中共中央政治局上月(yuè)末召开会议，提出加快(kuài)推进充电桩等设施建(jiàn)设。国常会近日强(qiáng)调，要聚焦制(zhì)约新能源(yuán)汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设(shè)施。

　　中(zhōng)国充(chōng)电联盟11获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗日(rì)发布数据显示(shì)，4月公共(gòng)充电桩数量(liàng)比3月增加6.7万台，同比增(zēng)长52.0%。截至2023年(nián)4月，联盟内成员单位总(zǒng)计上报(bào)公共充电(diàn)桩202.5万台，其中直流充(chōng)电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年4月，月均(jūn)新(xīn)增公共充电(diàn)桩约(获利指数计算公式 获利指数和现值指数一样吗yuē)5.8万台。

　　二级市场上，国内充电桩核心部件(jiàn)制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的英可瑞最(zuì)近(jìn)三个交易日股(gǔ)价(jià)累计(jì)最大涨幅39.52%；国内充电(diàn)模(mó)块领先(xiān)者(zhě)通合科技4月25日迄今(jīn)股价累计(jì)最大涨幅73.15%，今年以来(lái)累计最(zuì)大涨幅(fú)135.17%。

　　通合科技股价走势周线图

　　中信建(jiàn)投许琳等人4月24日研报表示，预计(jì)2023年将是充电(diàn)桩销量高增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充(chōng)电桩增量达88、300.8万(wàn)个(gè)，复(fù)合增速(sù)51%。高压(yā)快充+大(dà)电流(liú)水冷技(jì)术带动(dòng)充电模块(kuài)、充电(diàn)枪/线(xiàn)等核心零部件价(jià)值量(liàng)上(shàng)升。

　　中信证券袁健(jiàn)聪等人5月10日研报指(zhǐ)出，受益于充(chōng)电(diàn)桩建设加速及大功率趋势(shì)，充电模块有望迎(yíng)来量利(lì)齐升(shēng)。从需求量角度看，预计直(zhí)流桩(zhuāng)在充电桩(zhuāng)建设(shè)中的占比以及单桩(zhuāng)充电功(gōng)率将(jiāng)进(jìn)一步提(tí)升(shēng)，进(jìn)而提升充电(diàn)模块的需求(qiú)量。从(cóng)盈利(lì)角度看(kàn)，目前充电模块单W价格已趋于稳定，产品(pǐn)从此前主流的15/20kW向30/40kW发展(zhǎn)，带来(lái)单品价值(zhí)量和毛利(lì)率的提(tí)升(shēng)。

　　据了解，充电模块是直(zhí)流(liú)充(chōng)电桩最核心的部件，直接影响充(chōng)电效率和充电(diàn)安全(quán)，被业内誉为(wèi)直(zhí)流充(chōng)电设备的“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人在2月13日的研(yán)报中指出，在(zài)直流充电桩所需元器件构成中，充(chōng)电模块成本占比(bǐ)最高，约达50%。

　　袁(yuán)健聪等人表示，预计到2025年中国充(chōng)电(diàn)模块(kuài)市(shì)场增量(liàng)达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据此预测，2025年中国充电(diàn)模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的(de)上游，以充电模块为核心的零部件生产制造(zào)，代表企业有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充电(diàn)模块及(jí)设(shè)备(bèi)产业链来看(kàn)，上游是生产设(shè)备零部件(jiàn)，充电模块应用于(yú)直流充电设(shè)备；中游(yóu)是(shì)充电桩及其(qí)他充电设备生(shēng)产(chǎn)商，包括直流充电设(shè)备生产(chǎn)商和交流充(chōng)电设(shè)备生产商；下游是运营服务商及终端客户，包括(kuò)换电站、充电站、新能(néng)源汽(qì)车(chē)厂商(shāng)及配套运营(yíng)服务商。

　　竞争格局方(fāng)面，东吴证券曾(céng)朵红在4月(yuè)27日研报中表示(shì)，由于充电模(mó)块的生(shēng)产技术要求较(jiào)高且具(jù)备通信要求，目前主要以具备一定技(jì)术积累的充电模块供(gōng)应商（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中兴等电(diàn)力(lì)电源(yuán)或(huò)通讯电(diàn)源企业）生(shēng)产(chǎn)，但随着充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠(dié)加大功率、智能化(huà)、网(wǎng)络平(píng)台化(huà)的发展趋势(shì)，充电(diàn)桩厂商(shāng)逐步进(jìn)入(rù)充电(diàn)模块生产环节，逐步实(shí)现充电模块的(de)自(zì)产(chǎn)自研（如特(tè)锐德旗下子公(gōng)司(sī)特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模(mó)块市占率前五的企业包(bāo)括(kuò)英(yīng)飞源(yuán)、特来电、永(yǒng)联、英可瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据(jù)财联社不完全统计，在充(chōng)电模块领域有(yǒu)所布局的A股上(shàng)市公(gōng)司包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞(ruì)和麦格米特等，具体如下：

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