近(jìn)日，外媒抓拍(pāi)到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中(zhōng)可以看(kàn)到(dào)两(liǎng)部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架 125与390系(xì)列是共享的(de)。所(suǒ)以谍照中(zhōng)得到的彩蛋——390 或将升级(jí)。

图中的黑(hēi)色路测车几乎(hū)没有伪装(zhuāng)，这侧面可以证(zhèng)明，新(xīn)款Duke的路测已经进入了尾声。

路测车(chē)辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大(dà)灯造型以(yǐ)及侧护板那么(me)简(jiǎn)单，在后摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减震布局(jú)的设计。

这根后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出(chū)现过。这并不是同一时间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系列与RC系列将(jiāng)陆续(xù)迎来大改(gǎi)款的推测(cè)。

由于(yú)KTM旗下(xià)125cc和390cc的车型是共享车(chē)架的，因此新的街(jiē)车(chē) 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的改款只是时(shí)间问(wèn)题。

外观上(shàng)也能(néng)看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更(gèng)加立体，并(bìng)且车灯的轮廓也发生了变化。顺带一提，新车的整体高度(dù)相较于(yú)现(xiàn)售款(kuǎn)有所提高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

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作为KTM旗下(xià)的全球(qiú)畅销(xiāo)车型，保持产(chǎn)品活力是明智(zhì)的。从目前来看，新RC390在整体表现上是变化明显(xiǎn)的，除了相(xiāng)貌大改，还根治了烤(kǎo)右脚的“特(tè)色(sè)服务”。以KTM的(de)产(chǎn)品研(yán)发节(jié)奏来推(tuī)测，今年很可能(néng)迎来新(xīn)的(de)390 Duke。

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