金融界5月12日消息(xī) 特斯(sī)拉一口(kǒu)气(q压缩面膜和普通面膜哪个好，牛奶泡压缩面膜可以天天用吗ì)宣(xuān)布召(zhào)回110.46万辆汽车！其中包含部分进口的(de)Model S、 Model X 、Model 3及国产Model 3 、Model Y汽车(chē)。

    特(tè)斯拉一口气召(zhào)回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家市场监督管理总局网站显示，日前，特斯拉汽车（北京(jīng)）有限公司、特斯拉（上海）有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和(hé)《缺陷(xiàn)汽车产品召(zhào)回管理条(tiáo)例(lì)实施办(bàn)法(fǎ)》的(de)要(yào)求，向国家市(shì)场(chǎng)监(jiān)督管理(lǐ)总局备案(àn)了召回计(jì)划。自2023年(nián)5月(yuè)29日起，召回生产(chǎn)日(rì)期在2019年1月12日至2023年4月(yuè)24日期间(jiān)的部分进(jìn)口Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计1104622辆(liàng)。

　　对于(yú)此次(cì)大规(guī)模召回的原因，特斯拉给出的解释是，本次召回(huí)范围内的(de)车辆，没有允许(xǔ)驾(jià)驶(shǐ)员选择能(néng)量回(huí)收制动策(cè)略；同时(shí)，对(duì)驾(jià)驶(shǐ)员长时间深度踩下加速踏板(bǎn)的情况可能没有(yǒu)提(tí)供足(zú)够提醒。以上因素叠(dié)加可能增加长(zhǎng)时(shí)间误踩加速踏(tà)板的概率，可(kě)能增加碰撞的风(fēng)险(xiǎn)，存(cún)在安全隐患。

　　对于(yú)如何(hé)解决缺陷，特斯拉(lā)给出的方案是通过汽(qì)车远程(chéng)升级(jí)（OTA）技术，为召(zhào)回范围内(nèi)的车辆(liàng)推送新开发的功能，以降低因长(zhǎng)时间深踩(cǎi)加(jiā)速踏(tà)板(bǎn)导致速度过快引起的碰撞风险(xiǎn)。

　　功能包括：（1）在(zài)不具(jù)备能(néng)量回收制动强度选择的(de)车辆上，提供选项以允许驾驶员选择能量回收制(zhì)动强(qiáng)度；（2）调整车辆能量回(huí)收(shōu)制动策(cè)略(lüè)的出厂默认状态(tài)；（3）在(zài)驾(jià)驶员长(zhǎng)时间深度踩下加速踏板时发(fā)出提醒(xǐng)。

   4680电池量(liàng)产时间遭推迟一年

　　除了大规模召回之外，特斯(sī)拉还(hái)遭(zāo)遇了电(diàn)池水逆。

　　美东时间(jiān)周三(sān)，特(tè)斯拉的电池(chí)供应商日本松下表示(shì)，将推迟特斯(sī)拉(lā)4680电池的商业化生产时(shí)间(jiān)。这(zhè)对于一直渴望提高4680产(chǎn)量的特斯拉来说，无疑(yí)是一个不小(xiǎo)的打击(jī)。

　　松下计划将(jiāng)4680电(diàn)池的(de)量产时间推迟(chí)至2024年4月(yuè)至9月(yuè)期间，而其原本计划的量产(chǎn)时间是在(zài)2023年4月至2024年3月期间。松(sōng)下(xià)声称，量产时(shí)间之所以(yǐ)被推迟一年(nián)，主(zhǔ)要是为了(le)提高电池性(xìng)能。

　　松下在2022年2月曾宣(xuān)布将在2023财(cái)年（2023年(n压缩面膜和普通面膜哪个好，牛奶泡压缩面膜可以天天用吗ián)4月(yuè)至2024年3月）开始为特斯拉量(liàng)产(chǎn)4680电池。为(wèi)此，松(sōng)下计(jì)划在日(rì)本和歌山工厂新建两条(tiáo)生产线。松下计划向该(gāi)工厂投资800亿日元，预计年产(chǎn)能为(wèi)10GWh，约占(zhàn)松(sōng)下产能的20%，足(zú)够为约(yuē)15万(wàn)辆电动汽车供能。

