6月初，国(guó)内新能(néng)源汽车品(pǐn)牌陆续(xù)发布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽车(chē)整(zhěng)理的16家新能(néng)源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月(yuè)销(xiāo)量实(shí)现(xiàn)了环比正增长(zhǎng)，一定程度上说明(míng)，国内(nèi)新能源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪(dí)、埃(āi)安、理想均(jūn)创造(zào)了月(yuè)度销量(liàng)新(xīn)高，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜(bǎng)单第一，可谓是强者恒强。造车新势力(lì)阵营持续分(fēn)化，“蔚小理”已(yǐ)很难(nán)再聚首。相较之下(xià)，传统车企新品牌正在稳定(dìng)发挥(huī)，并(bìng)且通过接下(xià)来各(gè)自的新产(chǎn)品，正(zhèng)酝酿向上增长的势(shì)能。

　　“蔚(wèi)小理(lǐ)” 难(nán)聚首

　　5月(yuè)，造车新势力阵营中(zhōng)有三个品牌交付量(liàng)破万。其中理想汽(qì)车(chē)5月(yuè)以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑(pǎo)新势力阵营，这是其连续第三(sān)个月(yuè)交(jiāo)付超两万辆，充分展示了理想(xiǎng)L系列的产(chǎn)品实力。

　　基(jī)于这样的成绩，理想(xiǎng)汽车创始人李想日前在社交平(píng)台上(shàng)说，“无论是订单量还是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接下来主要任务是提升供(gōng)应(yīng)链(liàn)的(de)供应量，因(yīn)为年初(chū)的供应(yīng)目标设定(dìng)的有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将(jiāng)在(zài)2023年(nián)内(nèi)挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一(yī)目标对新(xīn)势力来说都(dōu)有(yǒu)些望尘莫及，因为目前来(lái)看(kàn)，除理想以(yǐ)外，其他新势力离月销4万还有更远的距离。哪吒(zhā)汽车(chē)5月交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪(nǎ)吒月交(jiāo)付已连续4个月在万辆以上(shàng)，但总(zǒng)体走(zǒu)势相(xiāng)对平(píng)缓(huǎn)，主力车型交付缺(quē)乏持续(xù)增长的劲头。

　　零(líng)跑汽车(chē)在全系2023款车型陆续启动交(jiāo)付后，逐渐回归正(zhèng)轨，数据显示，其5月交付量已(yǐ)回升至12058辆，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后，小鹏(péng)、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均(jūn)未破(pò)万。其中(zhōng)小鹏当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然交付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两款(kuǎn)新车都(dōu)迟迟没有“爆(bào)款”般的惊喜。目(mù)前，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将(jiāng)于6月9日开(kāi)启预售，何小鹏曾(céng)对这款(kuǎn)车评价(jià)称，G6将(jiāng)会成为中国20-30万(wàn)元新(xīn)能源SUV市场(chǎng)最受瞩目的热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就(jiù)是小(xiǎo)鹏走出低谷的希(xī)望。

　　同样处于交付(fù)低谷(gǔ)的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势(shì)力(lì)阵营中继续“垫底”，当(dāng)月(yuè)交付6155辆，环比下(xià)降(jiàng)7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型(xíng)上(shàng)市，消费者持(chí)币(bì)观望的影(yǐng)响(xiǎng)。不过(guò)好在(zài)，蔚(wèi)来此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖(tuō)延很久，据(jù)悉(xī)，全新ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动(dòng)交付，6月份完成产能爬(pá)坡，另外，全新ES8也将(jiāng)于6月下(xià)旬开(kāi)始交付，由此来看，随着(zhe)两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡，蔚来在七八月份(fèn)的交(jiāo)付(fù)表现(xiàn)或比较令人期(qī)待。

　　传(chuán)统车企新品牌(pái)正(zhèng)酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续(xù)稳(wěn)定(dìng)发挥，亮点依旧可寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销(xiāo)量(liàng)达到(dào)45003辆，环比增长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并(bìng)且又一次(cì)创造了历(lì)史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续(xù)走高与其产品焕新(xīn)和一系列优(yōu)惠(huì)政策推(tuī)出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款(kuǎn)AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提供4000-6000元(yuán)不等的金融(róng)贴息(xī)和置换(huàn)补贴权益。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以外，埃安“大本营”所处的广州(zhōu)市，已(yǐ)发(fā)起新一轮新能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日(rì)期间，在广州购买符(fú)合(hé)要(yào)求的新能源(yuán)汽(qì)车（以发票(piào)日期为准），并在2024年(nián)1月31日前完(wán)成注(zhù)册(cè)登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的(de)补贴。而(ér)埃安旗下(xià)车型均(jūn)符合补贴标准，这(zhè)无疑对埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外，埃(āi)安目(mù)前还在加(jiā)码终端的优惠力度，其于5月28日推出了(le)“购(gòu)车(chē)上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高可获得(dé)10000元全险补贴(tiē)，同时还可叠加享受(shòu)金融贴息、置(zhì)心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗px;'>心力憔悴是什么意思，心力憔悴是成语吗换补(bǔ)贴、新车充电(diàn)礼等(děng)优(yōu)惠，而(ér)这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销(xiāo)量再进一步。

　　腾势汽车近段(duàn)时(shí)间也表(biǎo)现(xiàn)不俗，数(shù)据(jù)显示，腾势(shì)5月销量达(dá)11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车(chē)型(xíng)腾(téng)势(shì)D9当月登顶MPV市场销(xiāo)量冠军(jūn)，该(gāi)车平均售价超(chāo)过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品(pǐn)矩(jǔ)阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定(dìng)位豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月(yuè)上(shàng)市，后续有望为腾势品牌贡(gòng)献更多增量。

　　极(jí)氪今年以来交付表现持续提升，5月(yuè)共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款(kuǎn)在(zài)售车型均在市(shì)场中取得了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万元(yuán)以上(shàng)纯(chún)电车型销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑级SUV的极氪X将在(zài)6月开启交付，目前订单已过万。除此(cǐ)之外，极氪还将在年(nián)底推(tuī)出一(yī)款A+级轿(jiào)车，依(yī)托四(sì)款车型，极氪今年欲向(xiàng)年(nián)销14万辆(liàng)发(fā)起冲击(jī)。

　　比极氪年(nián)销目标更(gèng)多的(de)深蓝，目前看似压力不(bù)小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆(liàng)，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成绩(jì)距其20万辆的(de)年度目标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也(yě)在努力扩充产(chǎn)品阵(zhèn)营，其(qí)第二款车型(xíng)深蓝S7已于5月31日首批(pī)量产下(xià)线，即(jí)将大(dà)规模发(fā)运全国(guó)，这意味着新(xīn)车离上市销售已经不远(yuǎn)，届时深蓝(lán)将以轿车+SUV的(de)矩阵(zhèn)共担(dān)年销目标。

　　从上述来(lái)看，传统车企新(xīn)品(pǐn)牌在6月份几乎都有(yǒu)新产(chǎn)品上市(shì)或交付，因此这些品牌更强(qiáng)的(de)增(zēng)长(zhǎng)势能或将在下半年迎来爆发。

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