国v是不(bù)是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别是(shì)是的。

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国(guó)v是(shì)美国各州的缩写是什么，美国各州缩写英文字母不是国(guó)5，国v与国vl的区别

　　国V中的V，指代的是罗马数(shù)字，代表数美国各州的缩写是什么，美国各州缩写英文字母(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯数字(zì)（实(shí)际上是印度(dù)数字）传入之前使用的一种数码(mǎ)，现(xiàn)在应用较少(shǎo)数(shù)字从(cóng)1到10，因此国V指代的是国(guó)五标准(zhǔn)。

　　国(guó)五(wǔ)排放标准基(jī)于欧五排放标准，其(qí)中PM值限制，国五排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排(pái)放(fàng)标准(zhǔn)是(shì)每公里5毫克，但京五和国五排(pái)放标准要比(bǐ)欧五排放标(biāo)准要更加严(yán)格。

　　根据京五排(pái)放标准征(zhēng)求意见稿，三种污染(rǎn)物(wù)当中，CO的排放(fàng)标(biāo)准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排放(fàng)0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排(pái)放标准中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物(wù)中，将(jiāng)非(fēi)甲烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独列(liè)了出来，并且限值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽(qì)车网李林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起正式实施(shī)最新的欧V标(biāo)准(zhǔn)。

　　2012年，北京(jīng)计划实(shí)施国V标(biāo)准，北京一旦全面实施国(guó)V排放标准，则意味着(zhe)达不到此(cǐ)排放标准的车型不得(dé)进(jìn)京(jīng)销售。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　2009年5月24日，中国石化(huà)首(shǒu)次批量生产欧(ōu)V车(chē)用柴(chái)油。

　　中国的国V排放(fàng)标准被提上(shàng)了(le)议事日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保局表(biǎo)示(shì)。

　　2012年前后，北(běi)京市机动(dòng)车排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)将(jiāng)升级为相(xiāng)当于欧V标(biāo)准的国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始了相关准备(bèi)工(gōng)作。

　　同时(shí)北(běi)京将制(zhì)定与国V排放(fàng)标准相适应的地方油品标准。

　　目标是将车用汽(qì)柴(chái)油的硫(liú)含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准预计会在(zài)2012年之前发布(bù)，主要考虑的是轻型汽(qì)油车和(hé)中型柴(chái)油车(chē)两个车(chē)种(zhǒng)。

　　国(guó)iv：Ⅳ是罗马数字，对应的(de)阿(ā)拉伯(bó)数字是4，所(suǒ)以(yǐ)国Ⅳ是国(guó)四(sì)标(biāo)准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马(mǎ)数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国vi这(zhè)些标准都是为(wèi)了控制汽车尾气的排放(fàng)而(ér)制定的，其(qí)中包括一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、固(gù)体(tǐ)悬浮物等。

　　数字越大(dà)，标准(zhǔn)越严。

国V也(yě)就是(shì)国5吗？

　　是的。

　　古罗(luó)马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标(biāo)准，国家第五阶(jiē)段机动车污染物排放标准(zhǔn)，即(jí)国五标准(zhǔn)。

　　国五(wǔ)标准，相当于(yú)欧(ōu)盟的(de)欧五标准(zhǔn)，欧盟已经从(cóng)2009年起开始执行，其对氮氧(yǎng)化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等(děng)机(jī)动车排放(fàng)物的限制(zhì)更(gèng)为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一(yī)次标准，单(dān)车污染减少30%至50%。

　　扩展(zhǎn)资料：

　　欧(ōu)洲(zhōu)标准是(shì)由(yóu)欧洲经(jīng)济委员(yuán)会(huì)（ECE）的(de)排放法规(guī)和欧共体（EEC）的(de)排放指令共同加以实(shí)现(xiàn)的，欧(ōu)共(gòng)体（EEC）即是欧(ōu)盟（EU）。

　　排(pái)放法规由ECE参(cān)与国自愿认可，排放(fàng)指(zhǐ)令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施(shī)的。

　　汽(qì)车(chē)排放(fàng)的欧洲法规(guī)（指令）标准1992年前巳实施若干阶段(duàn)，欧洲(zhōu)从(cóng)1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开始实(shí)施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式认证(zhèng)和生产一(yī)致性排放限(xiàn)值）、2000年(nián)起(qǐ)开始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和(hé)生产一致性(xìng)排放限值）、2005年起开始实施欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性排(pái)放限值）。

　　参(cān)考资料来(lái)源(yuán)：百度百科(kē)-国家第五阶段机动车污染物(wù)排(pái)放标准

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