国v是不(bù)是国5，国v与国vl的区别是是的。

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国v是不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的V，指(zhǐ)代的是罗马数字，代表(biǎo)数字五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实际上是印度数字）传入之前使用的一种(zhǒng)数(shù)码，现在应(yīng)用(yòng)较少(shǎo)数字(zì)从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧五(wǔ)排放标准，其中PM值(zhí)限制(zhì)，国五排(pái)放标准是(shì)每公里4.5毫克，而(ér)欧五(wǔ)排放(fàng)标准是每(měi)公里5毫克(kè)，但(dàn)京五和(hé)国五排放(fàng)标准要比欧五(wǔ)排放标准要更加严格。

　　根据京五(wǔ)排放(fàng)标准征求(qiú)意(yì)见稿，三(sān)种(zhǒng)污染物当(dāng)中(zhōng)，CO的排放标准依然是1g/km,HC化合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NO天雨粟 鬼夜哭 思念漫太古什么意思，天雨粟鬼夜哭表达什么意思x , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标(biāo)准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合物中(zhōng)，将(jiāng)非(fēi)甲烷(wán)基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列了(le)出来，并(bìng)且限值规定(dìng)为0.068g/km(图(tú)/文(wén)/摄：太平洋汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正式实施最新的(de)欧V标(biāo)准。

　　2012年，北(běi)京计划实(shí)施国V标准(zhǔn)，北(běi)京一旦全面实施国V排放(fàng)标准(zhǔn)，则意(yì)味着达不到(dào)此排放标准的车型不得(dé)进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石化首次(cì)批(pī)量生产欧(ōu)V车用柴油。

　　中国的国V排放标准被提上(shàng)了(le)议事日程。

　　北京市环保局(jú)表(biǎo)示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车排放(fàng)标(biāo)准将升级(jí)为相当于欧V标准的(de)国V标准。

　　国家环保部已经开始(shǐ)了相关准备工(天雨粟 鬼夜哭 思念漫太古什么意思，天雨粟鬼夜哭表达什么意思gōng)作。

　　同时北京将制定与国V排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)相(xiāng)适应(yīng)的地方油品(pǐn)标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量(liàng)控制在(zài)10ppm以(yǐ)下。

　　相(xiāng)应的油品标准预(yù)计会(huì)在2012年之前(qián)发布，主要考虑的(de)是(shì)轻型(xíng)汽油(yóu)车和中型柴油车(chē)两个车种。

　　国iv：Ⅳ是(shì)罗(luó)马(mǎ)数字，对(duì)应的阿拉伯数(shù)字(zì)是4，所以国(guó)Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六(liù)。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国(guó)iv，国v，国vi这些标(biāo)准(zhǔn)都是为了(le)控制汽车(chē)尾气的排(pái)放(fàng)而(ér)制定的，其(qí)中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化合物(wù)、氮氧化(huà)物、固(gù)体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越大(dà)，标准越严。

国(guó)V也就是国5吗？

　　是的。

　　古(gǔ)罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国(guó)五标准(zhǔn)，国家(jiā)第五(wǔ)阶段(duàn)机动(dòng)车(chē)污染物排(pái)放标准，即国五标准。

　　国五(wǔ)标准，相当于(yú)欧盟的欧五标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起(qǐ)开始执行，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动(dòng)车(chē)排放物的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国(guó)Ⅳ，每(měi)提高(gāo)一次标(biāo)准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲标准是由(yóu)欧(ōu)洲经(jīng)济委员会（ECE）的排放法规和欧共体（EEC）的排放指(zhǐ)令共同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排(pái)放(fàng)法规由(yóu)ECE参与国自(zì)愿认可，排放指令是EEC或EU参与国强制实(shí)施的(de)。

　　汽车(chē)排放(fàng)的欧洲法规（指令）标(biāo)准1992年前巳(sì)实(shí)施若(ruò)干阶段(duàn)，欧(ōu)洲从1992年起开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值(zhí)）、1996年起开始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证和生产一致性(xìng)排放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式(shì)认证和生产(chǎn)一(yī)致性排(pái)放限值(zhí)）、2005年(nián)起开始(shǐ)实施(shī)欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产一致性排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度百(bǎi)科-国(guó)家第五(wǔ)阶段(duàn)机(jī)动(dòng)车污(wū)染物排放(fàng)标准

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