美国(guó)太空探索技术(shù)公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重(zhòng)型(xíng)运载火箭于北京时(shí)间20日晚21时33分许发射(shè)，升(shēng)空3分(fēn)钟(zhōng)后发(fā)生爆炸，航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

　　马(mǎ)斯克(kè)曾宣(xuān)称(chēng)，首次发射成本约30亿美元，折合人民币206亿。换(huàn)言之，马(mǎ)斯(sī)克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民(mín)看了一场烟花。不过至少那一刻，我们都在仰望(wàng)星(xīng)空。

　　人类历史上最大火箭(jiàn)发(fā)射失(shī)败，但没(méi)有完全失败

　　“星舰"首(shǒu)发无(wú)疑是(shì)举世瞩目的大事，因(yīn)为这(zhè)是(shì)人(rén)类历史(shǐ)上体积最大(dà)的运(yùn)载火箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛(měng)禽”发动机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我(wǒ)国第一座摩天大(dà)楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网(wǎng)站称，此前保持(chí)“人类(lèi)最(zuì)大运载(zài)火箭”称号(hào)的是冷(lěng)战(zhàn)期(qī)间用于“阿波(bō)罗(luó)”登月计划的美国(guó)“土星五号”火箭，它(tā)高约111米(mǐ)，可发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有效(xiào)载荷送(sòng)往月(yuè)球。而据(jù团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月)SpaceX表示，星舰能够将多达 150 吨的(de)有效载荷运送到(dào)近地轨道。

　　据(jù)美国《今日(rì)物理(lǐ)学》月刊(kān)上的一篇文(wén)章预(yù)测：“假设(shè)发射成功，那(nà)么星舰将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空能力，天体物理学(xué)任务的制定过程将发生质的改变(biàn)……天体物(wù)理学领域的(de)太(tài)空任(rèn)务一直(zhí)受到发射(shè)工具性能的(de)严格限制(zhì)，而20年来发射工(gōng)具(jù)变化不大。”

　　此(cǐ)外马(mǎ)斯(sī)克还宣称，“星(xīng)舰(jiàn)”的(de)发(fā)射成本相(xiāng)当低，一旦(dàn)相关试(shì)验取得成(chéng)功，将启动规模化(huà)生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘(sōu)“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将(jiāng)10万人(rén)和相(xiāng)关(guān)物资(zī)运送到(dào)火(huǒ)星，实(shí)现从21世纪20年代(dài)后期开(kāi)始在火星殖(zhí)民的(de)梦想。

　　宇(yǔ)宙和未(wèi)来(lái)好像(xiàng)变得触手可及了。

　　不(bù)过(guò)一向高调的马斯(sī)克也说过，其发(fā)射成(chéng)功率就(jiù)像抛硬币一(yī)样，只有(yǒu) 50％。就在(zài)几天前，“星舰”首次试飞发射前(qián)约40秒，因(yīn)为(wèi)助(zhù)推器加压系统出现问(wèn)题因(yīn)而(ér)延(yán)期发射。因此马斯(sī)克把期望(wàng)值定(dìng)得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发(fā)射台(tái)，那么我想我(wǒ)会认为这是成功(gōng)的(de)。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不久发(fā)生了非(fēi)计划性(xìng)解体(tǐ)，但如果从上述定(dìng)义看，本次(cì)首发(fā)好像(xiàng)也不(bù)能完全算失败(bài)。发射结(jié)束后，团(tuán)队表示将继续审查数据(jù)并努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时，马(mǎ)斯克发推向团队表示了(le)祝贺，直言此(cǐ)次(cì)任务为几个月后的下一(yī)次测试发射吸取(qǔ)了教训。

　　航(háng)天是一门风投，马斯(sī)克深谙其道

　　爆(bào)炸(zhà)真的不算(suàn)什么，因(yīn)为对于(yú)SpaceX来(lái)说，它几(jǐ)乎是从接(jiē)连试(shì)错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭代(dài)史就是一部“连环(huán)爆(bào)炸史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代(dài)原(yuán)型机，其中不少(shǎo)在测(cè)试中直接(jiē)炸毁。据(jù)都市快报梳(shū)理(lǐ)统计，如果算(suàn)上更换材料(liào)做极(jí)限(xiàn)测试过(guò)程中爆炸的(de)SN7与(yǔ)SN7.1，从最早的(de)MK1开(kāi)始到SN11，星舰原型机已经炸了10次。

