金融界5月9日(rì)消息 乘联(lián)会发布《2023年4月份(fèn)全(quán)国(guó)乘用车市场分(fēn)析》。数据显示，2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售达到163.0万辆，由于(yú)去年同期上海、吉林等地疫情(qíng)影响，同比增速55.5％，环比增长2.5％，也是自2010年以来仅(jǐn)有(yǒu)的两(liǎng)次环(huán)比正增长之一。

　　其中，4月新(xīn)能源(yuán)乘(chéng)用车批(pī)发销量达到60.7万辆，同(tóng)比增(zēng)长115.6％，环比下降1.7％。今年(nián)以(yǐ)来累计批发210.8万(wàn)辆(liàng)，同比增长43.0％。4月新能源(y吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法uán)车市场零售52.7万辆，同比增长85.6％，环(huán)比下降3.6％。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增(zēn吾妻之美我者的美是什么意思，吾妻之美我者的美是什么用法g)长(zhǎng)36.0％。

　　分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离了原来的高(gāo)利润(rùn)行业，3月汽(qì)车(chē)产销虽然恢(huī)复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利润率也仅有4.7％，部分车(chē)企在吐(tǔ)血(xuè)卖车，压力太大。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准(zhǔn)即将(jiāng)实施，对车(chē)企生(shēng)产带来一定的心(xīn)理压力，减产降(jiàng)库存的(de)结果，带来的(de)是盈(yíng)利(lì)较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现车企对经(jīng)营质量的关(guān)注，有利于改(gǎi)善(shàn)消费观(guān)望心态(tài)。让消费者走出过度期(qī)待降价的预期，恢复正常的购买(mǎi)节奏(zòu)。

　　文(wén)章指出，5月共(gòng)有21个工作(zuò)日，相(xiāng)对去年(nián)多1天。有利于车企生(shēng)产销售(shòu)。由于乘(chéng)联会与社会各界共同(tóng)呼吁的国六老款车型(xíng)的延(yán)期销(xiāo)售政策(cè)建议仍尚未明朗，因此5月(yuè)车企的部分车(chē)型产销仍(réng)相对谨(jǐn)慎(shèn)。受去年同期销(xiāo)量表现受供应链不稳(wěn)定因素干扰(rǎo)，5月销量同比变化或继(jì)续呈(chéng)现宽(kuān)幅增(zēng)长。

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