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心之所向目光所至什么意思,目光所至啥意思

心之所向目光所至什么意思,目光所至啥意思 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太空探索技术公司(SpaceX)的(de)“星舰(jiàn)”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发(fā)射,升空3分钟后发生爆(bào)炸,航天器未能成功进入预定轨道。

  马斯(sī)克曾宣(xuān)称,首(shǒu)次发射成本约30亿美元,折合人民币(bì)206亿。换言之,马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界(jiè)人民看(kàn)了一场烟花。不(bù)过(guò)至少那一刻,我们都在仰望星空。

  人类(lèi)历史上最大火箭(jiàn)发射失败,但没有完全失败

  “星舰"首(shǒu)发无疑是举世瞩(zhǔ)目的(de)大事,因为这是人类历史上体积最大(dà)的(de)运载火箭。它全长(zhǎng)120米(mǐ),由(yóu)底部70米(mǐ)高、配备了33台(tái)“猛禽”发动机的“超重型推(tuī)进器”和(hé)顶部50米高(gāo)、可重复(fù)利用(yòng)的飞船(chuán)船舱“星(xīng)舰”组成——从高度上与我国(guó)第一座摩天大楼“广(guǎng)州白云酒店(diàn)”相当(dāng)。

  美国“太空”网(wǎng)站称(chēng),此前(qián)保持“人类最大运载火箭”称号的是(shì)冷战(zhàn)期(qī)间用于“阿波罗”登(dēng)月计划的美(měi)国(guó)“土星五号”火箭,它高(gāo)约111米,可(kě)发射约130吨有效载荷进入地球轨道,并将约50吨有效(xiào)载(zài)荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表示,星(xīng)舰能(néng)够将多达 150 吨的(de)有效载(zài)荷运送到近(jìn)地轨(guǐ)道。

  据美国《今日(rì)物理学》月刊上的一篇文章预测:“假设发射(shè)成功,那么星舰将大幅提升(shēng)我们的太空能(néng)力,天体物理学(xué)任务(wù)的制定过程将发(fā)生质的改变……天体(tǐ)物理学领域的太(tài)空任务一(yī)直受到发(fā)射工具性(xìng)能的(de)严格(gé)限(xiàn)制(zhì),而20年(nián)来发射(shè)工具变(biàn)化(huà)不(bù)大。”

  此外马斯克还宣称,“星舰”的发(fā)射(shè)成本相当低,一旦相关(guān)试验取得成(chéng)功,将启动规模化生产,以(yǐ)每年建(jiàn)造100艘的速度(dù),打造(zào)1000艘“星舰”组成的太空舰队(duì),将10万人(rén)和(hé)相关(guān)物资运送到火星(xīng),实现从21世(shì)纪(jì)20年代后(hòu)期(qī)开始在火星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花”并(bìng)非完全(quán)失(shī)败,马斯克在用IT创投(tóu)手(shǒu)法(fǎ)做航(háng)天

  宇宙和未来好(hǎo)像变得触(chù)手(shǒu)可(kě)及了。

  不(bù)过(guò)一向(xiàng)高调的马斯克也说过,其发射成功率就(jiù)像(xiàng)抛硬币一(yī)样,只有 50%。就在几天前,“星舰(jiàn)”首次试飞发射前(qián)约40秒,因(yīn)为(wèi)助(zhù)推器加压(yā)系(xì)统出现问题因(yīn)而延期发射。因此马斯克把(bǎ)期望值定(dìng)得(dé)较低(dī),“只要不(bù)炸毁发(fā)射台,那么我想我会认为这是成功的(de)。

  “星(xīng)舰”升空后不久(jiǔ)发(fā)生了非计划性解体,但如果从上述定义看,本次首发好像也不能(néng)完(wán)全算失败。发射结束(shù)后,团队表示将继续审查(chá)数据并(bìng)努力(lì)进(jìn)行下一次飞行测试。同时,马斯克发推向团队表(biǎo)示了(le)祝贺,直言此次任务为几个月后的下一次测试发射吸取了教训。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值(zhí)200亿的(de)“烟花”并非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手法做(zuò)航天

  航天是(shì)一门风(fēng)投,马斯克深谙(ān)其(qí)道

  爆(bào)炸真的不算(suàn)什(sh心之所向目光所至什么意思,目光所至啥意思én)么,因为对(duì)于SpaceX来说,它(tā)几乎是从接连试错(cuò)中成长的。

  “星(xīng)舰”的升(shēng)级迭代史就是一部“连环爆(bào)炸史”。火箭(jiàn)的上半部分拥有数代原型机(jī),其(qí)中不少在测试中直接炸毁(huǐ)。据都市快报梳理(lǐ)统计,如果(guǒ)算(suàn)上更换材料做极限测(cè)试(shì)过程中爆炸的SN7与SN7.1,从最(zuì)早(zǎo)的MK1开始到SN11,星(xīng)舰原(yuán)型机已经炸(zhà)了10次。

  风云学会(huì)副会(huì)长陈(chén)经在文章中指出,马斯克是在用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航(háng)天。因为IT创投(tóu)圈的核心竞(jìng)争(zhēng)力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成功率(lǜ)如果有5%都算是不错的了,所以业界对项目(mù)失败(bài)习以为常。