　　风云学会(huì)副会(huì)长陈经在文章中指出，马斯克是在用IT创投手法操作航天(tiān)。因为(wèi)IT创(chuàng)投圈(quān)的(de)核心竞争力就是厚脸皮的猛(měng)吹和冒(mào)险(xiǎn)思(sī)维(wéi)主导——风投成功率如果有5％都算是不错的了，所以业(yè)界对项目(mù)失败(bài)习以为(wèi)常(cháng)。

　　“而SpaceX正是(shì)如此，在(zài)前期多次发射(shè)失(shī)败。如果按各(gè)国航天(tiān)业的传统做(zuò)法(fǎ)，SpaceX早就被断了经(jīng)费(fèi)整顿队伍了。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败是(shì)司(sī)空见惯的正常节奏，成功了(le)就是里程碑，估值提升，更多(duō)投(tóu)资进来试更(gèng)大的(de)事(shì)。”

　　更大(dà团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月)的事是指什么呢？最广为人知的就是马斯克(kè)的(de)“火星移民计划”。早在十几年(nián)前，马斯(sī)克就喊出了人类定(dìng)居(jū)火星的豪言壮语，人类或将成(chéng)为“多行星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期(qī)，2022年将发射货运飞船去火(huǒ)星，2024年(nián)已经可(kě)以执行载(zài)人计划。

　　目前看(kàn)来，现实与理(lǐ)想仍(réng)有较大差(chà)距。不过这一块(kuài)的钱(qián)景相当可观，目前太(tài)空旅行的(de)价(jià)格从20万美元到(dào)5500万美(měi)元不等；据预测到(dào)2030年，全球太空(kōng)旅行市场规(guī)模将达到30亿美(měi)元。

　　除此之外(wài)，马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗(kē)卫星(xīng)覆盖全球”的(de)“星链”计(jì)划(huà)。该计(jì)划旨(zhǐ)在(zài)建立覆盖全球的(de)卫星网络(luò)，为全(quán)球用户提(tí)供宽带服务(wù)，后来(lái)这个计划数(shù)值变成(chéng)了42000颗。欧(ōu)洲航天局太空(kōng)碎片办公室资料显示，到 2020 年 2 月，地球轨(guǐ)道(dào)上大约(yuē)有 5500 颗卫星(xīng)。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍于目(mù)前在轨卫星总量的卫星。

　　很难(nán)评(píng)价这(zhè)是否(fǒu)就是一种“冒险(xiǎn)”，但目前SpaceX已经发射了(le)超1000颗卫星，成为美国最大的商业(yè)卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美元(yuán)

　　据科技日报报道(dào)，2021年(nián)4月，美国国家航空航天局（NASA）宣(xuān)布，SpaceX战胜蓝色起源、动力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥斯”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中标(biāo)者。这(zhè)为它获得了29.8亿美元的资助，并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种将宇航员从环月轨道(dào)送上月球的着(zhe)陆(lù)器，美国将在时(shí)隔半个世纪(jì)之后重返月(yuè)球。

　　SpaceX在(zài)激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要(yào)原因，在于其(qí)运输(shū)量大(dà)和成本较(jiào)低。星舰(jiàn)采(cǎi)用了(le)争议较大(dà)的全箭不锈(xiù)钢结构设计：相比更贵的碳纤维(wéi)，不锈钢是重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发(fā)动机。

　　“星舰”的(de)发射(shè)成本(běn)也(yě)相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这(zhè)样(yàng)一天就可以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就能(néng)发射一次(cì)。“每次飞行可能只需几百万美(měi)元，甚(shèn)至最少可能只要100万美元。” 有一组可供参考的数据(jù)是，美(měi)国德(dé)尔塔IV型(xíng)中型火箭(jiàn)平均每次发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发(fā)射(shè)费(fèi)用约(yuē)为5000万(wàn)美元。

　　航天是一项烧(shāo)钱的事(shì)业(yè)，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数轮融(róng)资。

　　据(jù)美国科技媒体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来(lái)最新(xīn)一轮注资，投(tóu)资者(zhě)是沙特投资基金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家投资公(gōng)司，此(cǐ)轮融资数(shù)额达数十(shí)亿美元。据美国(guó)投资数(shù)据公(gōng)司(sī)Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计(jì)融(róng)资29轮，融资(zī)总额高(gāo)达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值(zhí)预(yù)计接近 1400 亿(yì)美元，其将成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什(shén)么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出(chū)了发射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻(huàn)电影开山(shān)之作《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后，美国(guó)开启(qǐ)载(zài)人(rén)登月的阿波罗计划；1969年，阿波罗11号(hào)登月(yuè)成功。

　　回顾历史(shǐ)，每一次的想象与探(tàn)团费收缴标准是多少钱，团费收缴标准是多少钱一个月索都弥足珍贵。

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