中共中央政治局(jú)上月(yuè)末(mò)召开(kāi)会议，提出加快推进充电(diàn)桩等(děng)设施(shī)建设(shè)。国常会近日强调，要聚焦(jiāo)制约新能源(yuán)汽车下乡的突出瓶颈，适度超前建设充电基(jī)础设施。

　　中国充电联盟11日发布数homework可数还是不可数名词，homework可数吗？housework 呢据显示，4月公共充电(diàn)桩数量比(bǐ)3月增加6.7万台，同比(bǐ)增(zēng)长52.0%。截(jié)至2023年4月，联盟内成(chéng)员单位(wèi)总计上报公(gōng)共充电(diàn)桩202.5万(wàn)台，其中直(zhí)流充电桩85.5万台、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月(yuè)，月均新增公共充(chōng)电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心部(bù)件制造商、20KW汽车充电模块(kuài)试生产的(de)英(yīng)可瑞最近三个(gè)交易(yì)日股价累(lèi)计最大涨(zhǎng)幅(fú)39.52%；国内(nèi)充电(diàn)模(mó)块领先者(zhě)通(tōng)合科技4月25日迄今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最大涨幅135.17%。

　　通合科技(jì)股(gǔ)价走(zǒu)势周线图

　　中信建投许琳(lín)等(děng)人4月24日研(yán)报表示，预计2023年将是充电桩销量(liàng)高增之年，预计2022、25年全球(qiú)公(gōng)用充电桩(zhuāng)增量达88、300.8万(wàn)个(gè)，复合增速51%。高压(yā)快充(chōng)+大(dà)电流水(shuǐ)冷技术带(dài)动(dòng)充电模块、充电枪(qiāng)/线等核心(xīn)零部(bù)件价值量上升。

　　中信(xìn)证券袁健聪等人5月10日研报指出(chū)，受益于充电(diàn)桩(zhuāng)建设加速及大功率趋势，充电(diàn)模块有望迎来量利齐升。从需求量(liàng)角度看，预计直(zhí)流桩在(zài)充(chōng)电桩建设中的占比以及单桩充电功率将进一(yī)步提升，进(jìn)而提升充电模块的需(xū)求量。从盈(yíng)利(lì)角度看(kàn)，目(mù)前充电模块单W价格(gé)已趋于稳定，产品(pǐn)从(cóng)此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率(lǜ)的提升。

　　据了解，充电模(mó)块(kuài)是直流充(chōng)电桩最核(hé)心的部件，直接影响充电效率(lǜ)和充(chōng)电安全，被业内誉为直流充电设(shè)备的(de)“心脏”。从成本角度看，中信证券袁健聪等人(rén)在2月13日的研报中(zhōng)指出，在直流充(chōng)电桩所需元器(qì)件构成中(zhōng)，充电模块成(chéng)本占(zhàn)比最(zuì)高，约达50%。

　　袁健聪等人(rén)表示，预计到2025年中国充电模块市(shì)场增量达1808亿W，2021-2025年CAGR达65%。目(mù)前行业(yè)充电(diàn)模块均价在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中(zhōng)国充电模块(kuài)市场空间约217亿元。

　　在充电桩产业链的上(shàng)游，以(yǐ)充电(diàn)模块为核心(xīn)的零部件生(shēng)产制造，代表企业有通(tōng)合科技、欧陆通等。

　　从(cóng)充电(diàn)模(mó)块及设(shè)备(bèi)产(chǎn)业链(liàn)来看，上(shàng)游(yóu)是生(shēng)产(chǎn)设备零(líng)部件，充(chōng)电模块应用于直流充电设(shè)备(bèi)；中(zhōng)游(yóu)是充电桩(zhuāng)及(jí)其他(tā)充电(diàn)设(shè)备(bèi)生(shēng)产商，包括(kuò)直流(liú)充电设备生产商和交流充电设备生产商(shāng)；下游是运营(yíng)服(fú)务(wù)商及终端客户，包括换(huàn)电站、充电(diàn)站、新能源汽车厂商及配套运营(yíng)服务商(shāng)。

　　竞争格(gé)局方面，东吴证券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日研报中表示，由于充电(diàn)模块的生(shēng)产技术要(yào)求较(jiào)高且(qiě)具备(bèi)通信要求，目(mù)前主要以(yǐ)具备一定技(jì)术积(jī)累的充电模(mó)块(kuài)供应(yīng)商（英(yīng)飞源、华为(wèi)、中(zhōng)兴等电力电源或通讯(xùn)电源企业）生产，但随着充电模块(kuài)价格逐渐(jiàn)下(xià)降，叠(dié)加大(dà)功率、智能化、网络平(píng)台(tái)化的发展趋势(shì)，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模(mó)块生产环节，逐步实现充电模块的自产自研（如特(tè)锐(ruì)德旗(qí)下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电模(mó)块市占率前五的(de)企业(yè)包括英飞源、特来电、永联、英可瑞、中兴，CR5超(chāo)70%。

　　据财联社不完全统(tǒng)计，在充电模块领域有所布局的A股上市公(gōng)司包括通合科技(jì)、欧陆通(tōng)、盛弘(hóng)股份、英可瑞和麦格米(mǐ)特(tè)等，具体如下：

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