金融界(jiè)5月12日(rì)消息 日前，特斯拉汽车（北京）有限公(gōng)司(sī)、特斯拉(lā)（上海）有限公(gōng)司根据(jù)《缺(quē)陷汽车产品召回管理条(tiáo)例》和《缺(quē)陷汽(qì)车(chē)产(chǎn)品(pǐn)召回管理条例实施办法(fǎ)》的要(yào)求，向国家市(shì)场监督管理总局备案了召(zhào)回计划。自202亢可以加什么偏旁变成什么字，亢这个字可以加什么偏旁3年(nián)5月29日起，召回(huí)生(shēng)产日期在2019年(nián)1月(yuè)12日至(zhì)2023年(nián)4月24日期间的部分进口(kǒu)ModelS、ModelX、Model3及国产(chǎn)Model3、ModelY汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　本(běn)次召(zhào)回范围内的(de)车辆，没有(yǒu)允许驾驶员选择能量回收(shōu)制动策略；同时，对驾(jià)驶员长时间深度亢可以加什么偏旁变成什么字，亢这个字可以加什么偏旁踩下加速(sù)踏板(bǎn)的情况(kuàng)可能没有提供(gōng)足够提醒。以(yǐ)上因素叠加可能增加长时间(jiān)误踩加速(sù)踏(tà)板的(de)概率，可(kě)能增加碰撞(zhuàng)的风险(xiǎn)，存在安全隐患。

　　本次召回(huí)活动(dòng)是在(zài)国家市(shì)场监督管理总局(jú)启动缺陷调查情(qíng)况下(xià)开展(zhǎn)的。受调查影响，特斯拉(lā)汽(qì)车（北京）有限公司(sī)、特斯拉（上海(hǎi)）有(yǒu)限公司计划(huà)通过汽车(chē)远程升级（OTA）技术，为召回范围(wéi)内的车辆(liàng)推(tuī)送新开发的功(gōng)能，以降低因长时间深踩加速踏板导(dǎo)致速度过(guò)快引起的(de)碰撞风险(xiǎn)。功能(néng)包括：（1）在(zài)不具(jù)备能量回收制(zhì)动强度选择的车辆上，提供选项以允许(xǔ)驾驶员选择(zé)能量回收制动强度(dù)；（2）调整车辆(liàng)能量回收制动策略的出厂默(mò)认(rèn)状态(tài)；（3）在驾驶员长时间深度踩下(xià)加(jiā)速踏(tà)板(bǎn)时发出提(tí)醒。

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