5月12日晚间，江铃汽车公告宣(xuān)布(bù)，公(gōng)司在(zài)2021年5月即(jí)公开挂(guà)牌的(de)江铃重型汽车(chē)有限公司（江铃重(zhòng)汽）100％股权转让交易终止，而此前约定的(de)交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃(wò)卡车）。

　　江铃重汽(qì)是江(jiāng)铃(líng)汽车在2012年以2.7亿元价格接手的资产，不过原计划(huà)在重卡行业“大展拳脚(jiǎo)”的江铃汽(qì)车却因(yīn)此背上了包袱(fú)。江铃重(zhòng)汽(qì)在8年间亏损额度超过20亿元(yuán)。而且江铃汽车(chē)此(cǐ)前(qián)为(wèi)转(zhuǎn)让铺路，还曾(céng)现金(jīn)为江(jiāng)铃重卡“输血”11.42亿元。

　　不过(guò)，此次交易终止，也意味着江铃(líng)汽车前(qián)后耗了(le)两年的(de)“瘦身”行(xíng)动依旧以失败告终(zhōng)。

　　审批未(wèi)在约定时间完(wán)成(chéng)

　　这笔交易要追溯到两(liǎng)年前。在2021年5月7日(rì)，江(jiāng)铃汽车曾披露，拟以不低于7.64亿元的(de)价格，通过(guò)山西(xī)省产权交易市场公开挂牌方式，出售(shòu)全(quán)资子公司江铃重(zhòng)汽100％的(de)股权。

　　当时，江铃重汽(qì)对接盘(pán)方(fāng)开出了空气炸锅是不是一定要放烤架上 空气炸锅没有烤架能用吗要求：1、世(shì)界500强企业(yè)，2020年度在全球(qiú)生(shēng)产销售重型卡车超过12万(wàn)辆；2、公司盈利，并(bìng)在2018-2020年经(jīng)审计合并(bìng)报表净利(lì)润(rùn)率超过5％。

　　3个(gè)月(yuè)后(hòu)，谜底(dǐ)揭晓。上述股权(quán)挂(guà)牌公告期(qī)于2021年8月(yuè)9日期限(xiàn)届满(mǎn)，交易股权出售征集到一名意(yì)向受让方(fāng)，符(fú)合上述要求的沃尔沃卡车成(chéng)了接盘侠。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡车也按照相关交易规则支(zhī)付(fù)了保证金。2021年8月23日，双方(fāng)经协商一致，就出售交(jiāo)易股权签署(shǔ)了《关于(yú)江(jiāng)铃重型汽车(chē)有限公(gōng)司100％股权的(de)股权转(zhuǎn)让协议》，确(què)定(dìng)就(jiù)目标股权支付的基准(zhǔn)价款为人民币约7.81亿(yì)元。

　　不过，江铃汽车5月12日公(gōng)告(gào)称，该笔交易(yì)需要获得国资管理有权单位的批准，但(dàn)由于交(jiāo)易(yì)所需的政(zhèng)府审(shěn)批事(shì)项未能在约定的时间(jiān)内完成，项(xiàng)目双方经协商一致，同意终止交易(yì)。

　　这笔交易(yì)前后耗时长达2年(nián)之久，但最终仍(réng)以(yǐ)失败告(gào)终。需要提及(jí)的(de)是，江(jiāng)铃重(zhòng)汽命运颇为(wèi)坎坷(kě)，此次交易已经是其历(lì)史上第三次转手。

　　成为“财务黑洞”

　　资(zī)料显示，江(jiāng)铃重汽前身是(shì)山西省汽车(chē)工(gōng)业集团。作为一(yī)家(jiā)老牌国营企业，该(gāi)公司主要组装(zhuāng)生产重型卡车与(yǔ)货车，但(dàn)由(yóu)于经营不善陷入发展困境(jìng)，在2007年第一次(cì)被重组。中(zhōng)国兵器装(zhuāng)备集团及中(zhōng)国长安汽车集团有限公司，将太原重(zhòng)汽重组为太原长安重汽，作为长安(ān)汽车(chē)进入重卡(kǎ)领域的跳(tiào)板。

　　但最终(zhōng)太原(yuán)重汽没能(néng)被(bèi)盘(pán)活。太(tài)原(yuán)重汽2011年的亏(kuī)损已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第(dì)一季(jì)度，太原重(zhòng)汽的净资产(chǎn)仅为(wèi)2.5亿元(yuán)，已难以实现正常运(yùn)转。

　　不过，江铃汽车(chē)却对太原重汽产生了(le)兴趣，该公司在2012年(nián)7月以不超(chāo)过2.7亿元(yuán)的价格(gé)，从长(zhǎng)安(ān)手(shǒu)中接手太原长安(ān)重汽的(de)全(quán)部股权，并于(yú)2013年(nián)1月将其更(gèng)名(míng)为(wèi)江(jiāng)铃(líng)重汽。

