短期国(guó)库券持续面临(lín)历史性扭曲，美财政部(bù)或(huò)将触中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机(chù)及债(zhài)务(wù)上限

　　对美(měi)国财政(zhèng)部可能在未来几个月触及债务上限“X日”的担(dān)忧加剧(jù)，也导(dǎo)致许多投(tóu)资者刻意避开某些期限的短期国(guó)库券，转而涌入其他更安(ān)全的(de)期(qī)限品种，这(zhè)直接导致(zhì)短期国库券(quàn)曲线在过去一(yī)周出(chū)现了创(chuàng)纪录(lù)的扭曲(qū)。1个月期和3个月(yuè)期(qī)国库(kù)券收益(yì)率之间的利(lì)差，近期已(yǐ)扩大到了2001年1个月期国库券推出以(yǐ)来的创(chuàng)纪录水平。分析(xī)师预计，美国(guó)财政部(bù)最有(yǒu)可能在7月或8月耗尽资金(jīn)。

　　美股(gǔ)明年将强劲反弹！美银：数万亿美元资金(jīn)正等待进场

　　美国银(yín)行周一最新发布(bù)的一(yī)份报告显示，随(suí)着企业盈利令人印象深刻(kè)，数万亿美(měi)元的闲(xián)置资金将被用于投(tóu)资，美国股市(shì)有望在2024年强劲反弹。该(gāi)行强调，只要信贷状(zhuàng)况(kuàng)不进(jìn)一(yī)步恶化(huà)，明年企业盈利增速应会超过经济增速。以Savita Subramanian为首(shǒu)美银策略师们认为，市场近期对美联储降(jiàng)息(xī)的预期，以及各企业(yè)成本削减，预示着2024年(nián)美(měi)国股市可(kě)能更加强(qiáng)劲，再加上(shàng)明年(nián)可能(néng)还会受到财政刺激的推动。

　　美(měi)股(gǔ)财报超预期，企业股(gǔ)票跑赢(yíng)大盘幅度超历史均值

　　美银数据显(xiǎn)示，过去(qù)两周，超出预期(qī)的标普(pǔ)500指数(shù)成分公司(sī)的表现平均(jūn)比标普500指数高出2％，高于(yú)1.5％的(de)这一历史平均(jūn)水平。业绩不佳的公司表(biǎo)现(xiàn)也仅仅跑输标普500指数(shù)大约0.9％。一些美股市(shì)场的(de)乐观(guān)看涨者可能(néng)已开始为乐(lè)观的(de)利润趋势(shì)做准备工作(zuò)。分析(xī)师们普遍预计，从2022年底开始的(de)利润(rùn)收缩趋势预计将在(zài)今年下半(bàn)年左(zuǒ)右(yòu)结束，并(bìng)预(yù)期在2024年恢复两(liǎng)位(wèi)数级别的增(zēng)长趋(qū)势。

　　小摩(mó)警(jǐng)告(gào)：低波(bō)动性掩盖了美股风险，华尔(ěr)街最爱美股指标(biāo)恐(kǒng)成“陷阱”

　　摩(mó)根大(dà)通首席市(shì)场(chǎng)策略师Marko Kolanovic表示，华尔街最喜欢(huān)的波动率(lǜ)指(zhǐ)标所显示出的异常平静感，可能会给(gěi)那些将市场平(píng)静视为买入(rù)股(gǔ)票(piào)的好时机的投(tóu)资者带来(lái)麻烦。Kolanovic表示，芝加哥期权交(jiāo)易所波动率指数(shù)（VIX）的下跌本质上(shàng)是(shì)技术性(xìng)的，而(ér)不是(shì)对股市面临(lín)风险的准确反(fǎn)映。他(tā)表(biǎo)示(shì)这(zhè)指(zhǐ)标低得异乎寻常。这种(zhǒng)市(shì)场(chǎng)动态人为地(dì)抑制(zhì)了人们对宏(hóng)观基本面(miàn)风险的看法。”

　　巅峰对决要来(lái)了！拜登正式宣(xuān)布竞选连任美国总统

　　美东时间周(zhōu)二(èr)（4月25日(rì)）早上(shàng)，美国总统(tǒng)拜登正式宣布，他将在2024年寻求(qiú)连(lián)任(rèn)，这意(yì)味他与前(qián)总统特朗(lǎng)普的巅(diān)峰(fēng)对(duì)决可能再次上演(yǎn)。值得注意(yì)的是，拜登已经(jīng)是美国(guó)历史上年龄最大的当选(xuǎn)总统了，到第二个任期结(jié)束(shù)时，他将年满86岁。

