近日，外(wài)媒抓拍到了(le)一(yī)组KTM路(lù)测图片，图(tú)片当中(zhōng)可以看(kàn)到(dào)两部(bù)KTM 街车(chē)Duke 125在进行对照(zhào)测试。由于KTM的车(chē)架 125与390系(xì)列(liè)是共享的(de)。所以谍(dié)照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或(huò)将升级(jí)。

图中的(de)黑色路测车几乎(hū)没有伪装，这侧(cè)面可(kě)以(yǐ)证明，新款Duke的路测已(yǐ)经进入(rù)了(le)尾声。

路(lù)测(cè)车辆并不是仅仅(jǐn)更换了车头大灯(dēng)造型以及侧护板那么简单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款(kuǎn)Duke的车架采用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根后摇臂也(yě)在RC系(xì)列(liè)的路(lù)测车中出现过。这(zhè)并不是同一时(shí)间拍摄到(dào)的谍照，也侧(cè)面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆续迎(yíng)来大(dà)改款的推测。

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由(yóu)于KTM旗下125cc和390cc的车型(xíng)是(shì)共享车架的，因此新的街(jiē)车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的改款(kuǎn)只是时间问题(tí)。

外观(guān)上也能看到一(yī)些变化，新(xīn)车(chē)的(de)大灯(dēng)更换了造型(xíng)，变得(dé)更加(jiā)立体，并(bìng)且(qiě)车(chē)灯的(de)轮廓也发生了变化。顺带一提，新(xīn)车的整(zhěng)体高度相较于现售款有所提高。下面这张图(tú)可以(yǐ)看得更直(zhí)观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型(xíng)，保持产(chǎn)品活力是明智的。从目前来看(kàn)，新RC390在整体表现上是变化(huà)明(míng)显(xiǎn)的，除了(le)相貌大改，还(hái)根(gēn)治了烤右(yòu)脚(jiǎo)的“特色(sè)服务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能迎来新的390 Duke。

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