6月初，国内(nèi)新能(néng)源汽车品牌陆续发(fā)布(bù)5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家(jiā)新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销量实现(xiàn)了(le)环比(bǐ)正增长(zhǎng)，一定程度上说明，国内新能源车市正呈加(jiā)速(sù)回暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃安、理(lǐ)想均创造(zào)了月度销量新(xīn)高，其中比亚迪以近24万辆的月销位(wèi)居榜单第一，可(kě)谓(wèi)是(shì)强者恒强(qiáng)。造(zào)车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正(zhèng)在稳定(dìng)发挥，并(bìng)且通(tōng)过接下来各自的新产品，正酝(yùn)酿向(xiàng)上(shàng)增(zēng)长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难(nán)聚首(shǒu)

　　5月，造车新(xīn)势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交(jiāo)付(fù)成(chéng)绩(jì)领跑新势力阵营，这是(shì)其连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充(chōng)分展示了理想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩(jì)，理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前在社交平台上说，“无论是订(dìng)单量还是(shì)交付(fù)量(liàng)，连续三周10500万越南盾是多少人民币，1人民币=00辆/天(tiān)已经站稳(wěn)。接(jiē)下来主要任务是提升(shēng)供应(yīng)链的供应(yīng)量，因(yīn)为年初的供(gōng)应目标设(shè)定(dìng)的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有信心(xīn)的设下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将在2023年内挑战每月4万(wàn)辆。

　　理想(xiǎng)的(de)这(zhè)一目标对新势力来说(shuō)都(dōu)有些望尘莫及，因(yīn)为目前来看，除(chú)理(lǐ)想以外，其他(tā)新(xīn)势力离(lí)月销(xiāo)4万还有更远的距离(lí)。哪吒汽车5月交付量为13029辆，环比增长(zhǎng)17.6％，今年(nián)以来，虽然(rán)哪吒(zhā)月交付(fù)已连续4个月在万辆(liàng)以上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑(pǎo)汽车在全(quán)系2023款车(chē)型陆续启动交付后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付(fù)量已(yǐ)回升至12058辆，环比增长38.2％。

　　零(líng)跑之(zhī)后，小(xiǎo)鹏、蔚来5月交(jiāo)付均未破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽(suī)然交付表现有所好(hǎo)转，但P7i与G9两(liǎng)款新车(chē)都(dōu)迟(chí)迟没有“爆款(kuǎn)”般的惊喜。目前，另一款新车小鹏(péng)G6被寄予厚望，它(tā)将于6月9日开启(qǐ)预售，何小鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会(huì)成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果(guǒ)真如他(tā)所说(shuō)，那么G6就是小鹏(péng)走出低谷的希望。

　　同样处于交付(fù)低谷的还有蔚来，5月(yuè)，蔚(wèi)来在新势力阵营(yíng)中继(jì)续“垫底”，当月交付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认为(wèi)，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要(yào)受改款(kuǎn)车型上市，消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在，蔚来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完(wán)成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月(yuè)下(xià)旬开始交(jiāo)付(fù)，由此来看，随(su500万越南盾是多少人民币，1人民币=í)着两款新(xīn)车产(chǎn)能逐渐爬坡(pō)，蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的交(jiāo)付表现或(huò)比较(jiào)令人期待(dài)。

　　传统车企新品(pǐn)牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥(huī)，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃安销(xiāo)量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长(zhǎng)9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经(jīng)是其连续第(dì)三个月销(xiāo)量破4万，并且又一次(cì)创造了历史(shǐ)月销新(xīn)高(gāo)。

　　埃安销量的持续(xù)走高与其产品焕新和一系(xì)列优惠政策(cè)推(tuī)出不(bù)无关系。3月31日，埃安正式(shì)发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步(bù)下探，且两款车型都提供4000-6000元500万越南盾是多少人民币，1人民币=不等(děng)的金融贴息和置换补贴权益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营(yíng)”所处的广州市，已发起新(xīn)一轮新(xīn)能源补(bǔ)贴政策。根据政策，3月1日至12月31日期(qī)间，在广州购买(mǎi)符合(hé)要(yào)求(qiú)的(de)新能源汽(qì)车（以发票日期为准(zhǔn)），并在(zài)2024年1月(yuè)31日(rì)前完成注册登记的个人(rén)消(xiāo)费(fèi)者，均可(kě)获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对埃安的销量形成更大助力。

　　此外，埃(āi)安目前还在加码终端的优惠力(lì)度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安(ān)限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获(huò)得10000元(yuán)全险(xiǎn)补(bǔ)贴，同(tóng)时还(hái)可叠加(jiā)享受金融(róng)贴息、置换补贴、新(xīn)车充(chōng)电(diàn)礼等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾(téng)势汽车近段时间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据显示(shì)，腾势5月销量达(dá)11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯(wéi)一在售车型腾势D9当月登顶MPV市场销量(liàng)冠军(jūn)，该(gāi)车平均售价超(chāo)过42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产(chǎn)品矩阵(zhèn)在加(jiā)速(sù)完(wán)善，D9之后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多(duō)增量。

　　极氪今年以来交付表现持(chí)续提升，5月共交付8678辆，环比增长(zhǎng)7.1％。其两款在售车型(xíng)均在市(shì)场中取得了不(bù)错(cuò)表现(xiàn)，其(qí)中极氪001蝉联30万(wàn)元(yuán)以(yǐ)上纯(chún)电车(chē)型销冠，极(jí)氪009已超(chāo)越埃(āi)尔法成为50万以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑(còu)级(jí)SUV的极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订(dìng)单已过(guò)万。除(chú)此之外，极(jí)氪(kè)还将(jiāng)在年底推出一款A+级轿车(chē)，依托(tuō)四款(kuǎn)车型(xíng)，极氪今年欲向年销14万(wàn)辆发(fā)起冲(chōng)击(jī)。

　　比极氪(kè)年销目标更(gèng)多的深蓝(lán)，目(mù)前(qián)看似压力不(bù)小。数据显示，深蓝(lán)5月交(jiāo)付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付(fù)量约为3.4万辆，而这一成绩(jì)距(jù)其20万辆的年度(dù)目标还相差甚(shèn)远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充(chōng)产(chǎn)品阵营，其(qí)第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下(xià)线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离(lí)上市销(xiāo)售已经不远，届时深蓝将以轿车+SUV的(de)矩(jǔ)阵共担年销目标。

　　从(cóng)上述来看，传(chuán)统车企新(xīn)品牌(pái)在6月份(fèn)几乎都有新(xīn)产品上(shàng)市或交付，因此这些品牌更强的增(zēng)长势(shì)能(néng)或将在下(xià)半年迎来爆发(fā)。

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