　　特斯拉(lā)中国试点向(xiàng)第(dì)三(sān)方(fāng)开(kāi)放充电网络：首批10座(zuò)超充、37款车型

　　4月25日，特斯拉官(guān)方宣布，正式在中国(guó)大陆地区面向(xiàng)部分非特(tè)斯拉品牌新能源车辆试(shì)点(diǎn)开(kāi)放充电站，进一步推动“充电网络开(kāi)放试点计划(huà)”落地。首(shǒu)批试点开(kāi)放(fàng)的充电站中，包含10座超(chāo)级充电站、120座目的(de)地充电(diàn)站，支持37款(kuǎn)车型。

　　瑞(ruì)银Q1净利润(rùn)同比大(dà)跌(diē)52％，拨备(bèi)6.65亿(yì)美元用于美国(guó)MBS诉讼中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机ong>

　　财报显(xiǎn)示，瑞银Q1总营收为(wèi)87.44亿美元(yuán)，同比下降(jiàng)7％；税前营业利润为14.95亿美元(yuán)，同比下(xià)降45％；归属(shǔ)于(yú)股东的(de)净利润为10.29亿美(měi)元，同(tóng)比下降(jiàng)52％，远(yuǎn)不及(jí)分析师普遍预(yù)期的17.5亿(yì)美元(yuán)。瑞(ruì)银(yín)表示(shì)，该行增加了(le)与美国住宅(zhái)抵押贷款支持(chí)证券(quàn)诉讼(sòng)相关的拨备(bèi)6.65亿美元。

　　美(měi)国银(yín)行业(yè)又迎(yíng)动荡？第一共和(hé)银行(xíng)Q1存款(kuǎn)流(liú)出(chū)超千(qiān)亿美元，股(gǔ)价暴(bào)跌逾(yú)21％

　　第一(yī)共和银(yín)行最(zuì)新公布的2023年(nián)第一(yī)季度财报显示(shì)，在3月(yuè)银(yín)行业危机的影响下(xià)，该行第一季度存款骤减逾1000亿美元。受此消(xiāo)息影响。

　　宏观经济逆风大，联合包裹Q1业绩令人失望

　　联合(hé)包裹公布(bù)了2023年第一季度财务业(yè)绩。数据显示，Q1营收为(wèi)229亿美元，同比下(xià)降6.1％，较市场预(yù)期低8000万美元。非GAAP每股收益为(wèi)2.20美元，较市场预期(qī)低0.01美元(yuán)。

　　通用(yòng)汽车Q1业绩超预期(qī)

　　财(cái)报显示(shì)，通用汽车Q1营(yíng)收(shōu)同比增长11.1％至(zhì)399.9亿(yì)美元，高(gāo)于市场(chǎng)预期392.4亿美(měi)元；调整后每股收益为2.21美元，高于预期(qī)的1.71美元。该公司预(yù)计，2023年全年(nián)净利(lì)润为84-99亿美元，市场预期(qī)为(wèi)87亿美元。

　　通用(yòng)电(diàn)气Q1业(yè)绩超预期，上调(diào)全年业绩指引(yǐn)

　　财报显示，通用(yòng)电气Q1销售额同比(bǐ)下降(jiàng)19.6％至137亿美元，好(hǎo)于市场预期的133.6亿美(měi)元；调(diào)整后的每股收益为0.27美元，好于市场预期的(de)0.14美元(yuán)。此外，该公司预期，2023年(nián)全年调(diào)整后的每股(gǔ)收益为1.70-2.00美元（此前(qián)预期为(wèi)1.60-2.00美元(yuán)），该公司预计全年营(yíng)收将实现(xiàn)高个位数增长。

　　百事(shì)可乐(lè)公布业(yè)绩：Q1营收(shōu)、EPS均超预(yù)期

　　可口可乐公布了(le)2023年第一(yī)季度(dù)财(cái)务业绩。财报(bào)显示，百(bǎi)事可乐Q1净(jìng)营收同比增长10.2％至178.46亿美元，好于市场预(yù)期的(de)172亿美元；核心每股收(shōu)益（EPS）为1.50美元，好于市场预(yù)期的1.38美元，上(shàng)年同(tóng)期(qī)为1.29美元。