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春风是杂牌(pái)车(chē)吗

　　不是的(de)，春风不是杂牌车的(de)。

　　春风不(bù)是杂牌车。春风是(shì)中国的摩托车品牌,春风(fēng)摩托车隶属(shǔ)于春(chūn)风控股集团有限公司,

　　该公司的前身(shēn)为(wèi)浙江虹桥(qiáo)动力(lì)制造有限公(gōng)司,是一家以摩(mó)托车水(shuǐ)冷(lěng)发动机、摩托车整车开发研制为主的(de)科技实业型民营股份制(zhì)企业。

春风 clx250

　　春风clx250声(shēng)音大，因为(wèi)正常(cháng)的摩托(tuō)车(chē)声(shēng)音都很大。

　　摩(mó)托车(chē)由(yóu)汽油机(jī)驱动，靠手把操纵(zòng)前轮转向的两轮(lún)或三(sān)轮车(chē)，轻便(biàn)灵活(huó)、行(xíng)驶迅速，广泛(fàn)用于(yú)巡(xún)逻(luó)、客货运输(shū)等，也用作(zuò)体育运动器械。

　　从大(dà)的(de)方向上来说，摩托车分为街车、公路赛(sài)摩托车、越(yuè)野摩托车、巡航车(chē)、旅行(xíng)车等。

　　1885年，德国人戈(gē)特利伯(bó)戴姆(mǔ)勒将一台发动机(jī)安(ān)装到了一台(tái)框架的机(jī)器中，世界上第一台摩托车诞生了。

　　与摩托车(chē)相(xiāng)关(guān)的摩(mó)托(tuō)车运(yùn)动(dòng)则是一种军事(shì)体育项目，是(shì)以摩托车为(wèi)器(qì)具的一种竞技(jì)运动，分两轮和三轮(lún)廉贞是什么意思，廉贞七杀是什么意思两种车型(xíng)，每种车型按(àn)发动机汽缸工作容积(jī)分若干等级。

春风clx250值得入手么

　　值不值得看自己的需求了！

　　上周去(qù)青(qīng)岛超岛春风店试(shì)驾了一下。

　　一、价格来说2W没(méi)啥好说(shuō)的。

　　二(èr)、250的发动机(jī)是春(chūn)风的(de)老平台(tái)了，配合(hé)滑动(dòng)离合的SR也卖了这么多了，这方面测评看SR的视频就(jiù)行了，没啥(shá)新特点的。

　　三、有个(gè)特点是，据说变速箱结构有一定的优化，这个值得说一下。

　　（我没看到(dào)官(guān)方消息）。

廉贞是什么意思，廉贞七杀是什么意思　　四、前大灯、仪表组件和CLX-700是一样(yàng)的，并且可(kě)以远近光同(tóng)开，这点我们晚上跑山非常赞。

　　五、反光镜是个圆的，这个是我(wǒ)不太喜欢，另外就是视野太(tài)小(xiǎo)了，我准备考虑(lǜ)买个(gè)狒狒(fèi)的反(fǎn)光(guāng)镜换 上(shàng)（虽然狒狒的也小，但是(shì)比这(zhè)个(gè)强点(diǎn)吧，但愿能(néng)行。

　　这里我就得吐槽(cáo)狒狒这个反光镜的安装(zhuāng)位置，我一个山东壮汉，骑(qí)在车上(shàng)会(huì)挡住一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是春(chūn)风250平(píng)台的通用设计(jì)，这个没(méi)什(shén)么新特(tè)点的，可以参考NK和(hé)SR，据其他媒(méi)体说，车架钢材更换了(le)重量更轻的，但是这个官方没有(yǒu)材质(zhì)。

　　重(zhòng)量是略轻一点（不过这玩(wán)意(yì)也(yě)骑不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的通用件，哪(nǎ)个(gè)反人类(lèi)的喇叭开关(guān)在(zài)第二层，开(kāi)关(guān)每次都按不到，我不习惯（无力吐槽了(le)，看看能不能自(zì)己换一(yī)下）

　　八、动力方面(miàn)依然不线性，但是(shì)低速(sù)扭(niǔ)矩足够大，给油有劲，这方(fāng)面个(gè)人猜猜依然是面(miàn)向国内骑行环境针对(duì)性(xìng)的降低(dī)了最高(gāo)速(sù)度，提高低速低(dī)转表现(xiàn)，在青岛我觉得这(zhè)是个优点(diǎn)。

　　毕竟青岛这破(pò)路，本地人都(dōu)有(yǒu)数(shù)，其他交通比(bǐ)较好的城市可能就是缺(quē)点了(le)。

　　（我一(yī)直想知道250发动(dòng)机的燃油热效(xiào)率，但(dàn)是摩托车这个圈子，似乎厂家和车(chē)友都不在乎）

　　九、接第八条，因为试驾(jià)车没(méi)有(yǒu)挂牌，我只能简单试一下，等(děng)我车到了(le)，给(gěi)观众姥(lǎo)爷出(chū)详细的。

　　十、车座采用了一个xxxx材(cái)质的，不过(guò)不防(fáng)水，喜不喜(xǐ)欢看个人(rén)。

　　建议(yì)淘(táo)宝入手一个(gè)尼龙(lóng)坐垫(diàn)，附图①，我用(yòng)了大半年了，质(zhì)量不(bù)错，下面(miàn)通(tōng)风，夏(xià)天不(bù)会一(yī)裤裆汗。

　　十一、关于(yú)车高的问

　　八(bā)、动力(lì)方面依然不线性，但(dàn)是低速扭(niǔ)矩(jǔ)足(zú)够大，给油有劲，这方面个人猜猜依然是国(guó)内骑行环境针(zhēn)对(duì)性(xìng)的降低了最高(gāo)速度，提高(gāo)低速低转表(biǎo)现，在青岛我觉得(dé)这是个(gè)优点。

　　毕(bì)竟(jìng)青岛这破路，本地(dì)人都有数(shù)，其他交通(tōng)比较好(hǎo)的城市可(kě)能(néng)就是缺点了。

　　（我(wǒ)一直想(xiǎng)知(zhī)道250发动机的燃油热效率，但是(shì)摩托(tuō)车这个圈子，似乎厂家和车友都不在乎）

　　十二(èr)、有人吐槽那个(gè)街车手把，不伦(lún)不(bù)类，可能(néng)是为了骑(qí)行(xíng)坐(zuò)地(dì)，坐(zuò)姿非常舒(shū)服(fú)。

　　轮胎是正(zhèng)新的，具体没仔(zǎi)细看。

　　不会太好也不会(huì)太(tài)差，凑(còu)活(huó)用(yòng)。

　　前后ABS。

　　总结：春(chūn)风(fēng)出的一款楚(chǔ)留香系列(liè)特色(sè)的小排车，车身大小参考NK250，适合我这种打工人(rén)每天(tiān)上(shàng)下班通勤，仅区别于NK 和SR的风格(gé)。

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