年8月，宁波一(yī)位小鹏P7车(chē)主称，在高架(jià)桥上开(kāi)LCC（车道居(jū)中辅助）功能，辅助驾(jià)驶没识别(bié)到前(qián)方车辆故障(zhàng)抛锚(máo)，发(fā)生交通事故并出(chū)现人员伤亡(wáng)。

　　该小鹏P7车主还表(biǎo)示(shì)：事故(gù)发生时，时速符合(hé)高架限速要求(qiú)80km/h。

　　对此，小(xiǎo)鹏汽车回应称：经核实，8月10日下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆与前方(fāng)检查车辆故障人员发生碰撞，发生(shēng)人员伤亡。目(mù)前交警部(bù)门已立(lì)案处(chù)理，门店第(dì)一时(shí)间(jiān)已前往现(xiàn)场(chǎng)协助处(chù)理。将全力(lì)配合(hé)相关部(bù)门进行事故调查，持续(xù)跟进后续结果，并协助(zhù)客户处理后(hòu)续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位小鹏P5车主(zhǔ)反映(yìng)称：进(jìn)地下车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生(shēng)碰撞。当(dāng)时车速在20km/h左右，下地库(kù)后要转弯，开着(zhe)ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工(gōng)作人员表(biǎo)示：车主下地库(kù)时超速，车速(sù)达到25km/h，加上雨(yǔ)天地面(miàn)没有附着力(lì)抓地力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽(qì)车官方(fāng)未对此事(shì)作出置(zhì)评。

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