国产大(dà)飞机(jī)来了！

　　5月28日(rì)，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业航班即(jí)将启航，而5月(yuè)29日(rì)开始(shǐ)，东航C919也将在上海-成都开启往(wǎng)返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售票。

　　由于本次(cì)商业首航采取邀(yāo)请制(zhì)，也意味(wèi)着(zhe)大部分旅客无(wú)法现场经历中(zhōng)国航空史上的“历(lì)史性时刻”。不过，多(duō)位旅客均已预订C919 5月29日之后的(de)航班，希望能体(tǐ)验国(guó)产大飞机(jī)的魅(mèi)力。

　　票价已飙升到(dào)1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商业(yè)航班将于当天10：45分从上(shàng)海(hǎi)虹桥机场(chǎng)出发(fā)，2小时25分钟(zhōng)后降落北京首都机场。

　　值(zhí)得(dé)注(zhù)意的是(shì)，这趟(tàng)深(shēn)具历史意义(yì)的商业首航并未完全向公众开(kāi)售。早(zǎo)在(zài)去年12月(yuè)，东航接收首架C919后(hòu)不(bù)久，即(jí)举办(bàn)了“首航幸运(yùn)会(huì)员征集活动”，从报(bào)名的(de)会员中抽取(qǔ)“幸运(yùn)会(huì)员”。今年5月(yuè)26日，不少参(cān)与活动的旅(lǚ)客表(biǎo)示接到东航客服的(de)入选电话，并顺利购买首航(háng)机(jī)票。

　　5月26日，东航全面开售C919机票。而5月29日上海飞(fēi)成都的C919航班，经济舱价格(gé)初始定(dìng)为(wèi)919元，也(yě)与C919飞机相对应(yīng)。10克是几两

　　而首(shǒu)航次日（5月29日(rì)）的上海-成都机票(piào)也瞬间遭“抢空”。据(jù)中证报报道，截至(zhì)5月26日(rì)晚21:20，该(gāi)航(háng)线上(shàng)各平台919元的机票已(yǐ)经售罄。

　　时代财经从社(shè)交(jiāo)平台上看到，5月26日晚(wǎn)9点半(bàn)左右，已(yǐ)有(yǒu)网友晒出5月29日(rì)往(wǎng)返上海-成都的C919机票，并(bìng)激(jī)动(dòng)表示(shì)，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅客王先生长期从(cóng)事(shì)飞机(jī)估值工(gōng)作，也一直关注着国(guó)产(chǎn)大飞机的进展。不过(guò)，他既错过了首航会员报名，也错过了抢票，只能感叹“无缘”。5月(yuè)27日一早，王先(xiān)生(shēng)表(biǎo)示(shì)，“一直(zhí)在东航App上刷新(xīn)，希望能购得其他旅客(kè)的退(tuì)票。”

　　5月27日(rì)上午8点许，王先生终(zhōng)于顺利购得5月29日当天(tiān)往返上海-成都的(de)两张C919机(jī)票。“合共(gòng)花了(le)3000余(yú)元，略贵，但这是情怀啊(a)。”王(wáng)先生告诉(sù)时代财经，因(yīn)工(gōng)作调动(dòng)，他目前在(zài)公司已不(bù)负(fù)责航空板块业务(wù)，不过他表示，退出前的最后一项工作是推动所在机(jī)构与(yǔ)中国商飞(fēi)的合作，他笑言（这次抢到机票）是“真爱无(wú)敌(dí)”。

　　5月27日上午11点许，时代财经从(cóng)东航App上发现，目前该航线（5月(yuè)29日上海(hǎi)-成(chéng)都）尚有5张经济舱(cāng)余票，不过票价已飙(biāo)升到1857元。

　　不过，若不(bù)急于首航的这两天，旅(lǚ)客亦可在其后(hòu)一个月“尝鲜”搭乘到C919。

　　时代财(cái)经(jīng)发现，5月29日至(zhì)6月(yuè)30日，东航(háng)C919每天(tiān)均会在上海虹桥机场与成都(dōu)双流机场(chǎng)之(zhī)间往返，出发时间也(yě)较为固定，上海-成(chéng)都为每天8:10分出发，成都(dōu)-上海则每天(tiān)12:30分出发。票价方面，除节假日外，经济舱大部(bù)分为940元（不含税(shuì)）起。

　　小紫是一位航空爱好者，经常(cháng)在(zài)社(shè)交(ji10克是几两āo)平台上转发极(jí)光、航(háng)空、航天等(děng)内容。5月26日，她在(zài)售票(piào)App上确认了C919航班信息后，购买(mǎi)了6月2日-4日上海-成都(dōu)的往(wǎng)返(fǎn)机票。

　　“一直和(hé)飞机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务(wù)舱花(huā)了1600块，返(fǎn)程(chéng)经济舱(cāng)花了(le)1000多块，想（公务舱、经济舱(cāng)）都体验(yàn)一下，”小紫告诉时代财经。恰逢周末，她认为票价(jià)尚算合理，此前(qián)她就曾期待(dài)7月能买到(dào)一(yī)张“九妹”的机票，作为自己的生日礼物(wù)。

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