  “而SpaceX正是如此(cǐ),在(zài)前期(qī)多次(cì)发射失(shī)败。如(rú)果(guǒ)按各国航(háng)天业(yè)的传统(tǒng)做(zuò)法,SpaceX早就被(bèi)断了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了。但是按IT项目来(lái)评(píng)估,SpaceX不断尝(cháng)试失败是司空见惯的(de)正常节奏,成功了就是(shì)里程碑,估值提升,更多投(tóu)资进来试更大的事。”

  更大(dà)的事是指什(shén)么呢?最广为人知(zhī)的就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移民计划”。早在十几年前,马斯克就喊出了(le)人类定居火星(xīng)的(de)豪言(yán)壮(zhuàng)语,人类或(huò)将成(chéng)为“多行(xíng)星物种(zhǒng)”。按照SpaceX的最初预期,2022年将发射货运(yùn)飞船去火星(xīng),2024年已经(jīng)可(kě)以执行载(zài)人计划(huà)。

  目前看来,现实与(yǔ)理想仍有(yǒu)较(jiào)大(dà)差距。不(bù)过这一块的钱景相当可(kě)观,目(mù)前太空旅行的(de)价格(gé)从20万(wàn)美元到(dào)5500万(wàn)美元不等;据预测到2030年(nián),全(quán)球太空旅行市场规模将(jiāng)达到(dào)30亿美元(yuán)。

  除(chú)此之外,马斯克还在心之所向目光所至什么意思,目光所至啥意思2016年提出了(le)“4425颗卫星覆盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划(huà)旨在建(jiàn)立覆盖全球的卫(wèi)星网络,为全球(qiú)用户提(tí)供宽带服务,后(hòu)来这个计划数值变成(chéng)了42000颗(kē)。欧(ōu)洲(zhōu)航天(tiān)局(jú)太空(kōng)碎片办公(gōng)室资料显示,到 2020 年 2 月,地球轨道上大约有 5500 颗卫星。换(huàn)言(yán)之,马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫星。

  很难评价(jià)这(zhè)是否就是一(yī)种“冒险”,但目前SpaceX已经发射了超1000颗(kē)卫星,成为美国(guó)最大(dà)的商业卫星发射商之(zhī)一。

  星舰将(jiāng)参与登月任务,SpaceX估值近1400亿美元

  据科(kē)技日报报道,2021年4月,美(měi)国国(guó)家航(háng)空航天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色(sè)起(qǐ)源、动力系统(tǒng)等(děng)公司,成为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器”项目的(de)唯一中标者(zhě)。这为它(tā)获得(dé)了29.8亿美元的资助,并被要求在(zài)“星舰”基础上研制一种将宇航员从环月轨道送上月球(qiú)的着陆(lù)器,美国将在时(shí)隔半个世纪(jì)之后(hòu)重返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的主要原因,在于其运输量(liàng)大和成(chéng)本较(jiào)低。星(xīng)舰(jiàn)采用了争议较大的全箭不(bù)锈(xiù)钢(gāng)结构设计:相(xiāng)比更贵的碳(tàn)纤维,不锈钢是重(zhòng)了点,所以你猜为什么会安(ān)33个“猛(měng)禽”发动(dòng)机。

  “星(xīng)舰”的发射成本也相当(dāng)低。去(qù)年(nián)2月,在得(dé)克萨斯州(zhōu)博卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上,马斯(sī)克(kè)说(shuō):“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用(yòng),这样一天就可(kě)以发(fā)射3次,“超重”助(zhù)推器大约每小时就(jiù)能发射一次。“每(měi)次飞行(xíng)可能只需几百万美元,甚至(zhì)最少可能(néng)只要100万美元。” 有一(yī)组可(kě)供参考的数据(jù)是,美国德尔塔IV型中型火箭(jiàn)平均每次发(fā)射费用为(wèi)1.64亿美(měi)元,俄(é)罗斯主力运载(zài)火箭联盟-FG运载火箭每次发(fā)射费用约(yuē)为(wèi)5000万美元(yuán)。

  航(háng)天是一项烧钱的事业(yè),支撑(chēng)SpaceX冒险的,还(hái)有其背后数轮融资。

  据美国科技媒体The Information3月报(bào)道(dào),SpaceX迎来最新一轮注资,投资者是沙特投资基金的(de)一(yī)家(jiā)子公(gōng)司和阿布扎比的(de)一家(jiā)投资公司(sī),此轮(lún)融资数(shù)额达(dá)数十(shí)亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统计,SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已(yǐ)经累计融资(zī)29轮,融(róng)资总额高(gāo)达(dá)98亿(yì)美元。在本轮投资过(guò)后,Spacex的估值预计接近 1400 亿(yì)美元,其将(jiāng)成为世(shì)界上(shàng)估值最高的私(sī)人企业之(zhī)一。

  “星舰(jiàn)”爆炸:价值200亿的“烟花”并(bìng)非完(wán)全失败,马斯克在用IT创投手法(fǎ)做航(háng)天

  这是在为(wèi)什(shén)么投资(zī)呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球到月(yuè)球》提(tí)出了(le)发(fā)射炮弹去(qù)往月球的主意;1902年,乔(qiáo)治(zhì)·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电影(yǐng)开山之(zhī)作《月(yuè)球旅(lǚ)行记》,登(dēng)月的(de)幻想变成了(le)画(huà)面;59年后(hòu),美国开(kāi)启载人(rén)登月的阿波罗(luó)计划;1969年,阿波罗(luó)11号登月成功。

  回(huí)顾历史,每一次的想(xiǎng)象与探(tàn)索都弥足珍贵。

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