　　所谓4680电池，是一种新型(xíng)大圆(yuán)柱电池，直径46毫米(mǐ)，高度80毫米。单体能(néng)量方面，特斯拉宣称4680电(diàn)池是现有2170电(diàn)池的五倍。相比(bǐ)2170电池(chí)组(zǔ)，4680电池组将使车(chē)辆的行驶(shǐ)里程提高16%。未来(lái)，随着(zhe)电池材料和(hé)汽车设计(jì)的改进，将使续航(háng)里程净(jìng)增加56%，生产成(chéng)本下降54%。

　　业内(nèi)人士看(kàn)来(lái)，当前4680大圆柱(zhù)电池(chí)仍存在不小(xiǎo)技术瓶颈，包括焊接(jiē)、干发(fā)电极等关键技(jì)术(shù)仍(réng)制约着其(qí)大规(guī)模量产(chǎn)。而且在降(jiàng)本(běn)方面，4680电池还需要待(dài)材料和工艺(yì)平价化后，市场份额才(cái)会有提升可能。

　　尽管4680电池量产仍面临(lín)技术(shù)瓶颈，但国内(nèi)已有(yǒu)一批追逐者。包括亿纬(wěi)锂能、宁德时(shí)代、比(bǐ)克(kè)电池、国轩高科等电池厂商(shāng)都在积极跟进(jìn)包(bāo)括4680在内(nèi)的46系(xì)列大(dà)圆柱(zhù)电池，且部分(fēn)厂商宣布将在2023年实现量产(chǎn)。

   特斯拉涨价动(dòng)作频(pín)频

　　最近特斯拉一直在售价(jià)上做文章，涨价动作频频。

　　4月21日，特斯拉便上调了Model S和Model X在美国的售价2500美元，进入5月后(hòu)，特斯(sī)拉率(lǜ)先上调了美国(guó)、日(rì)本以及(jí)加(jiā)拿(ná)大等国的售价(jià)，其中(zhōng)美国(guó)官网显示，Model Y长续航版(bǎn)的价格上涨(zhǎng)至5.02万美(měi)元，此前(qián)为4.99美元；Model Y高性能版(bǎn)价格升至5.42万(wàn)美元，此前为5.39美元；特(tè)斯拉(lā)Model 3的价格(gé)上涨至4.02万(wàn)美(měi)元，此前(qián)为3.99万美元。

　　5月初，特斯拉在(zài)国内率先(xiān)上(shàng)调(diào)了旗下(xià)Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨(zhǎng)至23.19万元，Model 3高(gāo)性能版(bǎn)上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱动版上(shàng)涨(zhǎng)至(zhì)26.39万元，长(zhǎng)续航版上涨至31.39万元(yuán)，高(gāo)性能版上涨至36.39万(wàn)元(yuán)。

　　5月5日，特斯拉(lā)又(yòu)一(yī)次“逆势提价”，特斯拉(lā)中国宣布上调全(quán)新Model S及全新Model X全系车(chē)型售价1.9万(wàn)元，这两(liǎng)大车型也(yě)是特斯拉旗舰(jiàn)车型，预计(jì)交付(fù)日期为第二季度。

　　5月11日，特(tè)斯拉(lā)美国(guó)官网的数据(jù)显示，特斯拉公司(sī)周四提高了其Model S、X 和Y等多款(kuǎn)电动汽车车(chē)型在美(měi)国的售价。美(měi)国官网的标价显示，特斯拉将其所有Model S和X车型的价格提高了1000美(měi)元，而所有Model Y车型的价(jià)格(gé)提高(gāo)了250美元。

　　其中，特斯(sī)拉将Model X在美售价上调(diào)至了98490美(měi)元，Model X Plaid版售价上调至了108490美元。

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