金融界5月消息 自2010年(nián)以来仅有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)，4妙哉妙哉是什么意思，奇哉妙哉是什么意思月乘用车市(shì)场数据终于出炉。

　　乘联(lián)会数(shù)据显(xiǎn)示，4月新能源车市场(chǎng)零(líng)售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源(yuán)车国内零(líng)售(shòu)渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透(tòu)率提升6.6个百分点。

　　乘联会统(tǒng)计口径下的(de)4月乘用车出口(kǒu)（含整车与CKD）30万(wàn)辆，同比(bǐ)增(zēng)长227%，环比(bǐ)增长3%。1-4月乘用车出口108万辆(liàng)，同比增长115%。4月新能(néng)源乘(chéng)用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出口31%；其中纯电动(dòng)占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体(tǐ)看亮点颇(pǒ)多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年(nián)4月乘用车(chē)市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去年同(tóng)期疫(yì)情(qíng)影响(xiǎng)，同比增速(sù)55.5%，环比(bǐ)增长2.5%，也是自2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比正增(zēng)长(zhǎng)之一。

　　第二、4月新能源车国内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透(tòu)率提升(shēng)6.6个百分(fēn)点。4月，自主品(pǐn)牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华(huá)车中的新能源(yuán)车渗透率23.8%；而主流合(hé)资品牌(pái)中的(de)新(xīn)能源车(chē)渗透率仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售(shòu)份额(é)13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从月(yuè)度(dù)国内零售(shòu)份额(é)看，4月主流(liú)自主品牌新(xīn)能(néng)源车零售份额70.5%，同比(bǐ)下(xià)降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资(zī)品牌新能源车份额5.8%，同(tóng)比(bǐ)下降0.2个百(bǎi)分(fēn)点；新势力(lì)份(fèn)额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分(fēn)点；4月(yuè)新势(shì)力零(líng)售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企(qǐ)销量同比和(hé)环比(bǐ)表现总体(tǐ)仍(réng)较(jiào)强。主流合(hé)资品牌(pái)中,南北大众强势领先，新能源车批发12,405辆(liàng)，占据(jù)主流合(hé)资纯电动50%强份额，大众(zhòng)坚定的(de)电动(dòng)化转型战略初(chū)见成效。其(qí)他合(hé)资(zī)与豪华品(pǐn)牌(pái)仍待发力(lì)。特斯拉份额7.6%，同(tóng)比增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品牌在欧(ōu)洲表现(xiàn)较强 比(bǐ)亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车出(chū)口(kǒu)31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+妙哉妙哉是什么意思，奇哉妙哉是什么意思A00级(jí)纯电动出口占新能源(yuán)的48%。4月(yuè)厂(chǎng)商出口(kǒu)方(fāng)面，特(tè)斯拉中国35,886辆、上汽(qì)乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽(qì)车1,504辆、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽车578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大(dà)通436辆(liàng)、一汽(qì)红旗(qí)264辆、东风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽(qì)轿车(chē)117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自(zì)主出(chū)口的海外市场零售数据(jù)监控看，A0级电动车占比达60%，是出口绝(jué)对主(zhǔ)力，上汽等自主品牌(pái)在欧洲表(biǎo)现(xiàn)较(jiào)强，比亚迪在东南(nán)亚崛(jué)起。除了(le)传统出口(kǒu)车企的靓丽表现，近期新势力出口也逐(zhú)步(bù)启动，海(hǎi)外市场也有数据开始显(xiǎn)现(xiàn)。

　　第五、厂商批发销量突破万(wàn)辆的企业保持(chí)在11家

　　厂(chǎng)商批发销量(liàng)突破万辆的企业保持(chí)在11家（环比(bǐ)持平，同比增6家(jiā)），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年(nián)同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国(guó)75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车(chē)29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆(liàng)、上汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆、哪(nǎ)吒汽(qì)车(chē)11,080辆(liàng)、东(dōng)风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车企效益不比当年 经不(bù)起折腾

　　对于4月乘(chéng)用车市(shì)场数(shù)据，乘联会分析指(zhǐ)出，乘用车行业已经脱离(lí)了(le)原(yuán)来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽(qì)车产销(xiāo)虽然恢复(fù)，但3月(yuè)汽车销(xiāo)售利润率也仅有(yǒu)4.7%，部分车企在吐血卖车，压力太大(dà)。尤其是世界(jiè)上最严的国六B标准即将实(shí)施，对车企(qǐ)生产(chǎn)带来一定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库(kù)存的(de)结果，带来的(de)是(shì)盈利较大损失。此次特斯拉涨价是很好的信号，体现(xiàn)车企(qǐ)对经营质量的关注，有利于改善(shàn)消费观望心(xīn)态。让消费者走(zǒu)出过度期待降价的预期，恢复正常的购买节奏(zòu)。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业(yè)已经走过了高利润期，车(chē)企效益不比当(dāng)年(nián)，经不起折(zhé)腾。乘联会在文中表示期待世界(jiè)最严国六B标准的(de)实施从(cóng)原定7月1日，最好能延(yán)期到12月底(dǐ)实施，而(ér)且(qiě)不(bù)要(yào)设(shè)立太多的(de)条条框(kuāng)框(kuāng)，这样(yàng)才能通过(guò)稳(wěn)定企业(yè)和经销商心态，从而稳(wěn)定市(shì)场消费(fèi)。

　　此前3月份，中国(guó)汽车(chē)流通协会(huì)强调(diào)，目(mù)前大量国六B的车(chē)RDE达标有(yǒu)难度，6月底完成清库(kù)有较(jiào)大难度(dù)。国六B切换情况座谈会上透露(lù)，目前国(guó)六(liù)B非RDE车型还有200万辆(liàng)左右的库存未消化。众(zhòng)车企建议(yì)给予(yǔ)6-12个月销售过渡期。

　　“现在整个(gè)市场下滑，又降价(jià)。这(zhè)样降价下(xià)去，将对整(zhěng)个(gè)行业体系、整(zhěng)个(gè)市场造成(chéng)很大影(yǐng)响。”在3月(yuè)30日广汽集团

　　2022年度业绩发布会上，广汽集团董事长曾庆(qìng)洪表示担忧，“我们现在也在建议环保部门能(néng)不能适当延期(qī)，建议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底执行。”

　　此前根据环保部发布(bù)规定，国六标准的实(shí)施分为A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售、注册(cè)、上(shàng)牌低于国六A标(biāo)准的汽(qì)车。第二(èr)阶段从2023年7月(yuè)1日(rì)起(qǐ)，不能(néng)销(xiāo)售、注(zhù)册、上牌低(dī)于国(guó)六B标(biāo)准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日(rì)起全国禁(jìn)止生产、进口、销售(shòu)不符合国六排放标(biāo)准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部等(děng)5部门发布关于实施汽车国六排放标准有关事宜(yí)的公告(gào)。自(zì)2023年7月1日起，全国(guó)范围全面(miàn)实施国六排(pái)放(fàng)标(biāo)准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销售不符合国六排放标准6b阶(jiē)段的汽车(chē)。针对部分实际行驶污染物排放(fàng)试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结果为(wèi)“仅监(jiān)测(cè)”等轻型汽车国六b车型，给予半年销(xiāo)售过渡期，允许销(xiāo)售至(zhì)2023年12月(yuè)31日(rì)。

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