　　当初，江铃汽车进入重卡领(lǐng)域的意(yì)图是(shì)实现商用车(chē)全覆盖。2013年，江铃汽车曾表示，最(zuì)终将(jiāng)建成年产10万辆(liàng)重型载货(huò)车、10万台发动机的大型(xíng)重卡企业，达产后主营业务将超(chāo)过200亿元(yuán)。

　　但江(jiāng)铃由于对(duì)重(zhòng)卡市场和客户(hù)洞察不足，经营状况并不尽如人意。2016-2019年，江铃(líng)重卡的销(xiāo)量分别为52辆、796辆、1516辆(liàng)、1090辆，2020年1-9月累计销量为1347辆。

　　同时(shí)期东风公司(sī)、中国重汽、一(yī)汽解放等头(tóu)部企业(yè)的单月空气炸锅是不是一定要放烤架上 空气炸锅没有烤架能用吗(yuè)销量，就已超过(guò)江(jiāng)铃重(zhòng)汽几年的(de)销量总(zǒng)空气炸锅是不是一定要放烤架上 空气炸锅没有烤架能用吗和。2020年9月之后，江铃汽车不(bù)再披露有(yǒu)关江铃重卡的销量数据。

　　销量严重拖后(hòu)腿，江(jiāng)铃重汽俨然成为“财务黑(hēi)洞(dòng)”。江铃汽车2020年财(cái)报数据显示，截(jié)至(zhì)2020年12月31日(rì)，江铃(líng)汽车重型汽车相关业务累计(jì)亏(kuī)损超20.33亿(yì)元。其中，2020年(nián)亏损最为严重，超(chāo)5亿元。而且2021年(nián)，江铃重汽仍然呈(chéng)现亏(kuī)损状态(tài)，1月净亏损为1213.7万元。

　　截至2020年底，江铃重汽(qì)总(zǒng)负债为12.69亿元，总(zǒng)资(zī)产(chǎn)为7.99亿元，处于资不抵债的状态。因此，2021年后(hòu)，江铃(líng)重汽停止了所有的产销工作(zuò)。

　　值得一提的(de)是(shì)，在(zài)2021年初，江铃汽车还(hái)对(duì)江铃重汽进行了(le)11.42亿元的现金(jīn)增(zēng)资。这一举动的(de)主要目(mù)的是降低江铃重(zhòng)汽的资产负(fù)债率，便于吸(xī)引外部投(tóu)资(zī)进入，利(lì)于江铃重(zhòng)汽进(jìn)行业(yè)务重(zhòng)组。

　　“地(dì)主家”也没余(yú)粮

　　实(shí)际上，江铃汽车自身近年来日子(zi)也不太好过(guò)。

　　从(cóng)2020年-2022年间，江铃汽(qì)车(chē)分别实现营(yíng)收330.96亿元、352.21亿元和301亿(yì)元，这三(sān)年(nián)内(nèi)，其实现归(guī)母净利润分(fēn)别为5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表(biǎo)面(miàn)上(shàng)看，盈利状况(kuàng)尚可(kě)。不过，在2021年和2022年(nián)这两年间(jiān)，江(jiāng)铃汽车收到的政府扶持资金就(jiù)达到5.16亿(yì)元和9.07亿(yì)元，这几乎撑起(qǐ)了其当年的净利(lì)润。而扣除非经常性损益后，江铃汽车在这两年的扣非归母净(jìng)利润(rùn)分(fēn)别(bié)为2962万元(yuán)和-2.3亿元。

　　而(ér)且江铃汽(qì)车在这(zhè)两年现金流状况也不佳。在(zài)2020年，其经营活动现金流净额(é)还(hái)达到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元(yuán)，而到(dào)了(le)2022年这一(yī)科(kē)目变成了-15.19亿(yì)元。而且今(jīn)年(nián)一季度(dù)，这一科目仍未回正，为-7.22亿元。

　　今年一(yī)季(jì)度，江(jiāng)铃汽车营收为75.26亿元，较上(shàng)年同(tóng)期上升(shēng)4.06％，其(qí)归(guī)母净利(lì)润仅为1.83亿元，较上年(nián)同期下降5.79％。

　　随着沃尔沃接盘告吹(chuī)，江铃(líng)重(zhòng)汽这(zhè)一“包袱(fú)”仍然(rán)背在江铃(líng)汽(qì)车肩上。而江铃汽车此次也(yě)表示(shì)，江铃重汽已暂停生产和销售，当前主要开支为员工(gōng)薪酬和设备维护(hù)等费(fèi)用。“未来公(gōng)司仍将继续(xù)积极推(tuī)进江铃重(zhòng)汽(qì)的重组工(gōng)作，”江铃(líng)汽(qì)车方面(miàn)称。

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